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公开(公告)号：CN108756902A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810523097.2
申请日：2018-05-28
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC分类号： E21D9/06
CPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明提供一种用于盾构机转场过站的辅助装置及盾构机转场方法，所述辅助装置包括锁轨器、支撑器以及多条布置于地面上的轨道，锁轨器固定于每条轨道上，支撑器的一端顶靠于锁轨器之上，支撑器的另一端顶靠于盾构机底部推进油缸活塞杆之上；盾构机转场方法包括沿盾构机预设的行进路线铺设轨道、在出发地处将盾构机推出后安装滚轮、在轨道上安装锁轨器、在锁轨器与盾构机之间布置支撑器、通过借助推进油缸产生的作用力使盾构机沿着轨道前进移动至目的地；采用本发明提供的技术方案，无需对盾构机中任何零部件进行拆解，也无需使用其他动力设备，相比现有技术，大幅度缩短了工艺时间，节省了人力成本，减轻了劳动强度，提高了转场操作效率。
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公开(公告)号：CN108868781A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810525086.8
申请日：2018-05-28
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
CPC分类号： E21D9/0607 , C04B28/12 , C04B2111/00724 , C04B18/08 , C04B14/104 , C04B14/06 , C04B2103/302
摘要： 本发明提供一种用于泥质粉砂地层的盾构施工方法，包括使盾构机沿其中心轴线向泥质粉砂地层内推进、配置含有减水剂的同步浆液、在盾构机盾尾处拼装管片，向管片与岩体之间间隙注入同步浆液，使管片依次首尾相连形成封闭的管片环，再重复上述步骤持续推进盾构机，使所有管片环依次首尾相连构成一条隧道。采用本发明提供的技术方案，在同步浆液中加入了减水剂，并调整了其中各组分的配合比，使同步浆液具有了良好的膨胀性和流动性，能够快速充满管片与岩体之间的间隙并快速凝结成型，提高了凝结成型后的结构强度，降低了安全隐患，简化了施工工艺，节省了工艺成本，提高了施工进度和施工效率。
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公开(公告)号：CN105157577A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510309532.8
申请日：2015-06-09
IPC分类号： G01B11/02
摘要： 本发明涉及一种用于工程位移测量的光纤光栅传感器，悬臂梁固定在基座上，基座安装于固定臂上，固定臂焊接在壳体上；悬臂梁上粘贴有温变光栅，悬臂梁上粘贴有应变光栅，光纤由密封堵头引入或引出；所述的滑轮固定于传动轴上，传动轴上设有回位弹簧、螺旋滑槽，两端通过滚动轴承固定在壳体上；所述的触头一端固定在悬臂梁端头，另一端与螺旋滑槽接触；所述的钢丝绳一端缠绕在滑轮上，另一端伸出壳体，连接着锚头，锚头上设有锚片。本发明可用于基坑、边坡及隧道等工程的位移测量，测量范围大，测量精度高，性能稳定可靠。
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公开(公告)号：CN105064335A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510476500.7
申请日：2015-08-06
摘要： 本发明公开了一种适用于砂卵石地层盾构端头井加固的超高压旋喷注浆方法，通过反循环钻机在砂卵石地层跟管钻进，进行引孔；在跟管内下设小于跟管直径为20cm的PVC套管代替跟管，进行成孔护壁；在喷射器上部喷出的超高压水流及空气一次切割砂卵石地层之后，提升钻杆，使得喷射器下部喷出的超高压水泥浆液二次切割原地层，并将其加固成桩；通过布设孔隙水压力计、测斜管及沉降磁环等监测仪器，实时掌控超高压旋喷注浆对盾构端头井附近建（构）筑物的影响，实现注浆加固与量测监控的动态协同工作。与现有砂卵石地层盾构端头井加固技术相比，本发明成桩直径大，施工效率高，加固效果好，而且成本低，经济效益显著，具有重大的现实意义。
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公开(公告)号：CN108756902B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201810523097.2
申请日：2018-05-28
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明提供一种用于盾构机转场过站的辅助装置及盾构机转场方法，所述辅助装置包括锁轨器、支撑器以及多条布置于地面上的轨道，锁轨器固定于每条轨道上，支撑器的一端顶靠于锁轨器之上，支撑器的另一端顶靠于盾构机底部推进油缸活塞杆之上；盾构机转场方法包括沿盾构机预设的行进路线铺设轨道、在出发地处将盾构机推出后安装滚轮、在轨道上安装锁轨器、在锁轨器与盾构机之间布置支撑器、通过借助推进油缸产生的作用力使盾构机沿着轨道前进移动至目的地；采用本发明提供的技术方案，无需对盾构机中任何零部件进行拆解，也无需使用其他动力设备，相比现有技术，大幅度缩短了工艺时间，节省了人力成本，减轻了劳动强度，提高了转场操作效率。
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公开(公告)号：CN118876201A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411088018.1
申请日：2024-08-09
申请人： 中铁五局集团机械化工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明涉及分离式预制梁板技术领域，具体为一种分离式预制梁板侧模板结构及施工方法，包括中模板，所述中模板的顶部设置有上模板，所述中模板的底部设置有下模板，本发明通过设置有上模板、中模板、下模板、多根背肋以及梳齿与中模板连通的设置，本发明提供了一种高效便捷的侧模板拆模方法，通过将传统的单块整体侧模板创新性地拆分为三个部分，从而实现了在绑扎钢筋和浇筑混凝土的过程中，侧模板能够轻松拆卸和取出的目标，这一设计巧妙地解决了当前建筑施工中常见的一个难题，即在混凝土浇筑完成后，由于侧模板与混凝土之间紧密黏结，传统方法往往难以将其分离，不仅耗费人力物力，还可能对模板和混凝土表面造成损坏。
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公开(公告)号：CN118817094A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410746399.1
申请日：2024-06-11
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种高地温隧道高温围岩及高温热水温度监测装置，包括插入温度监测孔内的筒状气囊，在其外表面上，沿气囊的长度方向间隔设置有多个温度传感器。温度传感器经信号传输线与外部主机相连。当气囊呈充盈状态时，温度传感器能够与温度监测孔的岩壁或高温热水温度渗漏点紧密贴合。由于气囊的充气量可以调节，因此在温度监测完成后，可以通过放气等方式使气囊与监测孔分离，从而可以拔出温度监测装置并进行循环利用。此外，由于橡胶和空气的导热系数较低，相比水泥砂浆，热量通过气囊传递的效率较低，而且在本实施例中温度传感器直接与围岩紧贴，因此可以减少由材料导热导致的测量误差。
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公开(公告)号：CN118815494A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411314535.6
申请日：2024-09-20
申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 湖南科技大学 , 南昌轨道交通集团有限公司 , 中铁发展投资有限公司
发明人： 周飞 , 詹涛 , 姚元 , 谢丽辉 , 何瑜钦 , 周标 , 李林 , 夏章杰 , 彭学军 , 汤宇 , 李钎 , 张晗秋 , 龚云鹏 , 鲁新 , 张道兵 , 王海平 , 黄建秋 , 尹华东
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本申请涉及一种适用于软硬不均地层的盾构机刀盘系统，包括：刀盘本体；刀盘横梁，由刀盘本体中心向边缘延伸；所述刀盘横梁分为第一刀盘横梁和第二刀盘横梁；固定滚刀组件，包括分别连接于第一刀盘横梁上的第一固定滚刀和第二固定滚刀；活动滚刀组件，包括第一活动滚刀、第二活动滚刀以及活动调节组件；所述第一活动滚刀、第二活动滚刀分别活动连接于第二刀盘横梁上并沿刀盘本体的径向方向排列；所述活动调节组件分别与第一活动滚刀、第二活动滚刀连接，用于调节第一活动滚刀、第二活动滚刀的径向位置。本发明能够兼顾保证均匀地质中的破岩效率以及降低软硬不均地层中的刀具非正常磨损，提高施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN118774382A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411177859.X
申请日：2024-08-26
申请人： 中铁五局集团机械化工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种带止水环的钢吊箱结构及施工方法，具体涉及建筑工程技术领域，包括钢吊箱，所述钢吊箱的内壁底部开设有两个贯穿至外部的圆形安装孔，所述钢吊箱的内部设置有两个钢护管，所述钢护管的外壁下方设置有固定结构，两个所述固定结构的上方均设置有拆卸结构，通过设置有拆卸结构，使得钢吊箱结构在施工过程中可以方便地将止水环进行调整和固定，提高了施工效率和安全性，通过液压推杆和锁定结构的配合使用，可以确保止水环保持固定及密封效果，防止位移或渗水，有效防止了水渗漏，保证了施工质量，通过设置有固定结构，在施工过程中可以稳定地固定钢护管，避免了因施工振动或外力作用导致的位移。
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公开(公告)号：CN118773983A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411088017.7
申请日：2024-08-09
申请人： 中铁五局集团机械化工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明涉及路面钻芯孔洞嵌补技术领域，具体为一种路面钻芯孔洞嵌补装置，包括固定架，所述固定架的内壁前侧固定连接有控制机构，所述控制机构的前侧底部固定连接有夯锤，所述固定架包括两个底杆，本发明通过设置有夯锤，实现了对路面钻芯孔洞嵌补过程中的精确控制和高效夯实，显著提高了修补质量和效率，夯锤主体采用高强度材料制成，能够承受较大的冲击力而不易损坏，通过设置有控制机构，通过启动通过电机的驱动，第一转盘带动履带旋转，使得夯锤主体在孔洞中实现连续、稳定的夯击动作，履带的设计不仅增加了夯锤在夯实过程中的稳定性，还提高了其对不同路面状况的适应能力，确保了夯实效果的一致性和可靠性。
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