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公开(公告)号：CN113887860B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202110955902.0
申请日：2021-08-19
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司福建分公司 , 三峡大学 , 福建省新能海上风电研发中心有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种计及可达性的海上风电场运维经济效益评价方法，包括以下步骤：1)输入海上风电场所在海域的历史气象数据；2)根据现有运维船舶的设计参数，设定的风速、浪高等出海限制条件；3)依据预先给定的故障概率，将故障位置、故障类型实时发送给运维中心；4)维修中心调配人员、船只、备品备件，安排运维船出海，并记录各步骤的时间长度，计算故障停机时间；5)根据风速功率曲线计算实时发电量，故障停机时间计算风机停机损失电量；6)依据运维流程，建立计及可达性的海上风电场工程经济效益分析计算模型，计算不同故障类型对应的运维总成本、产能可利用率等经济效益指标。本发明计及可达性的海上风电场运维经济效益评价。
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公开(公告)号：CN113887860A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202110955902.0
申请日：2021-08-19
Applicant: 长江三峡集团福建能源投资有限公司 , 三峡大学 , 福建省新能海上风电研发中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种计及可达性的海上风电场运维经济效益评价方法，包括以下步骤：1)输入海上风电场所在海域的历史气象数据；2)根据现有运维船舶的设计参数，设定的风速、浪高等出海限制条件；3)依据预先给定的故障概率，将故障位置、故障类型实时发送给运维中心；4)维修中心调配人员、船只、备品备件，安排运维船出海，并记录各步骤的时间长度，计算故障停机时间；5)根据风速功率曲线计算实时发电量，故障停机时间计算风机停机损失电量；6)依据运维流程，建立计及可达性的海上风电场工程经济效益分析计算模型，计算不同故障类型对应的运维总成本、产能可利用率等经济效益指标。本发明计及可达性的海上风电场运维经济效益评价。
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公开(公告)号：CN108663537B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201810283287.1
申请日：2018-04-02
Applicant: 福建省新能海上风电研发中心有限公司 , 中国长江三峡集团有限公司福建分公司
Abstract: 本发明公开了一种海上测风方法及其系统，方法包括：预设第一激光测风雷达和第二激光测风雷达；获取第一激光测风雷达、第二激光测风雷达以及待测风点的坐标信息；根据坐标信息调整第一激光测风雷达和第二激光测风雷达的角度，使得第一激光测风雷达和第二激光测风雷达的测试点同时指向所述待测风点；获取所述第一激光测风雷达和第二激光测风雷达的风速信息；根据风速信息计算得到待测风点的风速和风向。区别于传统的通过建立海上测风塔来检测风速的方法，本发明通过预设两个激光测风雷达，使两个激光测风雷达共同指向待测风点，根据分别测得的风速信息结合坐标信息即可计算得到待测风点的风速和风向，检测精度高，成本低，使用方便。
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公开(公告)号：CN108570987B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201810466205.7
申请日：2018-05-16
Applicant: 福建省新能海上风电研发中心有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: E02D9/04
Abstract: 本发明提供了一种海上风机基础钢管桩的拆除方法，对待拆除的钢管桩进行固定，对固定后的钢管桩周围的土体进行加固处理，然后对钢管桩的内部进行清洁处理，对清洁处理后的钢管桩进行切割处理。对待拆除的钢管桩进行固定，可以保证在后续切割过程中使钢管桩保持稳定；对钢管桩周围的土体进行加固，可防止在切割处理中出现翻沙的现象，保证切割过程安全进行；对钢管桩的内部进行清洁，可以防止在切割过程中钢管桩内部的混凝土等杂质影响视线。本发明的拆除方法既可以保证施工的安全性，且拆除效率高。
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公开(公告)号：CN109026512B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201811104447.8
申请日：2016-11-25
Applicant: 福建省新能海上风电研发中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风能、海洋能综合发电装置，包括潮流能发电装置和波浪能发电装置；所述潮流能发电装置设置在海平面以下；所述潮流能发电装置包括叶轮机和刚性支撑架；所述叶轮机包括水平转动的叶轮，所述叶轮上设有通孔；所述刚性支撑架上设有竖轴；所述叶轮通过所述通孔套设在所述竖轴上；所述波浪能发电装置包括振荡式浮子，所述振荡式浮子与所述竖轴的上部连接；所述振荡式浮子位于海平面上。本发明通过将叶轮和振荡式浮子共同设置在同一竖轴上，能够将波浪能及潮流能转换为竖轴的动能，同时增大了叶轮和振荡式浮子所受到的动力，提高了能量转化率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109878651A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910292505.2
申请日：2019-04-12
Applicant: 福建省新能海上风电研发中心有限公司
Inventor： 程子硕
Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域，尤其涉及一种海上风机基础分级浮式防撞设施，包括环绕所述海上风机基础设置的防撞架，所述防撞架的个数大于或等于二个，所述防撞架在海上风机基础的铅直方向上间隔设置，所述防撞架与水的比重小于1。本发明提供的海上风机基础分级浮式防撞设施通过分级防撞系统，提高了防撞设施与海上基桩之间的兼容性，提高了防撞设施的适用范围，使其在潮差变化大的海域或截面改变的基础上也能起到良好的防撞效果；采用镂空结构，有效减小了波浪力、风载荷对海上基础的碰撞力；扩大了防撞设施的受力范围，提高了海上基础的防撞能力，避免由于撞击应力集中导致其破坏。
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公开(公告)号：CN109268198A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811104445.9
申请日：2016-11-25
Applicant: 福建省新能海上风电研发中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风能、海洋能综合发电装置，包括潮流能发电装置和波浪能发电装置；所述潮流能发电装置设置在海平面以下；所述潮流能发电装置包括叶轮机和刚性支撑架；所述叶轮机包括水平转动的叶轮，所述叶轮上设有通孔；所述刚性支撑架上设有竖轴；所述叶轮通过所述通孔套设在所述竖轴上；所述波浪能发电装置包括振荡式浮子，所述振荡式浮子与所述竖轴的上部连接；所述振荡式浮子位于海平面上。本发明通过将叶轮和振荡式浮子共同设置在同一竖轴上，能够将波浪能及潮流能转换为竖轴的动能，同时增大了叶轮和振荡式浮子所受到的动力，提高了能量转化率。
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公开(公告)号：CN109139348A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811104487.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 福建省新能海上风电研发中心有限公司
CPC classification number: Y02E10/28 , Y02E10/725 , Y02E10/727 , F03B13/26 , F03D9/008 , F03D9/25 , F03D13/25 , F05B2220/706 , F05B2240/95
Abstract: 本发明涉及一种海洋能发电装置，包括风力发电装置和设置在海平面以下的潮流能发电装置；所述风力发电装置与所述潮流能发电装置连接；所述潮流能发电装置包括叶轮机和刚性支撑架；所述叶轮机包括水平转动的叶轮；所述刚性支撑架包括第一支撑架和竖轴；所述第一支撑架上设有滤波装置；所述第一支撑架和所述竖轴垂直连接；所述叶轮上设有通孔，所述叶轮通过所述通孔安装在所述竖轴上。本发明通过所述叶轮上方设有滤波装置，能够减小波浪对叶轮旋转过程中的影响，所述叶轮通过所述通孔安装在所述竖轴上，潮流能够带动叶轮水平方向转动，增大了所述潮流能发电装置的叶轮所受到的动力，提高了能量转化率。
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公开(公告)号：CN109026513A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811104454.8
申请日：2016-11-25
Applicant: 福建省新能海上风电研发中心有限公司
CPC classification number: Y02E10/28 , Y02E10/725 , Y02E10/727 , F03B13/26 , F03D9/008 , F03D9/25 , F03D13/25
Abstract: 本发明涉及一种海洋能发电装置，包括风力发电装置和设置在海平面以下的潮流能发电装置；所述风力发电装置与所述潮流能发电装置连接；所述潮流能发电装置包括叶轮机和刚性支撑架；所述叶轮机包括水平转动的叶轮；所述刚性支撑架包括第一支撑架和竖轴；所述第一支撑架上设有滤波装置；所述第一支撑架和所述竖轴垂直连接；所述叶轮上设有通孔，所述叶轮通过所述通孔安装在所述竖轴上。本发明通过所述叶轮上方设有滤波装置，能够减小波浪对叶轮旋转过程中的影响，所述叶轮通过所述通孔安装在所述竖轴上，潮流能够带动叶轮水平方向转动，增大了所述潮流能发电装置的叶轮所受到的动力，提高了能量转化率。
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公开(公告)号：CN108798494A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810666740.7
申请日：2018-06-26
Applicant: 福建省新能海上风电研发中心有限公司 , 福建永福电力设计股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海上风机基础登靠系统及其使用方法，第二伸缩机构通过第一伸缩机构与第一爬梯机构连接，第二爬梯机构依次通过第二伸缩机构和第一吸附机构与钢管桩连接，第三爬梯机构的顶部通过旋转机构与第二爬梯机构可转动连接，第三爬梯机构的底部依次通过第三伸缩机构和第二吸附机构与钢管桩连接，根据海水的潮位调整第一伸缩机构的伸长长度，将第一吸附机构和第二吸附机构分别吸附于钢管桩的侧壁，并通过第二伸缩机构和第三伸缩机构调整第三爬梯机构与钢管桩之间的距离，船舶离开海上风机基础登靠系统之后，通过旋转机构带动第三爬梯机构翻转至第二爬梯机构的上方，能够适应海水潮位的变化。
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