驾驶席用气囊装置
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100347010C

    公开(公告)日:2007-11-07

    申请号:CN200510102644.2

    申请日:2005-09-12

    Abstract: 本发明的驾驶席用气囊装置的气囊,以使车体侧壁部和驾驶员侧壁部重叠并平坦地展开,减小以气体流入用开口为中心的直径方向的外周缘间的宽度尺寸的方式,通过三个工序折叠后被收容。折叠的第一工序是,使车体侧、驾驶员侧壁部重叠并平坦地展开,将左右两缘侧,在车体侧壁部侧,设置卷入部位,进行折叠。折叠的第二工序是,将前后两缘侧,在驾驶员侧壁部侧折叠,同时以通过折叠的两个部位,将气体流入用开口的上方大致分成两部分而覆盖的方式,进行折叠。第三工序是,将在第二工序中折叠后的左右两缘侧,向上方侧弯曲,进行折叠。本发明的驾驶席用气囊装置,在气囊的展开膨胀初期时,可以确保气囊中央附近的厚度。

    方向盘用气囊装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1781768A

    公开(公告)日:2006-06-07

    申请号:CN200510126145.7

    申请日:2005-11-30

    Inventor: 饭田仁 广濑修

    Abstract: 本发明的方向盘用气囊装置中,气囊在将车体侧壁部和驾驶者侧壁部重叠并平坦地展开之后,经过第1工序和第2工序而被折叠。气囊在第1工序之前,经过按照沿左右方向形成的折痕将前缘侧的部位向车体侧壁部侧折回的预备折叠工序而被折叠。预备折叠后的气囊,将前缘侧设置在从环部的前部侧的内周缘的基准位置,到远离环部中心的前方侧的位置,和到接近环部中心的后方侧位置,都在环部的内径尺寸的20%以内的范围内。

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