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公开(公告)号：CN107618965A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710915420.6
申请日：2017-09-30
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种船用电梯防火铰链门的门锁联动机构，其包括机械门锁、门锁联动组件，所述门锁联动组件包括可伸缩的门刀、第一转动支座、撞轮支架、门刀撞轮、第二转动支座、门锁连接件支架、两端部分别与所述门锁连接件支架以及所述撞轮支架相铰接的中间连接件、两端部分别与所述机械门锁以及所述门锁连接件支架之间的门锁连接件，所述门刀撞轮安装于所述撞轮支架其中一端部，所述撞轮支架的另一端部与所述中间连接件相铰接，所述门刀撞轮位于所述门刀的行进路径上。有效地解决了船用电梯防火手动铰链门与自动门机配合使用时无法进行层轿门联锁的问题，对其他电梯采用同种类型的层轿门时产生一定的启示作用。
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公开(公告)号：CN106006287A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610533398.4
申请日：2016-07-08
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种节省电梯井道空间的限速器安全钳提拉机构，限速器设置在轿厢组件上，底部连接限速器安装座，转轴固定于轿厢架上梁上，限速器安装座和转轴构成转轴运动副，限速器可绕转轴转动；安全钳拉杆一端与限速器连接，另一端与安全钳联动机构连杆连接，安全钳联动机构连杆与安全钳连接，限速器钢丝绳一端固定于井道顶部，另一端经导向装置导向至电梯井道底部，与设置在电梯井道底部的涨紧装置连接并由该涨紧装置涨紧。本发明结构简单、功能可靠，相对于传统限速器钢丝绳环绕限速器绳轮和涨紧轮转动，可大大节省井道空间，尤其适用于具有狭小井道空间的电梯，甚至原本因空间限制无法安装电梯的井道安装电梯。
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公开(公告)号：CN103935865B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410197400.6
申请日：2014-05-12
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本发明涉及斜弧行电梯曳引钢丝绳导向系统，该导向系统设置在斜弧行电梯井道内的轿厢运行路径上，通过将轿厢侧和对重侧的曳引钢丝绳分别限制在轿厢侧导向单元和对重侧导向单元上，使倾斜运动的曳引钢丝绳被限制在一个安全的运行空间内，有效地解决了曳引钢丝绳在斜弧行电梯井道内运动时被井道内壁或电梯部件钩挂而被卡阻、拉断的风险，保证电梯稳定可靠运行。
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公开(公告)号：CN220664573U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322282313.8
申请日：2023-08-24
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及电梯领域，具体的说是一种电梯轿厢的护栏结构，包括：轿顶，所述轿顶的上端固定连接有大梁；护栏机构，所述护栏机构安装于轿顶的上端；其中，所述护栏机构包括用于调节防护的调节组件，所述调节组件安装于轿顶的上端，所述调节组件的表面设置有锁止组件，所述锁止组件用于保障调节组件调节后的稳定性；通过设置调节组件，能够在调节组件的作用下，该装置通过滑动杆与横杆，达到了第二支撑杆与第一支撑杆端部逐步靠近，从而使此时将会使两个横杆之间的距离将会变大，将会对上端横杆高度进行调节的作用，进而保障新手工程师稳定扶持的作用，保障了新手工程师的人身安全。
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公开(公告)号：CN216004837U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122250183.0
申请日：2021-09-17
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电梯限速器组件及电梯，电梯包括轿厢、主导轨、安全钳以及电梯限速器组件，电梯限速器组件包括安装于电梯井道内的上导轮支架、安装于上导轮支架上的上导轮、安装于电梯井道内且与上导轮支架相平行设置的若干导轨支架、安装于导轨支架上且与主导轨相平行设置的张紧导轨、滑动连接于张紧导轨上的框架、安装于框架上的限速器、绕于上导轮和限速器的绳轮上的钢丝绳、一端部固定于钢丝绳上的安全钳拉手，安全钳拉手与轿厢的安全钳联动设置。配重块设于井道底部，张紧力方便调节，可增加或减少配重块来调节张力大小，方便、快捷，可减少检修人员劳动量，提供检修效率。
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公开(公告)号：CN207632303U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721276365.2
申请日：2017-09-30
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种船用电梯防火铰链门的门锁联动机构，其包括机械门锁、门锁联动组件，所述门锁联动组件包括可伸缩的门刀、第一转动支座、撞轮支架、门刀撞轮、第二转动支座、门锁连接件支架、两端部分别与所述门锁连接件支架以及所述撞轮支架相铰接的中间连接件、两端部分别与所述机械门锁以及所述门锁连接件支架之间的门锁连接件，所述门刀撞轮安装于所述撞轮支架其中一端部，所述撞轮支架的另一端部与所述中间连接件相铰接，所述门刀撞轮位于所述门刀的行进路径上。有效地解决了船用电梯防火手动铰链门与自动门机配合使用时无法进行层轿门联锁的问题，对其他电梯采用同种类型的层轿门时产生一定的启示作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207632284U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721278652.7
申请日：2017-09-30
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种升降机，其包括井道和设于所述井道内的升降机本体，所述升降机还包括滑动连接于所述井道上方的盖板、连接于所述盖板与所述井道之间的滑轨组件，所述升降机本体包括在升起后将所述盖板顶起的轿厢、用于能将轿厢顶起直至轿门完全超出井道外的提升机构。本实用新型不需要设置高出楼顶的构筑物，顶层为无层门设计，在非工作状态时，盖板盖在井道上端口，升降机本体停留在建筑物井道内部；在升起状态升到最顶层时，升降机本体将盖板顶起，轿厢平层后开门。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201882738U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020606448.5
申请日：2010-11-15
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 一种双斜行曳引电梯，涉及到在具有两个倾斜角度的井道内运行的曳引电梯。包括曳引机、轿厢、对重、用于连接的曳引绳及连接在直梁上的安全钳；利用固定在底座板上的高度不同的转轴固定座可以使底座板平面形成一个方向的倾角，轿厢则保持与地面的垂直。再利用依赖倾斜井道而设置的两个主导轨和两个直梁，使得由底座板、支撑架与直梁构成的刚性整体随直梁的上下移动而同步移动，位于底座板上的轿厢仍保持与地面的垂直。电梯在有二个倾斜角度的井道上运行，有效保证了轿厢始终保持与地面垂直，满足在斜形建筑物运载人和物的需求。
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公开(公告)号：CN220664604U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322289325.3
申请日：2023-08-24
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及电梯技术领域，具体的说是一种无间隙停靠的安全性电梯结构，包括：轿厢本体，所述轿厢本体的表面固定连接有导轨，所述导轨的内侧滑动连接有移动门；安全机构，所述安全机构安装于轿厢本体的内部；其中，所述安全机构包括保障人员安全进入至轿厢本体内部的防卡组件，所述防卡组件设置于轿厢本体的内部；通过设置防卡组件，能够在防卡组件的作用下，该装置通过驱动电机带动蜗杆动作，使得与其啮合连接的蜗轮跟随带动转动轴进行转动，转动轴带动转动导板和边角弧板同步转动，达到了将与楼层连接处的间隙进行遮挡，从而使得使用者方便地进入至轿厢本体的内部，进而保障了部分行动不便使用者安全进入至轿厢本体中。
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公开(公告)号：CN217838004U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202220755941.6
申请日：2022-03-31
申请人： 东南电梯股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种曳引驱动的直升机停机坪用载人升降机，其曳引绳绕过曳引机的曳引轮后向上，一端部绕经顶部轿厢侧导向轮后向下延伸，并从轿厢左侧绕过轿厢底部的轿底反绳轮后，从轿厢右侧上升至井道上端侧壁固定；曳引绳另一端部绕经顶部对重侧导向轮后往下，绕经对重反绳轮后上升至井道上端侧壁固定。本载人升降机采用钢丝绳曳引驱动技术，不受提升高度的限制，即能满足高层建筑的安装需求，又能实现高速运行，提高效率；能耗仅液压驱动的五分之一，节能又环保。
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