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公开(公告)号：CN213565928U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202021783975.3
申请日：2020-08-24
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有防护功能的氧气乙炔瓶搬运装置，包括行走轮、行走轮连接件、兜底扁钢、行走轮连接板、两根无缝钢管纵向梁、端头挡板及防护罩；所述的两根无缝钢管纵向梁间用兜底扁钢进行连接，所述兜底扁钢形状为弧形，行走轮与行走轮连接件连接，行走轮连接件与行走轮连接板连接，行走轮连接板与无缝钢管纵向梁连接，端头挡板在无缝钢管纵向梁的未端，无缝钢管纵向梁上方为防护罩。能防止氧气乙炔瓶直接暴晒，防止在搬运过程中氧气乙炔瓶滑移，本实用新型有效地解决了氧气乙炔瓶在使用过程中搬运不便、经常平放且防护不到位的问题，提供一种结构简单、安全可靠、施工效率高、经久耐用、可重复利用。
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公开(公告)号：CN207454354U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721552818.X
申请日：2017-11-20
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型是一种轴流风机的钢结构支撑装置。该装置是由工字钢钢构件和带肋钢筋制做的钢结构支撑架，在支撑架内设有支撑加固构件，在支撑架上面对称设置两风机托架和电柜架，电柜架在两风机托架中间。本装置制作简单，施工速度快，基础稳定性和安全性好，轴流风机的钢结构支撑装置可重复使用，有效减少了工程中安装轴流风机施工时间和成本投入，该轴流风机的钢结构支撑装置经济性和实用性较好。
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公开(公告)号：CN221664734U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202323441987.4
申请日：2023-12-18
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本申请是关于一种隧洞底板模板自动化转运及定位工装。所述的隧洞底板模板自动化转运及定位工装包括导向轨道、模板定位支架、简易驱动行走门架及斜拉吊挂机构；所述的导向轨道设置在已浇筑混凝土底板上，简易驱动行走门架滚动设置在导向轨道上，模板定位支架通过斜拉吊挂机构设置在简易驱动行走门架的前段，并处于待浇筑混凝土底板的正上方。本申请有效地解放了劳动力，避免人工手动进行搬运，提升了安全系数，整体结构稳定，安全可靠。
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公开(公告)号：CN217948624U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202221851656.0
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种弧底隧洞钢模台车轨道调平加固及止轨装置，属于工程混凝土衬砌施工技术领域，包括弧形钢轨枕、钢轨、止轨夹板、连接耳板、卡轨钢筋，弧形钢轨枕顶面铺设钢轨，两端外侧各焊接千斤耳板和对撑耳板，分别与钢模台车底部丝杆千斤及对撑钢管连接紧固，行走机构上分别设置连接耳板，连接耳板两侧设置止轨夹板，止轨夹板一侧设置卡轨钢筋，两块止轨夹板收紧闭合。本实用新型提供了一种弧底隧洞钢模台车轨道调平加固及止轨装置，使得钢模台车在不规则隧洞实现水平轨道上安全平稳行走，有效解决了传统弧形仰拱钢模台车轨道调平加固难度大，施工效率低及混凝土外观质量缺陷的难题，装置安装拆除方便，可重复使用，明显提高施工效率。
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公开(公告)号：CN217576930U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202220940417.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型属于水利水电、公路、铁路、煤矿等工程竖井施工技术领域，具体涉及一种超深竖井提升吊桶轨行式转换停放装置，所述的快速转换停放装置包括槽钢轨枕、固定式轨道、可拆卸式轨道、轨道连接板、轨行式运输小车、止轨器、限位装置，固定式轨道固定安装槽钢轨枕上，可拆卸式轨道通过轨道连接板安装在固定式轨道前段，限位装置安装在固定式轨道后端，止轨器安装在固定式轨道上，轨行式运输小车安装在固定式轨道上。本实用新型通过在井口设置轨道和小车有效解决了常规吊桶拆卸、安装安全管理难度大的问题，同时提供了转换方便安全可靠的吊桶停放平台，具有较好的经济和安全效益，且提高了施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215332863U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120701524.9
申请日：2021-04-07
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有防护功能的钢结构溜渣装置，属于水利水电、公路、铁路等工程隧洞施工设备技术领域。所述的溜渣框架由框架上口横梁、框架上口纵梁和框架立柱组成，框架上口横梁和框架上口纵梁组成框架上口，通过框架立柱安装在皮带机框架上，溜渣装置板以框架上口为基准组成棱锥台结构的溜渣槽，溜渣槽槽底为通口，通口上方均匀的设有溜渣装置分隔条，溜渣装置分隔条两端固定在溜渣装置板上，框架上口横梁和框架上口纵梁上固定有溜渣装置加高挡板。本实用新型有效解决了TBM及盾构施工过程中产生石渣、回弹料、淤泥等通过出渣皮带运输造成皮带损伤、施工效率低、成本高等问题，具有较好的社会和经济效益。
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公开(公告)号：CN213708997U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202021694585.9
申请日：2020-08-14
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E01B26/00
Abstract: 本实用新型涉及一种有轨运输避让平台装置，属于水利水电、公路、铁路、市政等工程敞开式TBM和盾构施工技术领域，本实用新型包括平台纵梁、平台横梁、平台立柱、铁丝网、固定插筋Ⅰ、固定插筋Ⅱ、防护栏；两个平台纵梁相互平行，平台纵梁间设两个平台横梁，平台纵梁和平台横梁所围成的区域内设铁丝网，铁丝网与平台纵梁和平台横梁连接；其中一个平台纵梁底面设有数个固定插筋Ⅰ，固定插筋Ⅰ与平台横梁错位设置；另一个平台纵梁的底面均匀设数个平台立柱，平台立柱与平台横梁错位设置，平台立柱一侧固定设有固定插筋Ⅱ，该平台纵梁的顶面间隔设有两个防护栏；本实用新型在敞开式TBM和盾构施工过程中，可以保障检修人员的安全，避免意外事故的发生。
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公开(公告)号：CN213413775U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202021555232.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: B61D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种有轨运输人车防护门装置，属于水利水电、公路、市政等工程敞开式TBM和盾构施工技术领域，本实用新型包括两个滑道管、两个滑行管、滑道连接件、防护门立柱、防护网；两个滑道管通过设于其两端的滑道连接件分别平行安装于人车预留门顶部、底部外的车外壁上；两个滑行管分别套置在滑行管，且滑行管间设有两个防护门立柱，两个防护门立柱间布设有防护网；两个防护门立柱间的距离大于人车预留门的宽度；滑道管的长度不小于滑行管的长度与人车预留门的宽度之和；本实用新型在水利水电、公路、铁路及市政等工程采用敞开式TBM和盾构施工过程中，乘坐有轨运输人车时，能有效避免乘车人将头或胳膊伸出人车外，保障乘车人安全。
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公开(公告)号：CN209880331U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920523611.2
申请日：2019-04-17
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: H01F27/06
Abstract: 本实用新型涉及一种可重复利用的变压器支撑装置，包括主体支撑部和散热器支撑部，散热器支撑部设于主体支撑部后面，主体支撑部包括顶部框架和底部框架，顶部框架和底部框架之间设有若干纵向支撑杆，顶部框架和底部框架水平面上还设有若干水平支撑杆，散热器支撑部长度小于主体支撑部。采用本实用新型专利，可以有效解决变压器基础结构施工时间长、成本大的难题，提供一种加工制作简单、安拆便捷、结构稳固、成本较小的变压器支撑装置，具有较好的经济效益。
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公开(公告)号：CN207453967U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721572942.2
申请日：2017-11-22
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D5/12
Abstract: 本实用新型是一种超深竖井衬砌混凝土抗冲击组合模板，主要由直径6800mm金属外模板、槽钢做的骨架组合而成；所述的组合模板内设环向间距55cm的上翻合拢式钢结构混凝土操作平台，所述的组合模板圆周上均匀分布环向间距1.5m的合茬式下料口，所述的组合模板内钢模板收缩缝处布置多个伸缩油缸。本实用新型可以克服传统组合模板的众多不足之处，满足安全性、实用性、经济性及环保性等要求。
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