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公开(公告)号:CN211312246U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921603999.3
申请日:2019-09-25
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空钢管局部加固装置。所述空钢管局部加固装置用于对空钢管的加固,其包括纤维复合材料层、加固钢管和连接组件;所述纤维复合层缠裹于所述空钢管的外壁,且沿所述空钢管的纵向延伸;所述加固钢管包括与空钢管外形匹配的半圆形结构的加固部,和沿所述加固部的两个末端水平延伸的翼板;设两个加固钢管环抱于所述纤维复合层外,其中,所述加固部贴合于纤维复合材料层上,两端的所述翼板上下贴合后通过连接组件固定。与相关技术相比,本实用新型所提供的空钢管局部加固装置实现了先施工拱上立柱条件下对空钢管局部的有效加固,而且相对于焊接等加固技术,构件价格较低,制作简单,施工方便。
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公开(公告)号:CN212128883U
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202020587187.0
申请日:2020-04-20
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种斜塔涂装行走装置,包括行走车体,其特征在于:所述行走车体由位于两侧的侧框架(1)和多根连接在侧框架(1)之间的横梁(2)组成,在侧框架(1)的底面设置有侧面导轮(3)和斜面导轮(4),所述行走车体上设置有行走卷扬机(5),所述行走卷扬机(5)上连接有第一缆索(6),所述第一缆索(6)的顶端固定连接在位于斜塔顶部的顶部支撑架(7)上,所述行走车体的前后两端还对称地设置有两对吊篮卷扬机(8),所述吊篮卷扬机(8)上连接有第二缆索(9),所述第二缆索(9)的底端与吊篮(10)相连。
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公开(公告)号:CN210946462U
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201921715161.3
申请日:2019-10-14
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空钢管拱肋结构。所述空钢管拱肋结构在桥梁墩台上呈拱形结构架设,其包括呈左右侧设置的、均为拱形结构的主拱肋和边拱肋;所述主拱肋包括第一顶面、第一底面、第一侧面和第二侧面;所述边拱肋包括第二顶面、第二底面、第三侧面和第四侧面;所述第二侧面与所述第三侧面共面;所述主拱肋和边拱肋分别通过所述第一顶面、第一底面、第一侧面、第二侧面、第二顶面、第二底面第三侧面和第四侧面的平面空间桁架结构形成立体空间桁架拱肋。与相关技术相比,本实用新型所提供的空钢管拱肋结构安全稳定,能够加快施工速度提前封铰;可有效缩短工期,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN222730543U
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202421535593.7
申请日:2024-07-01
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种水上大吨位桩基钢护筒下放定位装置,包括导向架,导向架用于对大吨位桩基钢护筒在竖直方向上进行导向,导向架安装在水上结构物顶部,还包括提吊系统,提吊系统包括滑轮组、吊绳和卷扬机,滑轮组安装在导向架顶部,滑轮组用于吊挂大吨位桩基钢护筒,滑轮组上绕设有吊绳,吊绳一端与卷扬机连接,可形成定位及下放系统,可对大吨位桩基钢护筒进行竖直下放,节省大型吊装设备的投入,减少了对大型水上设备的依赖,减少了施工工期,提高大吨位桩基钢护筒安装精度及下放效率,解决了大吨位桩基钢护筒垂直度难以保证的难题。
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