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公开(公告)号:CN220926137U
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202323081875.2
申请日:2023-11-15
Applicant: 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多电机多档箱并车驱动的钻井绞车,包括:主滚筒,其转动设置在绞车架上;合力减速箱,其包括多个输入端和一个输出端,其与主滚筒的转轴传动连接;应急减速机,其输出端通过离合机构与合力减速箱的一个输入端挂合或脱离;多个电机及变速箱总成,其输出端与合力减速箱剩余的多个输入端一一对应并通过联轴器传动连接;控制系统。本实用新型采用多个电机及变速箱总成并车后驱动绞车,可通过切换变速箱档位或者改变电机并车数量来适应多种负载和作业工况的需求,使电机始终在高效区附近作业,有效降低了作业能耗;通过应急减速机与合力减速箱配合能够在主电机故障时继续驱动绞车工作,保证了作业效率和安全性。
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公开(公告)号:CN211110780U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201922064850.9
申请日:2019-11-26
Applicant: 中石化四机石油机械有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司
IPC: B66D1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种水刹车及应急动力同轴驱动的动力传动装置,它包括液压马达、水刹车、离合器和主轴;所述主轴连接液压马达和水刹车;液压马达的输出端连接在主轴的一端;水刹车连接在主轴另一端;所述水刹车通过一端连接的离合器与主滚筒配合。该装置利用水刹车及应急动力同轴布置,脱开应急动力适,水刹车可单独制动;挂和应急动力后,可应急制动,解决了现有设备占车架面积大,整体结构部件过多,现场安装和维护不便的问题,具有设备减重并加大车架使用空间占有率,水刹车和应急装置可分开操作,应急装置工作,水刹车对其不影响,通用性强,可适应多种型号钻机的特点。
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