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公开(公告)号：CN217017595U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220275302.X
申请日：2022-02-10
申请人： 天津天元海科技开发有限公司 , 交通运输部南海航海保障中心广州航标处
摘要： 本实用新型提供一种浮标水下清洁装置，包括刷头、电机、伸缩芯筒和伸缩套筒，电机固定于伸缩芯筒内，刷头通过刷头连杆上的轴承与电机的输出轴连接，刷头位于伸缩芯筒外，伸缩芯筒的一端伸入伸缩套筒内，伸缩芯筒的外壁上具有至少一条导向滑槽，导向滑槽的延伸方向与伸缩芯筒的轴线平行，伸缩芯筒能在伸缩套筒的轴线方向上滑动，伸缩套筒上具有与导向滑槽一一对应的螺纹孔，螺纹孔内具有紧固螺栓，紧固螺栓能与导向滑槽的底部抵触，以此限制伸缩芯筒的滑动。本实用新型的有益效果是结构紧凑灵巧，成本低廉实用性强。
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公开(公告)号：CN216232836U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122818860.4
申请日：2021-11-17
申请人： 交通运输部南海航海保障中心广州航标处
IPC分类号： B63B21/26
摘要： 本实用新型涉及锚系锚固装置以及浮标。本实用新型包括锚碇以及镂空抓地架，所述镂空抓地架的第一侧与所述锚碇的侧面活动连接，所述镂空抓地架设置有由上面至下面连通的镂空部。相对于现有技术，本实用新型设置了镂空抓地架，当镂空抓地架跟随锚碇沉入海底后，镂空部会被海底的淤泥填充，从而使镂空抓地架陷入海底淤泥中；当锚碇受到水平作用力时，该水平作用力会传导至镂空抓地架，由于镂空抓地架陷入海底淤泥中，淤泥会阻碍镂空抓地架朝水平方向移动，最终阻碍锚碇水平移动，进而提高锚碇的抓地力。
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公开(公告)号：CN220137383U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202320335336.8
申请日：2023-02-28
申请人： 上海嗒嘀导航技术有限公司 , 中电科蓉威电子技术有限公司 , 交通运输部南海航海保障中心广州航标处
IPC分类号： G01S13/76
摘要： 本实用新型公开一种基于增强定位的航标专用雷达系统，包括：接收天线、发射天线、下变频模块、上变频模块和FPGA模块，接收天线用于接收工作频段范围内的雷达信号，当系统处于莫尔斯码应答模式时，FPGA模块按用户的莫尔斯码设定方式将存储的雷达中频信号样本展宽到莫尔斯码的码长宽度并调制，形成莫尔斯应答信号，输出至上变频模块；当系统处于增强定位模式时，FPGA模块采用频率编码FSK调制的方式对存储的中频信号样本和位置数据信息进行编码。本系统的增强定位功能可以应答各类航海雷达，在能见度不良时对航行障碍物等目标位置使具有定位能力，降低了船舶航行风险，有利于保障航道畅通，提高航行效率。
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公开(公告)号：CN217063233U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220231565.0
申请日：2022-01-27
申请人： 天津天元海科技开发有限公司 , 交通运输部南海航海保障中心广州航标处
摘要： 本实用新型提供一种海洋监测浮标电缆托架，包括支架和三角架，支架为一直杆，支架的侧面具有间隔设置的多组电缆固定单元，电缆固定单元包括两个相对设置的弹性夹片，两个弹性夹片上相对的面之间形成放置电缆的通道，两个弹性夹片上相对的面为凸起的圆弧面，弹性夹片上具有圆孔，圆孔内具有限位螺栓，限位螺栓的端部具有限位螺母，限位螺栓的栓柱横跨两个弹性夹片之间，限位螺栓的栓头和限位螺母分别位于两个弹性夹片的两侧；相邻的两组电缆固定单元之间的间隙处具有钢筋夹，三角架可拆卸的固定于支架的侧面。本实用新型的有益效果是结构设计合理，安装、拆卸方便，安装后对电缆有较大的承托力，对电缆形成有效保护，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN221820234U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202323614792.5
申请日：2023-12-28
申请人： 交通运输部南海航海保障中心广州航标处
摘要： 本实用新型属于安全救援设备技术领域，尤其涉及一种具有气动性强的内角斗降落伞。包括：伞架，所述伞架设置为立方体结构，所述立方体结构的底面开设有容纳腔；气囊，所述气囊用于对应设置在所述容纳腔内；伞绳，所述伞绳的一端用于连接所述伞架，另一端用于连接物品；气动机构，所述气动机构用于与所述伞架连接，且用于对所述气囊进行充气。通过气动结构对气囊进行充气，而气囊位于立方体的底面，则气囊充气后可以使得气动性强的降落伞产生较大的浮力，而使得气动性强的降落伞可以漂浮在水面上，从而防止与伞绳连接的物品或人员下沉，进而保障了人员安全，减少了物品丢失的隐患。
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公开(公告)号：CN213010094U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202022041922.0
申请日：2020-09-17
申请人： 交通运输部南海航海保障中心广州航标处 , 广州兰比标志设计有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种智能航标立体储放装置，具有用于存放航标的立体仓库和控制仓库运行的PLC控制器，立体仓库内部被分隔成若干个并排布置的存储单元，每个存储单元中的左右两边侧壁上自上而下布置有若干组航标搁架；立体仓库的前侧面的上部和底部均设有横移轨道，与横移轨道配合连接有横移框架，横移框架顶部装有横移驱动机构；横移框架上还设有竖向升降导轨，竖向升降导轨上滑动装配有航标取放装置，位于航标取放装置侧部的横移框架上装有升降驱动机构；该立体储放装置，该储放装置结构设计简单，运行稳定、成本较低、维保方便，在有限的空间内能够实现相对大量的航标的堆放存取操作，具有很好的实际使用价值。
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公开(公告)号：CN212125468U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020617829.7
申请日：2020-04-23
申请人： 武汉欣海远航科技研发有限公司 , 交通运输部南海航海保障中心广州航标处
摘要： 本实用新型涉及导航设备技术领域，尤其涉及一种智能感知航标设备及其预警方法，包括AIS接收单元、控制单元、罗经传感器、定位单元和LED警示灯；控制单元内部集成有树莓派PC和8路开关通断控制器，AIS接收单元接收AIS报文后将报文转发给控制单元的树莓派PC进入数据处理流程；AIS接收单元用于接收航标附近水域船舶AIS报文，解析后提取船舶坐标和航速航向信息；罗经传感器用于获取航标转动角度，定位单元用于获取航标位置；控制单元控制LED警示灯工作。本实用新型可以实时采集通航环境数据，当有船舶驶近时，能够主动警示船舶进行避让，降低因碰撞而带来的经济损失和通航风险，大大提高了航标夜间助航效率，使得水域通航更安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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