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公开(公告)号：CN103870632A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410061412.6
申请日：2014-02-24
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种有限元快速建模方法，包括步骤：S1、建立具有统一命名规则的材料数据库，存储材料数据，以及建立具有统一命名规则的型材截面数据库，存储型材截面数据；S2、导入与所建立的材料数据库以及型材截面数据库的命名有映射关系的几何模型；S3、对几何模型划分网格；S4、按照命名规则，找出与几何模型对应的材料数据以及型材截面数据，通过命名映射自动赋予几何模型属性。该方法能够快速，可靠的进行有限元模型的前处理，并可以对具有统一构型的结构进行模板化处理，大幅度缩短结构产品设计周期。
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公开(公告)号：CN103853869A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310375166.7
申请日：2013-08-26
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种飞行器分离仿真方法，其包括以下步骤：确定多点-点式分离机构、主被动飞行器结构设计参数；建立分离机构系统动力学模型；建立飞行器分离动力学仿真模型；确定影响飞行器分离性能的各种参数，并进行单因素影响仿真分析，确定主要影响参数；综合考虑主要影响参数对飞行器分离性能的耦合仿真分析。本发明通过建立的仿真分析模型，综合考虑多个主要影响因素，对飞行器分离全过程进行了动力学仿真分析，并且经济、高效。
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公开(公告)号：CN103678753A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310375135.1
申请日：2013-08-26
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种分离界面连接强度的有限元计算方法，包括以下步骤：S1：建立分离界面下对接框与上对接框的整体三维有限元模型，并将分离螺母简化为梁单元；S2：建立下对接框与上对接框的接触关系，并将分离螺母两端与下对接框、上对接框之间建立多点约束关系；S3：提交运算并输出梁单元的最大轴力与剪力，最大剪力为梁单元两个方向剪力的合力；S4：建立分离界面上单个连接点的局部模型，考虑各个部件之间的相互接触关系；S5：建立分析步，提交运算；S6：对S5中提交的运算结果进行后处理，获得各个部件的应力与变形。
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公开(公告)号：CN103332303A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310255853.5
申请日：2013-06-25
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种适用于分离插头（10）脱拔分离的装置，其由底座（1）、棘轮套筒（2）、中心枢轴（3）、紧固件（4）、平面蜗卷弹簧（5）、转轮（6）、拔销器（7）、钢丝绳（8）、收集管壳（9）组成。分离插头分离时拔销器（7）动作，完成拔销，平面蜗卷弹簧（5）的弹力推动转轮（6）旋转拉动钢丝绳（8），钢丝绳（8）作用于分离插头（10），使分离插头（10）解锁后撤，最终分离插头（10）被固定于收集管壳（9）内，完成分离插头（10）脱拔分离和收集。本装置实现了分离插头脱拔解锁、大行程回收和最终收集固定三种功能，具有工作裕度大、操作简便、适应性强、安全可靠等效果。
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公开(公告)号：CN119860302A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510068629.8
申请日：2025-01-16
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供一种适应上面级发动机多次起动用的多功能集液器，包括上法兰、上防漩防塌板、下防漩防塌板、锥形壳和下法兰；所述上防漩防塌板与锥形壳内侧螺接，下防漩防塌板与锥形壳内侧焊接；所述锥形壳为漏斗状结构；所述多功能集液器安装在贮箱底部中心，所述上法兰与锥形壳上部焊接后与贮箱出口法兰连接，下法兰与锥形壳下部焊接后与输送管连接。本发明提供的适应上面级发动机多次起动用的多功能集液器通过锥形出流及两层防漩防塌板，可有效避免贮箱出流的起漩塌陷现象，减少推进剂的不可用量，集液器具有一定的低温推进剂蓄留作用，适应发动机多次起动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119796539A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510105218.1
申请日：2025-01-23
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G5/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于摆杆安装的加泄连接器脱落装置及脱落方法。所述脱落支架安装于摆杆上沿，可通过调节各组件的安装位置适应摆杆安装过程中的静态误差，保证悬挂钢丝绳角度与水平的夹角α和悬挂钢丝绳伸出滑轮组的长度；保证拉簧8与水平的夹角β和拉簧初始长度；调节安装完成后，拉簧、强脱钢丝绳、悬挂钢丝绳可适应摆杆和箭体的大范围动态晃动；所述连接器地面部分与脱落机构连接，包括悬挂配重脱落、拉簧脱落、强脱组件脱落三种脱落方式，实现摆杆连接器可靠脱落。
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公开(公告)号：CN118627183A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410336131.0
申请日：2024-03-22
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 一种基于运动学约束的级间分离装置轻量化设计方法，包含以下步骤：S1、确定火箭不同级间分离时刻的时间‑刚度运动学数学模型；S2：根据时间‑刚度运动学数学模型，按照输入条件的分离时间和分离行程，得到级间分离力即分离装置分离时刻的初始力值；S3：设置火箭级间单点分离装置数量；S4：根据所述级间分离力得到单点分离装置分离力，并确定单点分离装置的参数；S5：建立单点分离装置参数与单点分离装置的重量关系公式，得到火箭级间分离装置重量的函数模型；S6：优选出最佳单点分离装置数量及相关参数搭配的级间分离装置轻量化方案。本发明解决了传统设计方法忽略了重量影响导致其分离装置尺寸与数量匹配方案不是最优的问题。
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公开(公告)号：CN105628352B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201410607424.4
申请日：2014-11-03
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明一体化运载火箭卫星整流罩的静力试验方法，步骤包括：根据卫星整流罩的外形特点和原始载荷截面，评估得到施加剪切载荷的截面；根据原始载荷截面的外压、轴压、弯矩确定各截面的当量弯矩，进而确定当量剪切载荷，采用此时的当量剪切载荷进行静力试验，可以涵盖传统的当量轴压载荷，达到卫星整流罩强度全面考核的目的；静力试验的实施时，需要先连接卫星整流罩与剪力传递装置，并将剪力传递装置与力源加载装置连接，力源加载装置通过测力传感器读取载荷数值，并通过加载控制设备实现多个剪切载荷的同时施加。本发明的方法简单、可靠，利用当量剪切载荷代替了当量轴压载荷，可以广泛应用于对于一体化卫星整流罩的静力试验设计。
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公开(公告)号：CN106143954A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610538435.0
申请日：2016-07-11
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
CPC classification number: B64G1/641
Abstract: 本发明提出一种点式连接解锁装置，包括：上连接件、下连接件、爆炸螺栓、加载螺母；所述上连接件和下连接件上设有相对应的穿孔；所述爆炸螺栓从下连接件的穿孔下方穿入，伸入到上连接件的穿孔中，并被下连接件抵住；所述加载螺母从上连接件的穿孔穿入，螺接爆炸螺栓，并被上连接件抵住，从而所述上连接件和下连接件通过所述爆炸螺栓和加载螺母连接起来，以使装置具有轴向及横向承载的能力。本发明的点式连接解锁装置兼顾轴向加载与横向承剪。此外，还可具有较高的连接可靠度、低冲击的特点。
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公开(公告)号：CN103870540A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410061465.8
申请日：2014-02-24
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
CPC classification number: G06F17/30294 , G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于结构设计分析一体化的数据库，用于存储和管理航天领域结构建模过程中的所有数据，包括：主参数数据库，基础数据层，系统应用层，数据交互层，业务层。实现了在基于产品设计流程的基础上，通过集成平台将总体设计、结构设计和结构分析优化的过程和结果有效地统一进行管理，其目的在于缩短整个结构研制周期，尤其是方案和初样阶段的设计周期。
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