一种滤清器及应用滤清器的供油方法

    公开(公告)号:CN113006989B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202110363532.1

    申请日:2021-04-02

    IPC分类号: F02M37/32 F02M37/00

    摘要: 本发明公开了一种滤清器及应用滤清器的供油方法,属于滤清器技术领域。所述滤清器包括总成单元以及并列设置的第一滤罐和第二滤罐,总成单元包括底座和设置在底座上的控制阀组,第一滤罐和第二滤罐均与底座相固定设置,底座上开设有第一进油管、第一回油管、第二进油管、第二回油管及出油管,第一进油管能够连通第一滤罐和主油箱;第一回油管能够连通主油箱和燃油共轨;第二进油管能够连通第二滤罐和副油箱;第二回油管能够连通副油箱和燃油共轨;出油管能够用于低压油泵分别与第一滤罐和第二滤罐连通;控制阀组用于控制第一进油管、第一回油管、第二进油管和第二回油管的通断。本发明的滤清器及应用滤清器的供油方法,提高了回油精度,防止混油。

    一种旋装式滤清器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113250785A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110766527.5

    申请日:2021-07-07

    发明人: 陈永峤 韩旭

    摘要: 本发明涉及滤清器领域,公开了一种旋装式滤清器,包括外壳、密封圈座以及设于外壳内的滤芯组件,外壳的一端外侧壁设置有螺纹部,螺纹部被配置能固定滤清器;滤芯组件包括滤芯上端盖、与滤芯上端盖连接的滤芯以及滤芯下端盖,滤芯上端盖与密封圈座固接。所述旋装式滤清器通过设于外壳的螺纹与安装底座相连,不需要螺纹盖板,同时省去了外壳与滤芯下端盖之间设置的弹簧及其安装结构,可以将外壳与滤芯下端盖之间的距离缩小。

    一种带水位仪的燃油滤清器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109826736A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910227069.0

    申请日:2019-03-25

    IPC分类号: F02M37/28

    摘要: 本发明涉及燃油滤清器技术领域,公开一种带水位仪的燃油滤清器。所述带水位仪的燃油滤清器包括外壳;滤芯组件,位于外壳的内部上腔室,用于滤除燃油的杂质和水分;集水腔,位于外壳的内部下腔室,用于收集滤除的水分;水位仪,安装于外壳的外侧壁上,水位仪为中空的透明管,水位仪的两端分别与集水腔的上部和下部连通。本发明通过滤芯组件滤除燃油的水分,集水腔收集滤除的水分,水位仪安装在外壳的外侧壁上,使水位仪暴露在燃油滤清器外部,水位仪的两端分别与集水腔的上部和下部连通,形成连通器,水位仪内水位高度等于集水腔内水位高度,通过观察水位仪内的水位高度来监测集水腔的水位高度,便于终端用户判断何时放水,结构简单,造价成本低。

    一种模块化冷却液滤清器结构

    公开(公告)号:CN106401730A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610977709.6

    申请日:2016-11-08

    发明人: 饶丁 韩旭 张英超

    IPC分类号: F01P11/00 B01D29/31 B01D29/96

    CPC分类号: F01P11/00 B01D29/31 B01D29/96

    摘要: 本发明涉及一种模块化冷却液滤清器结构。主要解决传统的旋装滤式结构的冷却液滤清器与发动机总成的集成度不高,功能单一,维护保养成本偏高的问题。本发明所采用的技术方案是:一种模块化冷却液滤清器结构,包括滤芯,滤芯上端装有滤芯上端盖,滤芯下端装有滤芯下端盖,滤芯成呈中空圆柱状,空腔内安置有中心管,滤芯上端盖与顶盖固定连接,上述部件构成滤芯总成,其特征是滤芯总成穿过小底座装在大底座上,在滤芯总成过滤出口处装有扇形阀总成,扇形阀总成由扇形阀阀体和扇形阀阀座构成,扇形阀阀体外侧设有弹簧阀座,弹簧阀座内安置有弹簧,扇形阀总成和弹簧阀座均安装在大底座上。本发明通过滤芯下端盖上的密封圈和大底座上装有密封圈的弹簧阀座及弹簧的配合来实现冷却液滤清器入口的开启与关闭。

    一种带水位仪的燃油滤清器

    公开(公告)号:CN109826736B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201910227069.0

    申请日:2019-03-25

    IPC分类号: F02M37/28

    摘要: 本发明涉及燃油滤清器技术领域,公开一种带水位仪的燃油滤清器。所述带水位仪的燃油滤清器包括外壳;滤芯组件,位于外壳的内部上腔室,用于滤除燃油的杂质和水分;集水腔,位于外壳的内部下腔室,用于收集滤除的水分;水位仪,安装于外壳的外侧壁上,水位仪为中空的透明管,水位仪的两端分别与集水腔的上部和下部连通。本发明通过滤芯组件滤除燃油的水分,集水腔收集滤除的水分,水位仪安装在外壳的外侧壁上,使水位仪暴露在燃油滤清器外部,水位仪的两端分别与集水腔的上部和下部连通,形成连通器,水位仪内水位高度等于集水腔内水位高度,通过观察水位仪内的水位高度来监测集水腔的水位高度,便于终端用户判断何时放水,结构简单,造价成本低。

    一种滤芯组件及燃油滤清器

    公开(公告)号:CN109826735A

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201910227082.6

    申请日:2019-03-25

    IPC分类号: F02M37/24 F02M37/42

    摘要: 本发明公开了一种滤芯组件及燃油滤清器,属于滤清器技术领域。该滤芯组件包括中心管和套设于所述中心管外围的滤芯,所述中心管包括斥水网和设于所述斥水网外围的螺旋形筋板,所述斥水网和所述螺旋形筋板为一体式结构;一种燃油滤清器,包括所述滤芯组件,所述滤芯组件通过下端盖设于主壳体内;所述下端盖包括下端盖凸台;所述下端盖凸台与所述主壳体之间密封装配;所述中心管与所述主壳体密封装配。本发明提供的滤芯组件的中心管为一体成型,简化了分开制造再进行装配的工序;中心管直接与主壳体安装,省略了中心管与下端盖之间密封装配的设计步骤,减少了一道密封工序。

    一种滤芯组件及燃油滤清器

    公开(公告)号:CN109826735B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN201910227082.6

    申请日:2019-03-25

    IPC分类号: F02M37/24 F02M37/42

    摘要: 本发明公开了一种滤芯组件及燃油滤清器,属于滤清器技术领域。该滤芯组件包括中心管和套设于所述中心管外围的滤芯,所述中心管包括斥水网和设于所述斥水网外围的螺旋形筋板,所述斥水网和所述螺旋形筋板为一体式结构;一种燃油滤清器,包括所述滤芯组件,所述滤芯组件通过下端盖设于主壳体内;所述下端盖包括下端盖凸台;所述下端盖凸台与所述主壳体之间密封装配;所述中心管与所述主壳体密封装配。本发明提供的滤芯组件的中心管为一体成型,简化了分开制造再进行装配的工序;中心管直接与主壳体安装,省略了中心管与下端盖之间密封装配的设计步骤,减少了一道密封工序。

    一种放液阀及燃油滤清器

    公开(公告)号:CN111692360B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202010550131.2

    申请日:2020-06-16

    摘要: 本发明涉及燃油滤清器技术领域,公开一种放液阀及燃油滤清器。其中放液阀包括阀体和阀芯,阀体与排液孔连接,一端设置有进液口,另一端设置有出液口,阀体内壁沿阀体轴线方向设置有导向筋;阀芯置于阀体内,与导向筋滑动连接,阀芯设置有初始位和工作位,当阀芯位于所述初始位时,进液口与出液口断开,当阀芯位于工作位时,进液口与出液口连通,按压阀芯,阀芯能依次处于初始位和工作位。本发明将旋拧放液改为按压放液,使操作更加便捷、省力,放液效率更高;阀芯只具有初始位和工作位,减少由于操作不当导致的密封差的情况,保证了放液阀的密封效果;无需拆卸放液阀放液,减少了放液阀断裂的风险,提高了放液阀的使用寿命。

    一种滤清器及应用滤清器的供油方法

    公开(公告)号:CN113006989A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110363532.1

    申请日:2021-04-02

    IPC分类号: F02M37/32 F02M37/00

    摘要: 本发明公开了一种滤清器及应用滤清器的供油方法,属于滤清器技术领域。所述滤清器包括总成单元以及并列设置的第一滤罐和第二滤罐,总成单元包括底座和设置在底座上的控制阀组,第一滤罐和第二滤罐均与底座相固定设置,底座上开设有第一进油管、第一回油管、第二进油管、第二回油管及出油管,第一进油管能够连通第一滤罐和主油箱;第一回油管能够连通主油箱和燃油共轨;第二进油管能够连通第二滤罐和副油箱;第二回油管能够连通副油箱和燃油共轨;出油管能够用于低压油泵分别与第一滤罐和第二滤罐连通;控制阀组用于控制第一进油管、第一回油管、第二进油管和第二回油管的通断。本发明的滤清器及应用滤清器的供油方法,提高了回油精度,防止混油。

    一种通气阀及燃油滤清器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111594365A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010550120.4

    申请日:2020-06-16

    发明人: 陈永峤 韩旭 程丁

    IPC分类号: F02M37/54

    摘要: 本发明涉及燃油滤清器技术领域,公开一种通气阀及燃油滤清器。其中通气阀包括阀体和阀芯,阀体与通气孔连接,一端设置有进气口,另一端设置有出气口,阀体内壁沿阀体轴线方向设置有导向筋;阀芯置于阀体内,与导向筋滑动连接,阀芯设置有初始位和工作位,当阀芯位于初始位时,进气口与出气口断开,当阀芯位于工作位时,进气口与出气口连通,按压阀芯,阀芯能依次处于初始位和工作位。本发明将旋拧式通气改为按压式通气,使操作更加便捷、省力,通气效率更高;阀芯只具有初始位和工作位,改善由于操作不当导致的密封效果差的情况,保证了通气阀的密封效果;无需拆卸通气阀通气,减少了通气阀断裂的风险,提高了通气阀的使用寿命。