-
公开(公告)号：CN215057456U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121158661.9
申请日：2021-05-27
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 石家庄铁道大学 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/14
摘要： 本实用新型公开了一种隧道钢架临时支撑架，包括C型支撑叉、螺纹杆、方形滑块、L型底座、连接横板、活动通孔、第一螺帽、握柄和第二螺帽，首先将L型底座与立架台车接触进行支撑，通过转动第二螺帽带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与连接横板的螺纹配合，通过转动螺纹杆带动方形滑块沿着方形空腔的内壁向上或向下移动，对C型支撑叉的高度进行调节，进而方便操作人员对支撑架的高度进行调节，直至将C型支撑叉与钢架下翼缘接触后对其进行支撑，进而完成钢架的支撑操作，使用方便，通过L型底座的设置便于立架台车与本支撑架的稳定接触，通过C型支撑叉的设置使得本支撑架与钢架下翼缘稳定接触，通过握柄的设置便于操作人员握持套管。
-
公开(公告)号：CN214464251U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120427573.8
申请日：2021-02-26
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本实用新型公开的属于隧道工程技术领域，具体为一种隧道钢拱架拱脚锁脚装置,包括钢架，所述钢架的侧壁固定设置有固定板，所述固定板的板壁且位于钢架侧壁两侧开设有相对称的固定孔，所述固定板的前侧右端接触设置有限位装置，所述限位装置包括挡板，所述挡板的板壁中部横向固定设置有螺杆，所述螺杆的左端固定设置有转盘，所述转盘的左侧转动设置有弧形支撑板，所述挡板的上下两端固定设置有安装块，通过采用固定板固定锁脚锚管的施工工艺，固定板与钢架在加工厂焊接牢固，避免了洞内现场焊质量不好控制弊端，保证了锁脚锚管与钢架的连接牢固，避免了焊接不牢而出现安全隐患的问题。
-
公开(公告)号：CN219316968U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320287730.9
申请日：2023-02-23
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本实用新型公开了一种无人化立拱施工的折叠钢拱架径向定位组件，径向定位组件包括合页连接的第一端板及第二端板，且第一端板的顶面及第二端板的底面分别与相邻节段的钢拱架端部固定连接；第一端板上开设有的异形孔，该异形孔内轴向滑动插接有活塞块；第二端板上垂向固设有光杆插头，该光杆插头的周向外壁由异形孔内壁以及活塞块的侧壁径向夹紧定位。该定位组件无需螺栓固定即可在隧道内一次性展开折叠式钢拱架，取消了以往的螺栓连接工序，有效提高无人化立拱施工中钢拱架搭设定位的施工效率。
-
公开(公告)号：CN218151073U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222952793.X
申请日：2022-11-07
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 本实用新型公开了一种斜井取风下既有隧道纵、横向流场数据采集装置，以解决现有技术中对于既有隧道的流场参数采集时较为耗费人力资源成本的问题。该流场数据采集装置包括控制器、转动支座、第一传感器和第二传感器；转动支座用以设置于既有隧道的边侧并与控制器连接，转动支座具有大于等于90度的转动角度；第一传感器与控制器连接，第一传感器用以设置于既有隧道中的壁面上以采集既有隧道纵向上的气流流速；第二传感器与控制器连接，第二传感器设置于转动支座以随转动支座转动，第二传感器用以采集既有隧道横向上的气流流速。本实用新型可以免于测量装置的反复安装与拆除，并可以实现既有隧道中流场参数的自动采集，能够节省测量过程中的人力资源成本。
-
公开(公告)号：CN214464255U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120427581.2
申请日：2021-02-26
IPC分类号： E21D11/30
摘要： 本实用新型公开的属于隧道工程技术领域，具体为一种隧道钢架拱脚固定设备,包括垫板，所述垫板的上端固定设置有盒体，所述盒体的底部固定设置有转动电机，所述转动电机的外侧固定设置有固定架，所述转动电机的上端固定设置有螺纹杆，所述螺纹杆的杆壁外侧固定设置有固定板，所述固定板的板壁中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆之间结合固定，所述固定板的上端固定设置有固定框，所述固定框的上端固定设置有支撑板，所述支撑板的板壁开设有相对称的第一螺纹槽，通过举升的设置可以使隧道钢架适用不同高度的隧道，增强钢架与隧道顶端的接触力，最大程度发挥钢架的支护作用，保障了隧道施工的安全和整体的工程质量。
-
公开(公告)号：CN216518103U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123265105.4
申请日：2021-12-23
摘要： 本实用新型公开了一种临近隧道施工的引风风管，风管包括膨胀环、钢管及布质软管，其中布制软管与钢管间隔布设，且布制软管通过膨胀环同轴紧密连接在钢管上；钢管固定挂接于隧道的转角处及隧道的中段内壁上；布制软管的轴向端面上径向开设有挂孔，该挂孔的内壁上夹装固定连接有钢制挂环。而且，钢管两端的管壁上周向均布固设有多个挂接钢制挂环的L形钢筋挂钩，该L形钢筋挂钩的一端径向延伸并焊接固装在钢管的管壁上，L形钢筋挂钩的另一端向钢管的中段延伸。该风管不受隧道内岔路转弯等结构限制，无需开设通风井即可满足新掘进隧道内的通风、排烟要求，且工期短，成本低。
-
公开(公告)号：CN115059112A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210871632.X
申请日：2022-07-22
申请人： 兰州交通大学 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种既有路基帮宽用拼装式挡土墙结构及其施工方法，属于铁路路基帮宽填筑支护技术领域，该拼装式挡土墙结构，包括均为钢筋混凝土预制的矩形底座、支撑墙、卸荷板和竖向肋板，支撑墙与竖向肋板为一体化浇筑而成的组合体，并设置在矩形底座的上部；卸荷板锚固在支撑墙的上部并抵压在竖向肋板的顶部。各结构模块通过工厂化预制，在工地现场安装，模块之间采用锚杆和锚索进行连接，使拼装式挡土墙结构具有在现场施工花费的时间少，对既有线运营干扰小的优点。并且拼装式挡土墙结构中的卸荷板结构有效降低了墙后土压力和对既有路基结构的影响，打断一般挡墙破裂面，增加墙体稳定性，改善墙体与地基受力条件。
-
公开(公告)号：CN115897659A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211473529.6
申请日：2022-11-22
申请人： 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种挡土墙结构及施工方法，涉及路基帮宽填筑支护技术领域，内杆的外侧拧接有限位螺母，纵向底板以及横向底板的内侧均呈直线阵列固定连接有两处导轨，导轨的内部滑动连接有调节块，解决了支护结构在进行使用时，由于其施工量大、工期长且对周围环境的影响过大，以及在进行施工时缺乏对支护结构的有效牵引支撑结构，使得支护结构在压实或使用过程中很容易因受压而导致出现形变，进而会影响后续的支护效果的问题，通过内杆带动着滚轮B的转动以实现对纵向底板的收紧工作，然后再通过将限位螺母进行拧紧以对内杆进行快速的摩擦限位工作即可，进而达到与滚轮A形成配合以对装置进行加固的目的。
-
公开(公告)号：CN115059112B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210871632.X
申请日：2022-07-22
申请人： 兰州交通大学 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种既有路基帮宽用拼装式挡土墙结构及其施工方法，属于铁路路基帮宽填筑支护技术领域，该拼装式挡土墙结构，包括均为钢筋混凝土预制的矩形底座、支撑墙、卸荷板和竖向肋板，支撑墙与竖向肋板为一体化浇筑而成的组合体，并设置在矩形底座的上部；卸荷板锚固在支撑墙的上部并抵压在竖向肋板的顶部。各结构模块通过工厂化预制，在工地现场安装，模块之间采用锚杆和锚索进行连接，使拼装式挡土墙结构具有在现场施工花费的时间少，对既有线运营干扰小的优点。并且拼装式挡土墙结构中的卸荷板结构有效降低了墙后土压力和对既有路基结构的影响，打断一般挡墙破裂面，增加墙体稳定性，改善墙体与地基受力条件。
-
公开(公告)号：CN115897659B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211473529.6
申请日：2022-11-22
申请人： 兰州交通大学 , 中国铁路兰州局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种挡土墙结构及施工方法，涉及路基帮宽填筑支护技术领域，内杆的外侧拧接有限位螺母，纵向底板以及横向底板的内侧均呈直线阵列固定连接有两处导轨，导轨的内部滑动连接有调节块，解决了支护结构在进行使用时，由于其施工量大、工期长且对周围环境的影响过大，以及在进行施工时缺乏对支护结构的有效牵引支撑结构，使得支护结构在压实或使用过程中很容易因受压而导致出现形变，进而会影响后续的支护效果的问题，通过内杆带动着滚轮B的转动以实现对纵向底板的收紧工作，然后再通过将限位螺母进行拧紧以对内杆进行快速的摩擦限位工作即可，进而达到与滚轮A形成配合以对装置进行加固的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
35 条记录 (耗时 0.161 秒)
