一种管道式油水分离方法及装置

    公开(公告)号:CN101537267B

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN200910083048.2

    申请日:2009-04-27

    发明人: 王涛 李清平

    IPC分类号: B01D17/038

    摘要: 本发明涉及一种管道式油水分离方法及装置,其包括以下内容:设置一由若干螺旋通道组成的管道,将管道分为一体连通的上部管和下部管,上部管连接一顶筒,下部管连接一环形底筒,在上部管中心设置一导向管,在下部管的中心设置一与各螺旋通道腔室内侧连通的集油管路,在环形底筒上设置水相出口管,在环形底筒的中心穿设一与集油管路连通的油相出口管;本发明利用油水之间的密度差以及油水混合液在各螺旋通道中旋转流动产生的离心力,使通过所述管道的密度较大的水相液体沿径向向各螺旋通道腔室外侧移动,油相液体则在水相液体压力作用下,向下部管中的各螺旋通道腔室内侧聚集,并流入集油管路中,分离后的水相液体和油水液体,分别通过水相出口管和油相出口管流出。本发明可广泛应用在各种油气田分离系统中。

    一种工业油水分离方法及其系统

    公开(公告)号:CN101837200A

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN201010203876.8

    申请日:2010-06-12

    IPC分类号: B01D17/032 B01D17/038

    摘要: 本发明涉及一种工业油水分离方法及其系统,其包括以下步骤:(1)采用由T形管、分流器、螺旋管和重力沉降分离箱体组成的油水分离系统,并利用油水的离心、重力、膨胀复合原理进行油水分离;(2)将油水混合液输入水平总进液管后,调节第一个分流器入口压力使油水混合液进入第一个分流器中分层;(3)油水混合液经一垂直管进入T形管中进一步分离,使含有少量油相液体的混合液下降到下水平管中;(4)在上水平管内的油水混合液经第二个分流器进入第一个沉降分离箱内的螺旋管中进行离心分离;分布在螺旋管内侧的混合液进入第二个沉降分离箱进行重力沉降分离;(5)在下水平管内的油水混合液经设置在第三个沉降分离箱内的螺旋管进行离心分离后,再进入第四个沉降分离箱内进行分离。

    一种旋转动力式多相增压泵

    公开(公告)号:CN101398014B

    公开(公告)日:2010-09-15

    申请号:CN200810225338.1

    申请日:2008-10-30

    摘要: 本发明涉及一种旋转动力式多相增压泵,它包括动力装置连接的泵体,泵体外有分段式泵壳,泵体包括均化、吸入、增压、扩压几个单元。均化单元有一缓冲罐,缓冲罐中央插一多孔分离管,分离管上端穿出缓冲罐,下端固定到吸入单元。吸入单元包括固定在泵轴上的导流锥,导流锥上有均化叶片。增压单元包括一级以上叶轮和级间调节器组合的串联结构,叶轮通过锥形轮毂固定到泵轴上,轮毂外有叶片,叶轮随泵轴转;级间调节器包括间隙套设在泵轴上的轮毂,轮毂上有导叶,导叶外固定有套筒,套筒固定在泵壳上,级间调节器不随泵轴转。扩压单元包括扩压段和压出室。本发明使得油气水多相流在不分离的情况下增压成为可能,实现了边际油田、卫星油田和深水油田的经济开采。

    一种旋转动力式多相增压泵

    公开(公告)号:CN101398014A

    公开(公告)日:2009-04-01

    申请号:CN200810225338.1

    申请日:2008-10-30

    摘要: 本发明涉及一种旋转动力式多相增压泵,它包括动力装置连接的泵体,泵体外有分段式泵壳,泵体包括均化、吸入、增压、扩压几个单元。均化单元有一缓冲罐,缓冲罐中央插一多孔分离管,分离管上端穿出缓冲罐,下端固定到吸入单元。吸入单元包括固定在泵轴上的导流锥,导流锥上有均化叶片。增压单元包括一级以上叶轮和级间调节器组合的串联结构,叶轮通过锥形轮毂固定到泵轴上,轮毂外有叶片,叶轮随泵轴转;级间调节器包括间隙套设在泵轴上的轮毂,轮毂上有导叶,导叶外固定有套筒,套筒固定在泵壳上,级间调节器不随泵轴转。扩压单元包括扩压段和压出室。本发明使得油气水多相流在不分离的情况下增压成为可能,实现了边际油田、卫星油田和深水油田的经济开采。

    一种工业油水分离方法及其系统

    公开(公告)号:CN101837200B

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201010203876.8

    申请日:2010-06-12

    IPC分类号: B01D17/032 B01D17/038

    摘要: 本发明涉及一种工业油水分离方法及其系统,其包括以下步骤:(1)采用由T形管、分流器、螺旋管和重力沉降分离箱体组成的油水分离系统,并利用油水的离心、重力、膨胀复合原理进行油水分离;(2)将油水混合液输入水平总进液管后,调节第一个分流器入口压力使油水混合液进入第一个分流器中分层;(3)油水混合液经一垂直管进入T形管中进一步分离,使含有少量油相液体的混合液下降到下水平管中;(4)在上水平管内的油水混合液经第二个分流器进入第一个沉降分离箱内的螺旋管中进行离心分离;分布在螺旋管内侧的混合液进入第二个沉降分离箱进行重力沉降分离;(5)在下水平管内的油水混合液经设置在第三个沉降分离箱内的螺旋管进行离心分离后,再进入第四个沉降分离箱内进行分离。