冲击与岩爆倾向性岩体模拟方法

    公开(公告)号:CN115541387B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211478796.2

    申请日:2022-11-24

    摘要: 本申请涉及地下工程冲击与岩爆倾向性岩体模拟技术领域,特别是涉及冲击与岩爆倾向性岩体模拟方法。方法包括:初级筛选,按照初始制备方案中的配比,制备初始试件,结合定义的应力释放现象、应力释放速率和初选冲击指数,确定候选制备方案及优化配比范围。优化筛选,根据候选制备方案及优化配比范围,制备优选试件,结合冲击能量指数、岩爆强度指数和岩爆烈度指数,确定优选制备方案和相应的冲击与岩爆倾向性。目标筛选,根据优选制备方案制备岩体试件,根据物理模拟试验现象结合实际工程,确定目标制备方案。以使技术人员根据实际工程概况,选择目标制备方案进行冲击与岩爆模拟实验。采用本申请可以还原实际工程中冲击地压和岩爆特性。

    多维可调式减振控制装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103306395A

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201310293396.9

    申请日:2013-07-12

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: E04B1/98

    摘要: 本发明具体公开了一种多维可调式减振控制装置,包括矩形底座,所述的底座内侧设有一个矩形的导轨,所述的矩形导轨上设有能沿其滑动的滑块,在底座上设置能沿其纵向滑动的纵向小车,纵向小车上设置有能沿其横向滑动的横向小车,纵向小车的前端和后端分别设置弹性装置I,弹性装置I与底座的前后两端的滑块相连;横向小车的左端和右端分别设置弹性装置II,置弹性装置II与底座的左右两端的滑块相连,且在横向小车的上部设有质量块,所述的质量块通过弹性装置III与横向小车相连。本发明可适用于大跨、高耸、体型复杂和安全要求高的建筑结构,能够产生较好的经济效益和社会效益。

    一种基于微震监测的沿空掘进巷道动态监测与稳定评价方法

    公开(公告)号:CN105626150B

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201610079154.3

    申请日:2016-02-04

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: E21F17/18

    摘要: 本发明公开了一种基于微震监测沿空掘进巷道动态监测与稳定评价方法,包括1,在沿空掘进巷道中安装高精度微震监测仪系统;2,采集围岩破裂微震事件的位置、能量和次数,3,布设若干巷道断面收敛监测站,采集巷道实体煤侧和沿空侧的断面收敛数值,计算巷道实体煤侧和沿空侧断面的平均收敛值;4,分别在沿空侧和实体煤侧选择锚杆或锚索进行拉拔试验,统计锚杆或锚索的平均拉拔力;5,计算累计微震事件能量增加率、单位体积微震事件能量密度增加率、累计微震事件次数增加率、锚杆或锚索平均拉拔力降低率和断面平均收敛量增加率;6,基于5得到的各评价值,建立沿空掘进巷道综合定量评价指标,对沿空掘进巷道稳定性进行定量评价。

    多维可调式减振控制装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203334467U

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201320415992.5

    申请日:2013-07-12

    申请人: 山东大学

    IPC分类号: E04B1/98

    摘要: 本实用新型具体公开了一种多维可调式减振控制装置,包括矩形底座,其特征在于:所述的底座内侧设有一个矩形的导轨,所述的矩形导轨上设有能沿其滑动的滑块,在底座上设置能沿其纵向滑动的纵向小车,纵向小车上设置有能沿其横向滑动的横向小车,纵向小车的前端和后端分别设置弹性装置I,弹性装置I与底座的前后两端的滑块相连;横向小车的左端和右端分别设置弹性装置II,弹性装置II与底座的左右两端的滑块相连,且在横向小车的上部设有质量块,所述的质量块通过弹性装置III与横向小车相连。本实用新型可适用于大跨、高耸、体型复杂和安全要求高的建筑结构,能够产生较好的经济效益和社会效益。