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公开(公告)号：CN112489389B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202011417816.6
申请日：2020-12-07
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种核电站报警系统及报警方法，报警系统包括多样化驱动系统控制站，以及分别与所述多样化驱动系统控制站连接的数字化保护系统控制站和安全级监控设备；所述多样化驱动系统控制站用于判断所述数字化保护系统控制站的保护功能失效和/或接收到所述安全级监控设备发出的故障信号时，发出报警信号。本发明的核电站报警系统中，多样化驱动系统控制站能够监控数字化保护系统控制站和安全级监控设备是否失效。在只有保护系统失效而未发生设计基准事故时，可以及时发出报警信息，使操作员能够更早地对机组进行干预，无需等到设计基准事故发生才采取行动。
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公开(公告)号：CN114255889A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111305062.X
申请日：2021-11-05
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种管式蒸发器及流量分配装置，流量分配装置包括拱起的曲面状的本体；所述本体上分布有第一流水区、第二流水区；所述第一流水区分布有若干第一流水孔，所述第二流水区分布有若干第二流水孔，所述第一流水孔的孔径小于所述第二流水孔的孔径；所述第二流水孔的大小由所述本体的中部向外依次变大，以对流过所述流量分配装置的液体进行流量分配后均匀流过。在换热器下封头内侧增加了流量分配装置，实现在复杂流场下冷却剂的均匀流动，优化传热效率，并且加强内部构件在流体激励作用下的刚度与稳定性，以实现搅浑、流量分配、优化传热、支承等作用。通过流量分配装置非均匀流水孔的设置，优化蒸发器内部冷却剂流动，避免造成传热管的破坏。
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公开(公告)号：CN114017765A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111292447.7
申请日：2021-11-03
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F22B37/34
摘要： 本发明公开一种蒸汽发生器流量分配结构，其包括：蒸汽发生器筒体、位于蒸汽发生器筒体内的套筒、位于蒸汽发生器筒体和套筒之间的给水空间，以及连通给水空间的一次侧给水接管，套筒的外侧壁上固定设有环形板，环形板自远离一次侧给水接管一侧向邻近一次侧给水接管一侧倾斜向上设置，环形板的圆周方向设有分液孔。相对于现有技术，本发明蒸汽发生器流量分配结构中，套筒上倾斜设置的环形板可以减缓给水的螺旋上升，减少内部螺旋混流，使给水在给水空间内平缓上升。环形板上设置的分液孔，可以将给水远端流速大的方向流量适当降低，使一次侧给水再分配，给水流量更均匀，换热更稳定。
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公开(公告)号：CN110828018A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911100169.3
申请日：2019-11-12
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种紧凑型布置的核动力堆DCS架构，包括非安全级DCS和安全级DCS，主控室内设置有操作员工作站，所述操作员工作站用于下发安全级设备控制指令进行安全级设备监控，安全级设备控制指令依次经终端总线、实时服务器、控制总线、控制站、CIC机柜传输至安全级设备；安全级设备根据安全级设备控制指令反馈安全级设备信息，安全级设备信息依次经安全级总线A或安全级总线B、控制总线、实时服务器、终端总线传输至操作员工作站。本发明简化了DCS系统，满足紧凑型布置和核安全的防御层次要求。
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公开(公告)号：CN109765860A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811544836.2
申请日：2018-12-17
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司 , 中广核(北京)仿真技术有限公司
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本发明涉及核反应堆DCS的验证方法、验证装置及验证系统，该方法的S1设计输入验证中，将工艺过程模型与控制模型相连以对设计输入进行验证；S2软件设计验证中，将仿真服务器与仿真系统相连，以对软件功能进行验证；S3典型硬件性能验证中，通过硬接线连接方式将仿真系统与第一组Level1层控制站机柜连接；通过网络通信连接方式将仿真服务器与实体的核反应堆DCS的Level2层、仿真系统相连，以对典型硬件性能和软件功能进行验证；S4整体验证中，将仿真系统与实体的核反应堆DCS的所有Level1层的控制站机柜相连接，以验证逻辑功能及系统性能指标。本发明的步骤S3和S4中，仿真系统与实物核反应堆DCS系统的连接分别使用硬接线和网络通信连接方式，保证验证效果同时节约资源。
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公开(公告)号：CN211529625U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921949084.8
申请日：2019-11-12
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种紧凑型布置的核动力堆DCS架构，包括非安全级DCS和安全级DCS，主控室内设置有操作员工作站，所述操作员工作站用于下发安全级设备控制指令进行安全级设备监控，安全级设备控制指令依次经终端总线、实时服务器、控制总线、控制站、CIC机柜传输至安全级设备；安全级设备根据安全级设备控制指令反馈安全级设备信息，安全级设备信息依次经安全级总线A或安全级总线B、控制总线、实时服务器、终端总线传输至操作员工作站。本实用新型简化了DCS系统，满足紧凑型布置和核安全的防御层次要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216309135U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122557960.6
申请日：2021-10-22
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： G01F23/14
摘要： 本实用新型公开了一种液位测量系统，其包括液位测量装置、液位测量误差修正装置、信号采集装置以及处理计算单元；液位测量装置包括两个对称安装且共用低压侧远传法兰的双法兰液位计，两个双法兰液位计分别测量容器液位，并输出液位测量信号；液位测量误差修正装置输出液位修正信号；处理计算单元，与信号采集装置连接，利用液位修正信号对液位测量信号进行修正，得出容器内液体的真实液位值。本实用新型利用液位修正信号对两个双法兰液位计的液位测量信号进行修正，可以彻底消除容器内液位因船体倾斜角、重力场、密度变化以及测量仪表安装距离造成的测量误差，在海洋环境倾斜摇摆下对容器的液位进行可靠测量。
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公开(公告)号：CN205945094U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620834029.4
申请日：2016-08-03
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种孤岛综合能源供给及保障系统，包括：作为孤岛微电网的主电源的小型堆核发电设备；用于将所述小型堆核发电设备接入微电网的开关站；用于储能的大容量储能系统以及超级电容；作为孤岛微电网的辅助电源的分布式再生能源发电系统；作为孤岛微电网的应急能源的柴油发电系统；以及微电网综合控制管理中心系统；其中，所述小型堆核发电设备、开关站、大容量储能系统以及超级电容、分布式再生能源发电系统、柴油发电系统以及微电网综合控制管理中心系统之间通过电力传输线路或/及微网通讯线路进行连接。实施本实用新型，可以为孤岛提供综合能源及保障。
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公开(公告)号：CN209766051U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201821845287.8
申请日：2018-11-09
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： G21C17/00
摘要： 本实用新型提供一种海洋核动力平台安全级仪表，所述安全级仪表包括传感器、仪表管线和变送单元，其中所述传感器设置在核动力平台安全壳内，所述变送单元设置在所述核动力平台安全壳外，在所述传感器和所述变送单元之间设置有所述仪表管线；在所述核动力平台安全壳上设置有机械贯穿件，所述机械贯穿件与核动力平台安全壳的壳体之间相互垂直；所述仪表管线设置在所述机械贯穿件中间。通过本实用新型，在安全壳内设置传感器获取数据和信息，在安全壳外设置变送单元来显示，在传感器和仪表之间设置仪表管线进行连接，解决了现有的情况下在海洋核动力平台无法为变送单元设置防护层，导致变送单元容易损坏的问题。
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公开(公告)号：CN211519815U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921942849.5
申请日：2019-11-11
申请人： 中广核研究院有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种核动力船舶主控室布置结构，包括一回路操作员站、二回路操作员站、紧急停堆盘、后备盘和机组长工作站，一回路操作员站、二回路操作员站、后备盘和机组长工作站均设置有安全级监控设备和非安全级监控设备，一回路操作员站、二回路操作员站和机组长工作站互为冗余配置；紧急停堆盘设置于一回路操作员站和二回路操作员站之间，其用于一回路操作员在紧急情况下手动停堆和手动启动专设安全设施；后备盘设置于一回路操作员站一侧，其用于当一回路操作员站、二回路操作员站和机组长工作站不可用时由计算机信息和控制系统模式切换到后备盘模式，且后备盘直接将反应堆带到并维持在安全停堆状态。实施本实用新型，能够提高核动力船舶的整体运行安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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