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公开(公告)号：CN109826736A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910227069.0
申请日：2019-03-25
申请人： 上海弗列加滤清器有限公司
IPC分类号： F02M37/28
摘要： 本发明涉及燃油滤清器技术领域，公开一种带水位仪的燃油滤清器。所述带水位仪的燃油滤清器包括外壳；滤芯组件，位于外壳的内部上腔室，用于滤除燃油的杂质和水分；集水腔，位于外壳的内部下腔室，用于收集滤除的水分；水位仪，安装于外壳的外侧壁上，水位仪为中空的透明管，水位仪的两端分别与集水腔的上部和下部连通。本发明通过滤芯组件滤除燃油的水分，集水腔收集滤除的水分，水位仪安装在外壳的外侧壁上，使水位仪暴露在燃油滤清器外部，水位仪的两端分别与集水腔的上部和下部连通，形成连通器，水位仪内水位高度等于集水腔内水位高度，通过观察水位仪内的水位高度来监测集水腔的水位高度，便于终端用户判断何时放水，结构简单，造价成本低。
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公开(公告)号：CN212337502U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020544933.8
申请日：2020-04-14
申请人： 上海弗列加滤清器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种燃油滤清器及车辆，属于发动机技术领域。所述燃油滤清器包括壳体、止回阀座、止回阀片和动力泵，壳体内部容纳有流体，壳体开设有用于输出流体的出油口和与外部连通的工艺孔，工艺孔与出油口连通；止回阀座设置在壳体内，包括能流通流体的阀座部和与阀座部连接的堵头部，堵头部可拆卸连接在工艺孔上，阀座部与堵头部之间设置有与出油口对应的连接腔；止回阀片由弹性材料制成，与阀座部配合连接，设置在燃油滤清器外端的外部动力源开启时，止回阀片被配置为开启状态；动力泵用于为流体提供动力，使流体通过动力泵输出至出油口。所述车辆包括上述燃油滤清器。本实用新型的燃油滤清器，结构简单紧凑，装配方便，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN212523359U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020786609.7
申请日：2020-05-13
申请人： 上海弗列加滤清器有限公司
IPC分类号： B01D46/00
摘要： 本实用新型公开了一种滤清器的盖体及可拆卸式滤清器，属于滤清器技术领域。所述滤清器的盖体，包括盖本体、连接部和安装槽，其中，盖本体包括开口端和与开口端相对设置的端板；连接部设置在开口端，用于与滤清器本体连接；安装槽设置在端板上并延伸至盖本体内部，安装槽的槽口背离连接部，安装槽能与外部工具配合以拆装滤清器的盖体。所述可拆卸式滤清器包括上述滤清器的盖体。本实用新型提供的滤清器的盖体及可拆卸式滤清器，通过盖本体和设置在盖本体上的安装槽，利用盖本体和滤芯内部空间设置安装槽，实现安装槽与滤芯内部空间的共享，使滤清器的结构更加紧凑，方便了滤清器拆装，且提高了盖体与滤清器本体拆装效率。
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公开(公告)号：CN211623586U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202020132355.7
申请日：2020-01-19
申请人： 上海弗列加滤清器有限公司
摘要： 本实用新型涉及燃油滤清器技术领域，公开一种通气阀及燃油滤清器。其中，通气阀设置于燃油滤清器的壳体上，该通气阀包括阀体和阀柄，阀体的一端与壳体可拆卸连接，阀体能选择性连通壳体内的油腔与大气；阀柄与阀体的另一端连接，阀柄包括与阀体另一端连接的支撑盘和设置于支撑盘上的限位齿，限位齿能与扳手啮合并在壳体上拆装阀体。本实用新型的通气阀能实现对壳体内油腔和大气之间的连通；设置有限位齿的阀柄能实现阀体和壳体之间的可拆卸连接，具有兼顾手动拆装和扳手拆装的特点；总体上通气阀具有手动拆装轻松省力、扳手拆装灵活便捷、排水和保养操作时间较短等优点。
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公开(公告)号：CN212155009U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020544185.3
申请日：2020-04-14
申请人： 上海弗列加滤清器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种燃油滤清器及车辆，属于发动机技术领域。所述燃油滤清器包括壳体、导流管、止回阀片和动力泵，其中，壳体内部容纳有流体；导流管设置在壳体内，导流管包括同轴间隔设置的第一导管和第二导管；止回阀片由弹性材料制成，套设在第一导管上，能阻截第二导管；设置在燃油滤清器外部的外部动力源开启时，止回阀片被配置为开启状态，流体通过第二导管排出；动力泵用于为流体经第一导管排出提供动力。所述车辆包括上述燃油滤清器。本实用新型的燃油滤清器，通过导流管和弹性的止回阀片的组合结构实现动力泵的泵油止回功能，结构简单紧凑，装配方便，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN209818194U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920380624.9
申请日：2019-03-25
申请人： 上海弗列加滤清器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可拆式燃油滤清器总成及工程车辆，属于工程车辆技术领域。该燃油滤清器总成包括壳体、滤芯组件和压缩弹簧，壳体包括能相互连接的主壳体和上壳体，其中所述主壳体设置有滤芯座；滤芯组件包括滤芯，以及位于所述滤芯一端的第一滤芯端盖，所述第一滤芯端盖与所述滤芯座连接；压缩弹簧，位于所述滤芯座中，且所述压缩弹簧的一端与所述主壳体连接，另一端与所述第一滤芯端盖抵接。该工程车辆包括上述可拆式燃油滤清器总成。本实用新型通过在滤芯组件上设置压缩弹簧，需要更换滤芯时，将上壳体和主壳体拧松，但仍处于连接状态，压缩弹簧将滤芯组件顶起，此时脏油区和集水腔连通，提高了放油速度，增强了用户体验。
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公开(公告)号：CN215170466U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120567900.X
申请日：2021-03-19
申请人： 上海弗列加滤清器有限公司
发明人： 陈永峤
摘要： 本实用新型涉及传感器技术领域，具体公开了一种液位传感器及燃油滤清器。该传感器用于检测滤筒内第一液体的液位，包括上壳体和下壳体，上壳体上设有公共探针和液位探针，公共探针能采集公共液位信号，液位探针能采集液位信号；下壳体与上壳体连接，下壳体内安装有液位信号处理模块，下壳体上开设有引脚槽，引脚槽内设有液位引脚；液位信号处理模块能接收液位信号和公共液位信号，并对液位信号和公共液位信号进行处理获得初始值，初始值经过处理后输出液位信号，液位引脚与液位信号处理模块通信连接。借助上述设置使该传感器的结构更简单，制造更方便，使生产成本更低；同时还减少了泄漏点，提高了密封性，保证了液位传感器使用的稳定性。
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公开(公告)号：CN215109242U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120566462.5
申请日：2021-03-19
申请人： 上海弗列加滤清器有限公司
摘要： 本实用新型涉及传感器技术领域，具体公开了一种液位传感器及燃油滤清器。该传感器用于检测滤筒内第一液体的液位，包括低液位探针、设于低液位探针上方的中液位探针和设于中液位探针上方地高液位探针；当高液位探针接触液面时，液位传感器输出开始排水信号；当中液位探针露出液面时，液位传感器输出停止排水信号；当低液位探针露出液面时，液位传感器输出液位报警信号。借助三个探针的设置使该传感器在能自动发出开始/停止放水信号的同时，还能在出现液位过低的情况下发出报警信号，提高了传感器的检测能力。该燃油滤清器的控制组件能根据上述液位传感器输出的信号控制排水阀开始/停止放水及报警组件工作，保证了该燃油滤清器使用的安全性。
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公开(公告)号：CN211635447U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922292403.9
申请日：2019-12-19
申请人： 上海弗列加滤清器有限公司
IPC分类号： B01D29/33
摘要： 本实用新型涉及滤清器技术领域，公开一种液体滤清器中心管及液体滤清器。其中液体滤清器中心管包括支撑管和加强筋，支撑管呈中空圆柱形，其轴向两端均设置有安装环，安装环沿支撑管的径向凸设于支撑管；加强筋设置在支撑管的外壁，包括与支撑管的端部平行的横向段和与横向段连接且与支撑管的端部呈夹角设置的导流段；支撑管的外壁设置有多条加强筋，一条加强筋的横向段与另一条加强筋的导流段连接形成组合加强筋。本实用新型一方面能增强液体滤清器中心管的耐破裂强度，避免被支撑在液体滤清器中心管外侧的滤芯过早塌陷；另一方面减轻了液体滤清器中心管的重量，有利于实现液体滤清器整体的轻量化。
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公开(公告)号：CN217652801U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202121534192.6
申请日：2021-07-07
申请人： 上海弗列加滤清器有限公司
摘要： 本实用新型涉及滤清器领域，公开了一种旋装式滤清器，包括外壳、密封圈座以及设于外壳内的滤芯组件，外壳的一端外侧壁设置有螺纹部，螺纹部被配置能固定滤清器；滤芯组件包括滤芯上端盖、与滤芯上端盖连接的滤芯以及滤芯下端盖，滤芯上端盖与密封圈座固接。所述旋装式滤清器通过设于外壳的螺纹与安装底座相连，不需要螺纹盖板，同时省去了外壳与滤芯下端盖之间设置的弹簧及其安装结构，可以将外壳与滤芯下端盖之间的距离缩小。
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