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公开(公告)号：CN103449063A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201210236745.9
申请日：2012-07-09
摘要： 本发明公开了一种零污染油水置换水下储油系统。该储油系统包括依次设于同一水平面上的储油舱、过渡舱和海水进/排舱；所述储油舱与所述过渡舱通过连通管路Ⅰ相连通，且所述连通管路Ⅰ的一开口端设于所述储油舱的下部，另一开口端设于所述过渡舱的上部；所述过渡舱与所述海水进/排舱通过连通管路Ⅱ相连通，其所述连通管路Ⅱ的一开口端设于所述过渡舱的下部，另一开口端设于所述海水进/排舱的上部；所述海水进/排舱通过连通管路Ⅲ与外界相连通，且所述连通管路Ⅲ的一开口端设于所述海水进/排舱的下部，另一开口端设于所述海水进/排舱的上部。本发明可通过油水置换法实现水下储油和卸载，并通过不同功能舱室的设置、管路的特殊设置和布置、油份传感器的实时监测及与阀门、油水泵等互动控制，组成三道减少含油污水排放的保护屏障，实现了置换海水的标准排放。
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公开(公告)号：CN104314061B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410549262.3
申请日：2014-10-16
CPC分类号： Y02A30/36
摘要： 本发明公开了一种适用于海上核电平台的可拆卸式抗冰装置。它包括抗冰锥和自锁装置；抗冰锥由2个半圆台体经其大口径端面连接而成，且沿其轴向分为两部分锥体，两部分锥体的一侧面旋转连接，另一侧面通过自锁装置实现锁紧；抗冰锥还包括沿其轴向连接的一圆柱筒体；抗冰锥套设于待安装的海上平台的桩腿上；自锁装置包括自锁体和锁紧扣，自锁体设于一部分锥体上，锁紧扣设于另一部分锥体上；自锁体实现对所述两部分锥体之间的锁紧或解锁。本发明具有以下优点：圆柱筒体采用半圆筒体构造卡住桩腿，同时内焊固定销方便抗冰装置安装时实现顺利定位；抗冰装置能够实现反复安装和拆卸的需要；抗冰锥可以减小冰荷载和冰激振动，避免平台受到海冰的破坏。
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公开(公告)号：CN103449063B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201210236745.9
申请日：2012-07-09
摘要： 本发明公开了一种零污染油水置换水下储油系统。该储油系统包括依次设于同一水平面上的储油舱、过渡舱和海水进/排舱；所述储油舱与所述过渡舱通过连通管路Ⅰ相连通，且所述连通管路Ⅰ的一开口端设于所述储油舱的下部，另一开口端设于所述过渡舱的上部；所述过渡舱与所述海水进/排舱通过连通管路Ⅱ相连通，其所述连通管路Ⅱ的一开口端设于所述过渡舱的下部，另一开口端设于所述海水进/排舱的上部；所述海水进/排舱通过连通管路Ⅲ与外界相连通，且所述连通管路Ⅲ的一开口端设于所述海水进/排舱的下部，另一开口端设于所述海水进/排舱的上部。本发明可通过油水置换法实现水下储油和卸载，并通过不同功能舱室的设置、管路的特殊设置和布置、油份传感器的实时监测及与阀门、油水泵等互动控制，组成三道减少含油污水排放的保护屏障，实现了置换海水的标准排放。
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公开(公告)号：CN104594318A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510026778.4
申请日：2015-01-20
IPC分类号： E02B17/00
CPC分类号： E02B17/00 , E02B2017/0039
摘要： 本发明涉及一种快速连接海上支持平台与深水平台的装置及方法；其特征在于：它包括一液压推进器、一导向器、一气缸、一柱塞、一基座和一锁紧器，液压推进器两液压缸的两柱塞杆移动能够实现导向块带动气缸在海上支持平台导轨上水平方向移动。气缸在两柱塞体的分隔下形成两腔室，且在上腔室和下腔室所对应的缸体外壁上分别设置了一补气阀，柱塞体为中空环状结构，能够避免与气缸发生偏磨；通过旋转密封组件的密封盖，轴向压缩多级密封盘根且使其径向变形增大，能够保证气缸的密封效果；锁紧器依据锁爪结构能够实现连接装置与基座的快速锁合/分离，本发明可以根据深水平台振荡程度来确定气缸内的充气压力和合理的振荡位移调整量，本发明在海上支持平台与深水平台之间发生相对位移时能够自动调整两者的位置关系。
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公开(公告)号：CN104563155A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310491462.3
申请日：2013-10-18
摘要： 本发明公开了一种扩展基础的导管架。所述扩展基础的导管架包括一导管架本体；所述导管架本体包括非扩展部分和扩展基础，所述非扩展部分设于所述扩展基础的上部，所述非扩展部分与所述扩展基础的连接处形成以拐点；所述非扩展部分的倾斜度小于所述扩展基础的倾斜度。本发明提供的扩展基础的导管架，扩展基础的导管架腿的大斜度保证了导管架底部具有如同金字塔般的宽大基础，能够很好的抵抗倾覆力矩；而导管架的非扩展部分的小斜度腿使得水面附近杆件较少、水线面较小，在有效减小导管架体积的同时，也使得导管架结构受到的波浪作用力大大降低从而减轻结构重量。
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公开(公告)号：CN104477335A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410778917.4
申请日：2014-12-15
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 天津市海王星海上工程技术股份有限公司
IPC分类号： B63B27/24
摘要： 本发明公开了一种适用于多点系泊FPSO外输系统的单一直通液体旋转通道。它包括转动管段端、固定管段端、回转支承和连接板；所述转动管段端与所述回转支承的内圈面相连接；所述固定管段端和所述连接板均与所述回转支承的外圈面相连接，且所述连接板与所述转动管段端位于所述回转支承的同侧，所述固定管段端位于所述回转支承的另一侧；所述转动管段端延伸至所述固定管段端的管腔内，且所述转动管段端与所述固定管段端之间为密封配合。本发明采用上述技术方案，通过采用回转支承作为旋转件的连接，解决了软管的转动与不规则运动问题；通过密封圈之间设有泄漏测量点，实现对密封失效的及时预防，避免泄漏造成较大的损失。本发明结构简单，便于安装、拆卸、维护，适用性强。
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公开(公告)号：CN104314062A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410549264.2
申请日：2014-10-16
CPC分类号： Y02A30/36 , E02B17/0021
摘要： 本发明公开了一种海上核电平台用围堰式液压防撞抗冰装置。它包括相连接的上部围堰框和下部围堰框组成的围堰框，上部围堰框垂直设置且设于平台的上部组块的周围，下部围堰框倾斜设置且设于上部组块的下部；分体式抗冰锥包括至少两部分锥体，分体式抗冰锥套设于平台的桩腿上，且与桩腿之间设有间隙；分体式抗冰锥的上端部与下部围堰框相连接；液压系统设于上部组块上，且液压系统的液压缸与围堰框相连接；自锁体能实现围堰框与上部组块之间的锁紧。本发明具有以下优点：围堰框能够实现核岛防撞和支持船等靠平台的需要；分体式抗冰锥用来减小冰体对平台的撞击并可以实现自由升降功能，满足海上核电平台组块或沉箱高度调整的需要。
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公开(公告)号：CN107215435A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710425275.3
申请日：2017-06-07
IPC分类号： B63B35/44
CPC分类号： B63B35/44 , B63B2035/4446
摘要： 本发明涉及一种适用于深水的海上核电平台，其特征在于：它包括下部船体、甲板、压载水舱、核反应舱和安全壳；所述下部船体采用圆柱型结构，所述下部船体顶部设置有所述甲板；位于所述下部船体的外圆周内设置有若干所述压载水舱，所述下部船体内部中心位置处设置有所述核反应舱，所述核反应舱内设置有核反应堆，所述核反应舱外侧设置有所述安全壳。本发明能降低成本，保护海洋环境，可以广泛在海洋深水油气田开发领域中应用。
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公开(公告)号：CN105059489B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201510416171.7
申请日：2015-07-15
发明人： 冯玮 , 刘聪 , 朱江 , 王春升 , 粟京 , 兰志刚 , 范模 , 侯金林 , 金阳 , 谭越 , 平朝春 , 马强 , 王艳红 , 陈国龙 , 何春百 , 李强 , 李世铭 , 王国栋 , 尚超 , 周晓东
摘要： 本发明涉及一种恒稳式海上核电平台，核电平台底部设置有固定压载舱，待核电平台就位后在固定压载舱内部灌入的固体压载物，使核电平台重心位于浮心下方；固定压载舱上部通过桁架和斜撑与浮箱底部连接，浮箱上部周缘处通过若干立柱与甲板底部连接，由立柱作为核电平台的主要支撑结构和稳性保持结构；浮箱顶部中间与甲板之间设置有圆柱形的核岛舱，核岛舱上端贯通甲板，并在甲板上设置有核岛舱舱口盖及防碰撞保护结构；核岛舱容纳包含小型核反应堆安全壳及内部回路设施的核岛厂房，核电平台就位后海平面高于核反应堆安全壳浸没高度。本发明具有恒稳性、安全性好，结构简单，工程造价低，可为海上油气田开发、海岛及岸上用户提供稳性、可靠、清洁的能源。
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公开(公告)号：CN104833500B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201510229365.6
申请日：2015-05-07
摘要： 本发明涉及一种外输浮筒阻尼特性研究试验装置，它包括一外输浮筒模型装置；外输浮筒模型装置包括外输浮筒模型、若干基本裙板和若干变尺寸裙板；外输浮筒模型下部间隔开设三个以上的环形槽，每一环形槽用于插设固定基本裙板或变尺寸裙板；非接触式测量系统包括一个以上的发光元件，发光元件设置在外输浮筒模型顶部，光学捕捉镜头和数据采集器、计算机设置在拖车装置上，且数据采集器和计算机连接。本发明有效克服现有技术当中外输浮筒阻尼特性试验研究中试验结果的局限性。
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