一种顶推支架立柱加固后应力监测方法

    公开(公告)号:CN118583327A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410625957.9

    申请日:2024-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种顶推支架立柱加固后应力监测方法,涉及立柱加固后应力监控技术领域,新增的加固截面(A2)上下通长布置时,将应力测点垂直布置于新增加的加固截面(A2)上,读取测点应力初读数a1;试顶其他立柱的千斤顶,使测量立柱处支点脱空;测量测点应力读数a2;放下其他支点千金顶,测量测点应力读数a3;将(a3‑a2)作为测点初始应力,根据材料设计值设置预警值;新增截面A2仅在顶部布置时,将应力测点布置于与加固截面(A2)垂直的截面上,布置于非加固区,读取测点应力初读数a1,其余步骤与上述一致;根据上述方法实时测量和研判。本发明实时对施工过程中加固后立柱进行应力实时测量,反馈结构的安全性,提前预判,防止意外发生。

    桥梁施工滑移系统
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118481042A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410765225.X

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本发明提供桥梁施工滑移系统,属于桥梁施工技术领域,包括牵拉动力系统、步履千斤顶、滑移小车系统和滑道,若干个步履千斤顶和滑移小车系统间隔设置在主梁底部,牵拉动力系统与主梁的底部连接,牵拉动力系统、步履千斤顶和滑移小车系统设置在同一条直线上,牵拉连续千斤顶作为主梁滑移的动力系统,通过钢绞线与梁底设置的锚固装置连接,连续拖拉主梁行走。滑移小车使用滑动摩擦的形似,使得移动过程更加的稳定,在前移的过程中使用倾斜连接的方式,使得移动过程不会出现偏差,更平稳,进过滑移小车和步履千斤顶进行支撑,可以快速的将主梁移动到相应的安装位置,同时安装过程一边移动,运送和组装互不影响,施工效率高。

    一种用于敞开式钢桁架梁顶推施工装置

    公开(公告)号:CN117364643A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311349520.9

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本发明涉及桥梁施工设备技术领域,且公开了一种用于敞开式钢桁架梁顶推施工装置,其技术要点为:包括两组左右水平分布的地基,地基上表面固定安装有两组导轨,两组导轨上滑动连接有第一顶推装置,两组导轨上位于第一顶推装置背面滑动连接有第二顶推装置,两组导轨上位于第二顶推装置背面滑动连接有滑道结构。本发明通过在一种用于敞开式钢桁架梁顶推施工装置上设计第一顶推装置、第二顶推装置和滑道结构,通过第一顶推装置和第二顶推装置相互轮换下对滑道结构施加推力,可实现对钢桁梁桥的不间断运输,以提高对钢桁梁桥运输的效率,达到节省运输时间的优点。

    一种改变弧形车道钢箱梁重心的吊装施工方法

    公开(公告)号:CN119266098A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411362663.8

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明提供一种改变弧形车道钢箱梁重心的吊装施工方法,属于弧形箱梁吊装施工技术领域,所述方法包括如下步骤:步骤1:对弧形箱梁进行节段划分;步骤2:进行弧形箱梁运输和弧形箱梁现场拼装;步骤3:使用起重机安装弧形箱梁施工;步骤4:对弧形箱梁桥位螺栓连接和桥位焊接连接,完成施工。本发明施工过程通过在两个及两个以上弧形箱梁的端部位置设置重心均衡装置,从改变弧形箱梁的重心位置,因为重心均衡装置可以把所有的弧形箱梁端部连接为一个整体,使得弧形箱梁的中心往往车道的中间位置转移,使得车道上的弧形箱梁不会发生倾覆,同时由于重心均衡装水平设置在外端,平时检修时非常简单。

    一种防止单片弧形钢箱梁吊装倾覆的施工方法

    公开(公告)号:CN119194997A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411361468.3

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明提供一种防止单片弧形钢箱梁吊装倾覆的施工方法,属于弧形钢箱梁吊装技术领域,方法包括如下:进行钢箱梁运输和钢箱梁现场拼装;使用起重机安装钢箱梁施工;在弧形箱梁吊装到桥墩上时,在弧形箱梁的两端侧边设置弧形钢箱梁防倾覆装置,防止弧形箱梁倾覆;对弧形箱梁桥位螺栓连接和桥位焊接连接,完成施工。通过在弧形箱梁的两端设置有两块横梁,在吊装的时候将吊装绳子绑在横梁和弧形箱梁的端部,可以实现将弧形箱梁的重心控制在弧形箱梁的弧弯的中间位置,使得吊装弧形箱梁时保持平衡,不会出现倾覆的情况,同时横梁也可以作为在安装时的平衡固定装置,如果道路为单箱弧形箱梁的宽度,横梁可以直接作为长期的弧形箱梁的平衡支撑装置。

    一种钢梁吊装专用吊具
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116081441A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211724671.3

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本发明公开了吊装设备技术领域的一种钢梁吊装专用吊具,包括从上至下依次设置的若干的吊耳、纵梁和若干的锚固座,纵梁包括第一板,第一板底部固定连接有第二板,第二板底部固定连接有第三板,且第一板与第三板整体结构相同,第二板的长度小于第一板和第三板的长度;若干的吊耳对称设置于第一板顶部,吊耳上设有穿耳孔,若干的锚固座对称设置于第三板底部,锚固座包括第四板,第四板上固定连接有第五板,第四板底部固定连接有第六板,第六板上开有若干对称设置的穿越孔。该装置结构简单以通过纵梁的设计,可实现对钢梁的快速吊装就位,达到节省施工成本,提高施工效率的作用。

    一种沉井钢壳拼装复合支垫方法
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117947804A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410128353.3

    申请日:2024-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种沉井钢壳拼装复合支垫方法,涉及桥梁锚碇沉井基础施工技术领域,其技术要点为:先根据钢壳分块确定钢壳块段间接头的位置,在地面上对应每个接头的两侧按1.0米间距横向布置两根枕木,再在钢壳块段下的枕木中间填土夯实,块段接头下的枕木中间不填土;安放枕木和填土时控制枕木和填土顶面平齐,高程误差不超过±2mm,平整度不超过2mm;安装钢壳时保护枕木和填土不被扰动、损坏;钢壳安装完成后,先利用块段接头下的空间挖掘枕木下地面,将枕木抽出,再将接头下空间填满捣实。本发明设计的用于沉井钢壳拼装的复合支垫方法,可以降低枕木压力,减少枕木数量,还可以减小钢壳在抽枕木时的不均匀受力。

    一种可调节的装配式吊耳
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116142942A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202211724627.2

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本发明公开了吊装技术领域的一种可调节的装配式吊耳,包括有耳板和安装部,耳板上部开设有吊孔,安装部包括第一安装部和第二安装部,第一安装部包括耳板,耳板两侧分别焊接有第一侧板和第一翼板,第一翼板两侧均开设有圆孔,圆孔处焊接有螺母,耳板下方设置有第一横板,第一横板与第一侧板滑动连接,第一横板下方设置有第二横板,第二横板下表面连接有第一连板,第一连板与第一侧板焊接,第一连板焊接有第二翼板;第二安装部包括第二侧板,第二侧板两侧均开设有螺栓孔,螺栓孔下方设置有第三横板,第三横板下方连接有第四横板,第四横板连接有第二连板,第三连连接有第三翼板。本发明解决了只能一次使用且会对钢构件造成损伤的问题。

Patent Agency Ranking