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公开(公告)号:CN118270192B
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410507998.8
申请日:2024-04-25
Applicant: 中国电力工程顾问集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于海上薄膜式光伏系统的运维靠泊装置和运维靠泊方法。薄膜式光伏系统包括内浮圈、外浮圈、薄膜和光伏板;运维靠泊装置包括:多个靠泊组件,分别设置于外浮圈的外壁的预设靠泊区域内;每个靠泊组件均包括缓冲物、缆索和多个浮标;缓冲物设置于外浮圈的外壁,缆索的一端穿过缓冲物与外浮圈的外壁连接,每个浮标分别间隔的设置于缆索上;当海上薄膜式光伏系统需要运维时,控制维修船停靠至靠泊区域,并将与维修船距离最近的缆索与维修船上的绳索收放装置连接;利用收放装置按照预设的速度收紧绳索,直至维修船与相应的缓冲物相互接触。本申请,可以将维修船平稳的停靠至薄膜式光伏的指定位置,操作简便、运维成本低。
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公开(公告)号:CN117208165A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311306060.1
申请日:2023-10-09
Applicant: 上海易斯特海洋工程技术有限公司 , 张浦阳 , 中国电力工程顾问集团有限公司 , 丁红岩
Abstract: 本发明涉及一种泥浮式海上风机系统的安装方法和回收方法。系统包括沿竖直方向依次设置的风机整机、风机基础和锚固组件;锚固组件包括多个可调节长度的锚链和锚筒,每个锚筒均为顶部密封、底部开口的结构,每个锚筒的侧壁上均具有阀门,每个锚链的一端分别与一个锚筒连接,另一端分别与风机基础连接;安装方法包括:响应于锚筒被托运至海面上的预设位置,将每个锚链均置于松弛状态,松开每个锚筒,以基于重力将每个锚筒分别沿竖直方向沉放至海底的泥面上;对锚筒进行抽真空,以基于锚筒内外形成的压力差将每个锚筒下沉至泥面下的指定位置;保持风机基础处于平衡状态,收紧每个锚链,直至风机整机达到指定工作高度。本发明,安装简便、成本低。
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公开(公告)号:CN117189501A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311296957.0
申请日:2023-10-09
Applicant: 中国电力工程顾问集团有限公司 , 上海易斯特海洋工程技术有限公司 , 丁红岩 , 张浦阳
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种基于锚链伸缩的泥浮式海上风机系统。海上风机系统包括:风机整机、风机基础、多个锚链伸缩组件和锚固组件;风机整机包括沿竖直方向依次连接的上部风机和塔筒;风机基础包括筒体和多个壳体,多个壳体均匀地设置于筒体的周向侧壁上,塔筒的底端固定于筒体的顶部中心;锚固组件包括多个锚链和多个锚筒,每个锚链的一端分别与与其对应的锚筒连接,另一端分别与与其对应的锚链伸缩组件连接,多个锚链伸缩组件均匀地固定于筒体的周向侧壁上,每个锚筒均固定于海底的泥床内,每个锚链伸缩组件分别用于调节与其对应的锚链的长度。本发明可以降低锚固组件的造价成本,经济性高。
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公开(公告)号:CN117028159B
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311296955.1
申请日:2023-10-09
Applicant: 中国电力工程顾问集团有限公司 , 丁红岩 , 上海易斯特海洋工程技术有限公司 , 张浦阳
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种泥浮式海上风机系统的运输方法和工作高度的调整方法。该泥浮式海上风机系统包括多个吸力锚、多个重力锚、风机整机和风机基础,风机基础包括柱体、第一球壳、第二球壳和多个第三球壳,多个第三球壳均匀地环绕在第二球壳的周向。每个吸力锚连接一个第一锚链,每个第一锚链的另一端分别与第一球壳的卷扬机连接;每个重力锚连接一个第二锚链,每个第二锚链的另一端分别与第二球壳的卷扬机连接;方法包括:利用卷扬机收起锚链;用拖船托运风机系统;获取风机基础的倾斜角度;若倾斜角度大于预设角(56)对比文件CN 219790457 U,2023.10.03WO 2023179029 A1,2023.09.28
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公开(公告)号:CN117090737A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311303292.1
申请日:2023-10-09
Applicant: 上海易斯特海洋工程技术有限公司 , 张浦阳 , 中国电力工程顾问集团有限公司 , 丁红岩
Abstract: 本发明涉及一种泥浮式海上风机基础及其组装方法。海上风机基础包括:中空的筒体、多个中空的球体、多个第一连杆和多个第二连杆;每个第一连杆的第一端分别与筒体的周向侧壁连接,第二端分别与一个球体连接,以使多个球体均匀地环绕在筒体的周向,每个第二连杆的两端分别与相邻的两个球体连接;每个球体内均设置有多个独立地第一舱室,多个第一舱室分别沿球体的目标轴线对称分布,每个第一舱室内均设置有气‑水置换阀,目标轴线为风机基础处于平衡状态时沿竖直方向的轴线;当风机基础处于平衡状态时,每个第一连杆的轴线、每个第二连杆的轴线和每个球体的球心均在同一水平面上。本发明,结构稳定性高、易于维持平衡。
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公开(公告)号:CN117090734A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311306505.6
申请日:2023-10-09
Applicant: 上海易斯特海洋工程技术有限公司 , 张浦阳 , 中国电力工程顾问集团有限公司 , 丁红岩
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种泥浮式海上风机系统的沉放方法和沉放装置。海上风机系统包括沿竖直方向依次连接的风机整机、风机基础和锚固组件,所述风机基础包括中空的筒体,所述风机整机的底端固定于所述筒体的顶部中心;所述锚固组件包括多个可调节长度的锚链和多个锚筒,每个锚链的一端分别与一个锚筒连接,另一端分别与所述风机基础连接;所述方法包括:每隔预设时间间隔,获取所述风机基础的倾斜角度;基于所述倾斜角度调整每个锚链的收缩速率,以保证所述风机基础和所述风机整机平稳沉放。本发明,能够对海上风机系统进行平稳沉放,安全性高。
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公开(公告)号:CN118413172A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410508016.7
申请日:2024-04-25
Applicant: 中国电力工程顾问集团有限公司
Abstract: 本发明涉及海上光伏发电技术领域,尤其涉及一种用于海上薄膜式光伏系统的排水发电装置和排水发电方法。海上薄膜式光伏系统包括第一浮圈、圆形的防水薄膜和光伏板;所述薄膜固定于所述第一浮圈的内侧,所述光伏板设置于所述薄膜远离海水的一侧;所述排水发电装置包括:围挡和叶轮,所述围挡的底端与所述薄膜的顶端连接,所述叶轮设置于所述围挡围成的区域的中心,且所述叶轮穿过所述薄膜与海水连通;当所述薄膜上积存的海水高度高于所述围挡的高度时,海水从上至下掉落并冲击所述叶轮,以使叶轮旋转发电。本申请,可以在排除薄膜积水的同时进行发电,提高发电效率。
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公开(公告)号:CN118345819A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410570844.3
申请日:2024-05-09
Applicant: 中国电力工程顾问集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海床吸入式灌浆装置及灌浆方法。装置包括:底部开口的圆筒和多个注浆管道;每个注浆管道分别沿圆筒的内壁的周向均匀分布,且每个注浆管道的外壁分别与圆筒的内壁连接并穿出圆筒的顶盖;每个注浆管道靠近圆筒的中心一侧的侧壁上均开设有多个圆孔;每个注浆管道靠近顶盖的一端分别用于与灌浆管道连接;圆筒的内径大于待加固的海上风电机组的锚固吸力筒的外径;当对锚固吸力筒所在位置的海床土体进行灌浆时,将圆筒贯入至套设在锚固吸力筒的外部,通过外部的灌浆设备向每个注浆管道输送水泥浆,以将水泥浆通过每个注浆管道上的圆孔注入至海床土体的内部。本申请可以对吸力筒基础周围的海床土体进行加固,提高海上风电机组的稳定性。
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公开(公告)号:CN118270192A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410507998.8
申请日:2024-04-25
Applicant: 中国电力工程顾问集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于海上薄膜式光伏系统的运维靠泊装置和运维靠泊方法。薄膜式光伏系统包括内浮圈、外浮圈、薄膜和光伏板;运维靠泊装置包括:多个靠泊组件,分别设置于外浮圈的外壁的预设靠泊区域内;每个靠泊组件均包括缓冲物、缆索和多个浮标;缓冲物设置于外浮圈的外壁,缆索的一端穿过缓冲物与外浮圈的外壁连接,每个浮标分别间隔的设置于缆索上;当海上薄膜式光伏系统需要运维时,控制维修船停靠至靠泊区域,并将与维修船距离最近的缆索与维修船上的绳索收放装置连接;利用收放装置按照预设的速度收紧绳索,直至维修船与相应的缓冲物相互接触。本申请,可以将维修船平稳的停靠至薄膜式光伏的指定位置,操作简便、运维成本低。
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公开(公告)号:CN117128142B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311296952.8
申请日:2023-10-09
Applicant: 中国电力工程顾问集团有限公司 , 丁红岩 , 张浦阳 , 上海易斯特海洋工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种泥浮式海上风机系统的运输方法和运输装置。海上风机系统包括沿竖直方向依次设置的上部风机、塔筒、风机基础和锚固组件;风机基础包括筒体、多个壳体和多个第一连杆,每个壳体内均设置有气‑水置换阀;锚固组件包括多个锚链、多个锚筒、多个第二连杆和圆柱形的基座;方法包括:响应于风机基础与锚固组件处于抵接固定状态,且风机基础与拖船处于连接状态,控制拖船向指定位置移动;获取风机基础的倾斜角度;对倾斜角度进行预处理,得到目标倾斜角度;基于目标倾斜角度控制每个壳体上的气‑水置换阀的开启度,以保持海上风机系统的平衡。本发明,能够降低海上风机系统的运输成本。
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