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公开(公告)号:CN112989480A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110432628.9
申请日:2021-04-21
申请人: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁五局集团第一工程有限责任公司
发明人: 高军 , 陈敏 , 汤宇 , 刘德安 , 孟国基 , 王圣 , 彭学军 , 杨文国 , 王峰 , 谢晓波 , 李一萍 , 赵建斌 , 徐毅勇 , 刘飞翔 , 林晓 , 游国平 , 熊晓晖 , 黄正凯 , 王正一 , 翁小川 , 张远征
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G01L5/00 , G01V11/00 , G06F119/14
摘要: 本申请公开一种隧道全断面开挖围岩应力数据分析方法及相关设备,方法包括:探测待挖隧道周围设定范围内岩体的地质类型,以及每个地质类型对应的厚度中心与待挖隧道底平面的垂直距离;将所有厚度中心与待挖隧道底平面的垂直距离进行归一化,得到重度系数;将重度值乘以对应的重度系数,得到容重;根据容重、黏聚力和内摩擦角,建立待挖隧道周围设定范围内岩体的初始应力三维网格模型;在初始应力三维网格模型中,将待挖隧道的初始应力三维网格数据去掉,得到保留应力三维网格模型;制定开挖的施工方案;测量实际开挖后隧道围岩的开挖应力数据;根据开挖应力数据,修正保留应力三维网格模型。能够对复杂地质类型和结构的围岩应力数据进行分析。
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公开(公告)号:CN215290262U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202121718334.4
申请日:2021-07-27
申请人: 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
发明人: 龙明华 , 李培国 , 周军强 , 刘云龙 , 汤宇 , 彭学军 , 赵建斌 , 陈敏 , 冯慧君 , 孙永科 , 徐毅勇 , 雷勇祥 , 胥俊玮 , 罗世云 , 鲁晓明 , 苏玉东 , 胡科 , 王满谷 , 钟康 , 杨锡斌 , 凌涛 , 苏志来
IPC分类号: E02D29/045 , E04G21/10 , E04C5/04
摘要: 本实用新型属于地铁车站深基坑的施工技术领域,具体涉及一种桩间混凝土喷射的定位装置;包括多排横纵交错的定位钢筋、钢丝和铝合金方管,所述定位钢筋埋设布置于土体内,并沿基面外伸出;每个所述定位钢筋的伸出端上设有标识混凝土的喷射厚度的标识部;所述钢丝沿各所述定位钢筋的所述标识部横纵向分别拉设,形成用于标识出混凝土喷射厚度的钢丝网;所述铝合金方管靠近钢筋网片的边缘并定位钢筋连接,并且预留部分所述钢筋网片向所述铝合金方管外伸出形成搭接预留部;利用铝合金方管和喷射面的位置关系,定位喷射面的厚度,保证喷射面的平整度,同时分离钢筋网片本体和搭接预留部,避免搭接预留部的定位钢筋被混凝土污染。
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公开(公告)号:CN215212349U
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202121706412.9
申请日:2021-07-26
申请人: 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
发明人: 周军强 , 孙永科 , 刘云龙 , 汤宇 , 龙明华 , 彭学军 , 冯慧君 , 李培国 , 钟东 , 彭正中 , 徐毅勇 , 周飞 , 郭子琦 , 沈红良 , 凌涛 , 杨维 , 刘杰锋 , 段磊 , 杨锡斌 , 童昌
IPC分类号: E04G13/02
摘要: 本实用新型涉及柱模加固技术领域,具体涉及一种柱模加固装置,它包括预制组件和固定装置;所述预制组件包括单片板和双片板,单片板包括第一固定孔,双片板包括第二固定孔,单片板端部与双片板端部铰接;固定装置包括多边形固定栓;一对预制组件对称布置,通过多边形固定栓插入一预制组件的第一固定孔和另一预制组件的第二固定孔紧固。本实用新型提供一种可适配不同形状、尺寸,操作简便和施工效率高的柱模加固装置。
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公开(公告)号:CN214981847U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121653593.3
申请日:2021-07-20
申请人: 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
发明人: 周军强 , 冯慧君 , 刘云龙 , 龙明华 , 汤宇 , 彭学军 , 李培国 , 孙永科 , 陈敏 , 凌涛 , 徐毅勇 , 雷勇祥 , 罗世云 , 杨维 , 郭子琦 , 祝朋飞 , 苏玉东 , 胡科 , 何林云 , 林巍杰
摘要: 本实用新型属于整体轨道道床工程技术领域,具体涉及一种整体道床接触轨平台模板浇筑模具;包括整体道床模板和接触轨平台模板,整体道床模板包括边模板,所述接触轨平台与所述边模板相连;所述接触轨平台模板包括连接模板、斜模板和直模板,连接模板长度方向与边模板长度方向相同,连接模板一端与边模板连接,另一端连接斜模板的一端,斜模板的另一端朝向远离边模板的方向与直模板的两端连接;通过连接接触轨平台模板和边模板,实现整体道床与接触轨平台一次性浇筑,避免二次浇筑带来的施工缝开裂问题和施工完成后接触轨平台模板和边模板连接处的二次修补,省时省力,提高效率,降低成本。
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