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公开(公告)号:CN114109362B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202010906198.5
申请日:2020-09-01
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化安全工程研究院有限公司
IPC: E21B47/005
Abstract: 本发明涉及油气资源开发领域,公开了一种油气井多开多胶结面固井水泥环性能评价装置及方法。本发明的油气井多开多胶结面固井水泥环性能评价装置能够模拟超深油气井多开多胶结面固井结构中多层水泥环所处工况条件,模拟结果可靠性高,工程实践性强,可用于研究在不同完井方式、井身结构条件下,多开多胶结面固井结构中的多层水泥环密封性能变化规律,实现对井下复杂工况条件下水泥环性能的准确评价,从而为现场施工及诊断提供理论支撑。
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公开(公告)号:CN117874545A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202211230896.3
申请日:2022-09-30
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化安全工程研究院有限公司
IPC: G06F18/23 , G06F18/2411 , G06F18/214 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了不平衡数据的预测模型生成方法、设备和存储介质,所述方法包括步骤:确定不同类的聚类中心,并分别计算各数据点到其对应的聚类中心的欧式距离;确定距离聚类中心最近和最远数据点的位置;分别计算每一类的数据集的超球面的有效半径;根据超球面的有效半径计算各类对应的空间分散度;在建立预测模型时,用所述空间分散度对支持向量机的惩罚因子进行修正。由于本发明考虑了数据点在空间的聚集和分散情况对分类结果的影响,因此获得了更好的分类效果。
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公开(公告)号:CN112082785B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN201910517648.9
申请日:2019-06-14
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化安全工程研究院有限公司 , 中石化管理体系认证(青岛)有限公司 , 中石化西南石油工程有限公司
IPC: G01M99/00 , G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种气井内喷工况下箭形钻具止回阀抢接装置实用性现场试验评价方法,包括:试验参数设计;风险识别与控制措施;气井处理、设备安装和管线连接;检查管线承压及气密性;反循环方式人造内喷;开启泵送系统;观察钻具出水情况;调整气、液排量达到试验要求;井口人员抢接箭形钻具止回阀;抢接成功;释放顶杆、关闭回压阀;试验结束、停泵泄压、检查管线;试验完成。本发明可以最大程度模拟现场施工中钻具内喷的情况,并可以通过设定不同试验参数模拟不同严重程度的事故,为现场施工人员提供正确、有效的箭形钻具止回阀抢接程序;研究得到安全抢接操作时间;对箭形钻具止回阀抢接装置进行优选。
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公开(公告)号:CN116993143A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202210432045.0
申请日:2022-04-22
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化安全工程研究院有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明公开了一种气井安全风险分级预警方法,包括如下步骤:A、基于井屏障完整性评估结果确定高含硫生产气井的基础风险等级;B、构建关键参数预警模型,通过实时获取的工艺参数以及泄漏参数生成报警数据,根据历史报警数据进行统计分析并计算预警值TAlarm;C、根据基础风险等级确定对应的修正系数γR;根据预警值TAlarm确定关键参数预警指数TR;D、构建风险预警等级指数计算模型,通过修正系数γR以及关键参数预警指数TR计算高含硫气井安全生产风险预警指数。本发明还公开了一种气井安全风险分级预警系统、电子设备及存储介质。本发明的方法和系统可通过集成并深度分析现场监测数据,实现高含硫气井正常生产期间的安全风险分级预警,达到事前预警的效果。
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公开(公告)号:CN113720765B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202010450975.X
申请日:2020-05-25
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化安全工程研究院有限公司
IPC: G01N17/04 , G01F23/2962 , F17D5/00
Abstract: 本发明实施例提供一种输气管道腐蚀状态检测方法和一种输气管道腐蚀状态检测系统,属于管道检测领域。所述系统包括:检测装置,设置在管道检测位置,用于检测设置在管道检测位置的多个探测装置所在位置到对应水平介质变化面和对应竖直水平介质变化面得回波时间;处理装置,用于根据所述回波时间计算所述管道检测位置的积液高度值。本发明提供的管道腐蚀状态检测方法和管道腐蚀检测系统无需在管道内部放置构件,对于已经铺设好的管道可实现不停输气检测,测量精度高。
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公开(公告)号:CN114509531B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202011279117.X
申请日:2020-11-16
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化安全工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高酸气井环空保护液性能评价装置,其包括:井筒模块,其包括套管、油管和油管封隔器,套管、油管和油管封隔器围合形成油套环空,井筒模块设有多个气体泄漏点、环空保护液泄漏点和多个环空保护液取样孔,套管外表面设有电加热套;环空保护液加注模块,其向井筒模块注入环空保护液;实验气体调配模块,其向井筒模块导入实验气体;以及数据采集分析模块,其与环空保护液加注模块和实验气体调配模块通信连接。本发明还公开了一种高酸气井环空保护液性能评价方法。本发明能够模拟高酸气井的工况,在此基础上研究环空保护液的防护性能及其变化规律,为实际生产提供参考和支撑,降低管柱腐蚀泄漏风险,从而避免严重事故发生。
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公开(公告)号:CN114517672B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202011278099.3
申请日:2020-11-16
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化安全工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种井下除砂短节,其包括:短管,其为管状结构;气体旋流管,其同轴设置在短管内,气体旋流管为上宽下窄的管状结构,其上端与短管的内壁相接,下端与短管之间具有间隙,气体旋流管的管壁中上部设有多条割缝;沉砂腔,其为短管的内壁与气体旋流管的外壁所围成的腔体;分流锥,其设置在气体旋流管的下部中心;以及螺旋进气通道,其环绕分流锥。本发明还公开了一种包括井下除砂短节的出砂气井。本发明通过井下除砂短节的含砂气体旋流和地层砂分离沉降功能,将常规挡砂组件无法阻挡而进入井筒的地层砂与气体分离并沉降,防止该部分地层砂被气体携带至井口装置,避免造成设备堵塞甚至损坏。
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公开(公告)号:CN114509476B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202011278105.5
申请日:2020-11-16
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化安全工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种稠油井混相采出液取样及硫化氢含量检测系统及方法,该系统包括:现场采样单元,其从稠油井井口运输管线中采集稠油形成采出液;油水气分离单元,其将采出液进行油水分离,并将分离后的稠油和地层水中分别析出的气体进行收集;电化学检测单元,其对稠油、地层水以及析出的气体分别进行独立检测,获得稠油、地层水以及析出气体中的硫化氢含量。本发明的系统和方法通过采样、分液从而简单快速地检测出混相采出液中硫化氢含量,可有效排除各种杂质干扰,使得硫化氢的检测结果更为精确。
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公开(公告)号:CN117874546A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202211230900.6
申请日:2022-09-30
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化安全工程研究院有限公司
IPC: G06F18/23 , G06F18/2411 , G06F18/214
Abstract: 本发明公开了高维数据的预测模型生成方法、设备和存储介质,所述方法包括步骤:降低高维不平衡数据的维度,包括:对所述数据的所有特征按照影响程度从高到低进行排序,并通过计算累积重要程度的方式从特征集中提取出累积重要程度值大于预设值的特征子集;确定各个类的聚类中心后,分别计算每一类的数据集的超球面的半径;根据超球面的半径计算各类对应的空间分散度;在建立预测模型时,用空间分散度对支持向量机的惩罚因子进行修正。由于本发明对数据进行了降维并考虑了数据点在空间的聚集和分散情况对分类结果的影响,因此获得了更好的分类效果。
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公开(公告)号:CN117844545A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202211222611.1
申请日:2022-10-08
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化安全工程研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及天然气安全储运技术领域领域,公开了一种抑制水合物浆液分解过程聚并的方法。该方法包括:(1)将水合物分解稳定剂加入水合物浆液体系中,搅拌;(2)升温至体系压力对应的水合物相平衡温度以下1~2K进行第一阶段分解;(3)升温至体系压力对应的水合物相平衡温度以上0.5~1K进行第二阶段分解;(4)将体系温度升高1.8~2.2K进行第三阶段分解;(5)将体系温度升高2.8~3.2K进行第四阶段分解;(6)将体系温度升温至298K以上将水合物分解完全。该方法通过加注水合物分解稳定剂和阶段性升温方式对水合物浆液的分解过程进行有效调控,抑制水合物快速分解导致的颗粒聚并行为,进而避免引发堵塞情况。
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