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公开(公告)号：CN217896508U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202222048874.7
申请日：2022-08-04
摘要： 本申请公开了一种用于吸力式结构基础辅助负压下沉设备，该设备包括：安装卡箍，其上安装有排气阀门；伸展装置，其穿过所述安装卡箍设置；空压管线，其穿过所述安装卡箍设置，所述空压管线的端部还转动连接有伸缩管，所述伸缩管还与所述伸展装置活动连接。本申请负压下沉辅助设备可用于对吸力式结构基础下沉至下沉到设计标高或桩内泥面不平整时，进行实时测量，并对桩内泥面进行整平，方便结构下沉和后期回填施工，提高了施工效率，避免了有时桩体内部土塞隆起导致无法下沉到设计标高或桩内泥面不平整影响后期回填施工作业等。
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公开(公告)号：CN210341975U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921021709.4
申请日：2019-07-01
摘要： 本申请公开了一种大直径单桩钢管桩内插式过渡段灌浆施工系统，该系统包括：钢管桩和内插过渡段，所述内插过渡段上设置的环板与所述钢管桩固定连接，所述内插过渡段的底部通过安装件与所述钢管桩连接，其中，在所述内插过渡段与所述钢管桩之间的灌浆区域中灌注有灌浆料。本申请施工精度高，安全系数高，设备要求低，节省海上作业时间和施工成本等，可确保内插式过渡段灌浆连接施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216194609U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122480683.3
申请日：2021-10-14
摘要： 本申请公开了一种封隔器，包括：封隔装置和支撑装置，所述封隔装置与所述支撑装置可拆卸连接，其中，所述支撑装置包括：杆件、第一支撑件和第二支撑件，所述杆件的第一端与所述封隔装置可拆卸连接，所述第一支撑件的第一端与所述杆件转动连接，所述第二支撑件的第一端与所述杆件的第二端连接，所述第二支撑件的第二端与所述第一支撑件滑动连接。在本申请中，封隔装置和支撑装置可拆卸连接，通过分阶段安装，能够为管道等需要封堵的结构提供多种选择。本申请应用在灌浆施工作业时，灌浆材料的重量使封隔装置在灌浆材料的荷载下与支撑装置及钢管桩之间形成摩擦自锁，从而达到封堵效果，提高灌浆效率和灌浆质量，保证风机整体结构的安全性。
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公开(公告)号：CN211849453U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020143196.0
申请日：2020-01-20
申请人： 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本申请公开了一种先桩法导管架植入式嵌岩桩嵌岩段灌浆管系统，所述灌浆管系统向钢管桩和钻孔孔壁之间的环形空间输送灌浆料，所述灌浆管系统包括：一次灌浆管和二次灌浆管，所述一次灌浆管的底部管口的高程高于封底灌浆口顶标高高程，所述二次灌浆管的底部管口设置在所述一次灌浆管顶标高上方；所述一次灌浆管和所述二次灌浆管的管口底标高低于导管架插尖底标高的部分灌浆管，在所述导管架插尖底标高下方1-3m位置处由所述钢管桩内引至所述钢管桩外的环形空间设置。本申请灌浆管系统加工方便，设计合理，提高灌浆施工效率和灌浆质量，保证嵌岩桩水下灌浆成功率和水下灌浆质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214574099U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202023246075.8
申请日：2020-12-28
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了“单桩‑负压桶‑过渡段”海上风电基础结构，该结构包括：单桩、负压桶和内插式过渡段，负压桶下沉至单桩外侧的设计标高，负压桶与单桩之间形成第一环缝；内插式过渡段内嵌于单桩设置；内插式过渡段与单桩之间形成第二环缝，第一环缝和第二环缝之间均灌注灌浆料；负压桶和海底泥面之间形成有灌浆空间，灌浆空间内灌注有灌浆料。本申请通过灌浆将打桩、负压桶下沉安装以及过渡段安装等工序紧密串联和衔接，充分体现外海施工装配化理念，施工周期短，施工功效高。
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公开(公告)号：CN212612487U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021027472.3
申请日：2020-06-05
申请人： 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本申请公开了一种先桩法内插式导管架灌浆封堵系统，包括：钢管桩和导管架，所述钢管桩的内壁设有桩内环板和桩内封板，其中，所述桩内封板搭接在所述桩内环板上，所述导管架内嵌入所述钢管桩并按照在所述桩内封板上。本申请通过桩内环板和桩内封板组合拼装这种工艺型式，解决了现有施工过程中因封隔器损坏产生的漏浆问题，为保证导管架灌浆连接质量、减少施工成本提供了有力保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215329903U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120697448.9
申请日：2021-04-06
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种“后桩法”斜桩嵌岩导管架嵌岩段灌浆封堵系统，所述灌浆封堵系统包括：导管架、钢管桩以及多层灌浆管线，所述钢管桩内嵌于所述导管架设置，在所述钢管桩和所述导管架之间、所述钢管桩和岩壁之间均形成有环形空间，所述灌浆管线设置于所述环形空间；其中，所述钢管桩内还植入有芯柱。本申请预制灌浆管线设计与安装均在导管架出运之前，施工方便，减少施工成本，提高灌浆安全性；本申请适用于“后桩法”斜桩嵌岩导管架嵌岩段灌浆和封堵，通用性强，有效降低水下灌浆风险，保证嵌岩段灌浆施工质量。
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公开(公告)号：CN213709500U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202021027475.7
申请日：2020-06-05
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了植入式嵌岩桩的“先桩法”内插式导管架基础施工系统，施工系统包括：钢护筒、预制有桩芯封底混凝土的钢管桩和导管架；将钢护筒沉桩至预设位置，预制有桩芯封底混凝土的钢管桩植入钢护筒内侧，钢管桩底部、钢管桩和嵌岩孔壁之间的第一环形空间、钢管桩和覆盖层之间的第二环形空间均预制有灌浆管线；待第一环形空间和第二环形空间灌浆完成后，将导管架的桩腿柱插尖部位插入钢管桩内并与钢管桩固定连接，第三环形空间预制有灌浆管线。本申请提出了在钢管桩出运前预先浇筑桩芯混凝土进行桩内封底，不仅降低了施工风险，节省了海上施工窗口，更保证了桩芯混凝土施工质量和嵌岩段灌浆施工质量，同时确保嵌岩段灌浆质量。
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公开(公告)号：CN210482400U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201920875264.X
申请日：2019-06-11
摘要： 本实用新型公开了一种海上风电导管架基础灌浆施工溢浆的取样装置，包括入浆管、储料管和出浆管；当深水导管架水下灌浆达到理论方量并观测到溢浆口出现溢浆后，将卡接固定环与紧扣搭环固定在溢浆管外侧，与溢浆管外壁卡接固定；将固定压板翻转只与溢浆管顶部齐平，通过抽吸泵压缩真空抽吸腔，使得固定压盘吸附在溢浆管外侧；打开入浆管中的阀门，让溢出的灌浆料通过入浆管进入到储料筒中，打开出浆管中的阀门，随着灌浆料的进入储料筒内部的水会不断的从出浆口被排出。直至出浆口开始均匀的溢出灌浆料，将出浆管中的阀门关闭，随后将入浆管中的阀门关闭；将入浆管与钢管桩的溢浆管拆开，打开储料筒盖将所取灌浆料倒出进行相关实验测试。
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