一种基于保控协同的直流线路阻抗幅值保护方法

    公开(公告)号:CN114400655B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202111585886.7

    申请日:2021-12-23

    IPC分类号: H02J3/00 H02J3/36 G01R31/08

    摘要: 本发明为一种基于保控协同的直流线路阻抗幅值保护方法,该保护方法解决以下问题:1)与传统的被动式保护方案相比,不再依赖于短暂的故障暂态特性;2)主动利用换流器产生特征信号识别故障,化被动为主动,极大减小了换流器非线性的影响;3)在产生特征信号的同时,抑制了故障电流的增长速率,可起到保护电力电子元件的作用。本发明所述方法具有以下优点:①利用半桥型换流器在故障后主动注入特征信号,无需额外添加设备,即可创造故障特征可靠的识别故障区间;②无需等待故障隔离后再进行故障识别,具有快速性优点;③相比于全桥型子模块,所提方法的经济性能更好;④具有选择性,不会因为单条线路故障而使得整个系统停运。

    基于结构奇异值法的抑制超低频振荡的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN117134345A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311136611.4

    申请日:2023-09-05

    IPC分类号: H02J3/00 H02J3/24 H02J3/48

    摘要: 本发明提供一种基于结构奇异值法的抑制超低频振荡的控制方法及系统,属于电网系统水电机组运行控制技术领域,构建水光互补系统多机系统统一频率响应模型,引入反映不确定性的摄动块和对应的权函数,插入反映鲁棒性能的虚拟摄动块和灵敏度权函数,扩展为结构奇异值模型;设置水电机组串联校正控制器和光伏机组有功附加控制器的参数搜索空间,随机生成一组水电和光伏机组的控制器参数;根据超低频振荡的范围,将范围内扫频点都带入扩展的结构奇异值模型中,计算结构奇异值;根据结构奇异值判断控制器参数是否满足鲁棒性要求。本发明可协调设计用于超低频振荡抑制的水电机组和光伏控制器参数,能对水电机组占高比例系统的超低频振荡起到抑制作用。

    基于庞加莱分岔方程的虚拟振荡器控制方法及装置

    公开(公告)号:CN116914865A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310718706.0

    申请日:2023-06-16

    摘要: 本发明提供一种基于庞加莱分岔方程的虚拟振荡器控制方法及装置,属于电力电子逆变器的虚拟振荡器控制技术领域,基于庞加莱分岔方程构建虚拟振荡控制器状态空间方程;基于状态空间方程确定虚拟振荡控制器反馈输入项;基于稳态频率电压指标选取虚拟振荡器控制参数;根据有功响应速度优化虚拟振荡器控制参数选取。本发明虚拟振荡器控制器下的逆变器在并网运行时能够快速响应功率输出参考值的变化,并在规定的响应时间范围内完成对参考值的无差跟踪;在逆变器由并网运行模式切换至离网运行模式的瞬间,能够快速响应有功功率缺额,有效保证了运行过程中频率与电压幅值均在允许偏差范围内。

    一种基于晶闸管的混合式直流断路器及其使用方法

    公开(公告)号:CN116613713A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310532201.5

    申请日:2023-05-11

    摘要: 本发明提供了一种基于晶闸管的混合式直流断路器,包括:通流支路,包含一个快速机械开关和一个负载转移开关,导通系统正常运行时的电流;转移支路,包含若干串联的断流单元,在直流故障时转移电流的导通;主断流支路,包含若干断流单元及电容器,起到分断故障的作用;辅助断流支路,包含一组耦合电感、若干断流单元和一个预充电电容,在断流过程中给电容充电或放电;耗能支路,由若干避雷器组成,在故障时吸收故障能量。可以实现:在系统正常运行时拥有较小的损耗,在发生高阻故障时可以快速分断故障,同时预充电电容拥有较低的预充电电压。

    灾后交通网疏散所需关键用电设施供电恢复需求确定方法

    公开(公告)号:CN116307424A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211089850.4

    申请日:2022-09-07

    发明人: 许寅 王颖

    摘要: 本发明提供一种灾后交通网疏散所需关键用电设施供电恢复需求确定方法,属于配电网故障恢复技术领域,包括:确定充电站流量与内部车辆之间的关系;确定充电站供电与功能之间的关系;基于充电站流量与内部车辆之间的关系以及充电站供电与功能之间的关系,构建考虑灾后配电网恢复决策的疏散模型;求解考虑灾后配电网恢复决策的疏散模型,得到交通网用电设施用电需求决策结果。本发明构建了考虑交通关键用电设施影响的交通网动态交通疏散模型,并考虑动态交通流约束、疏散曲线特性、充电站动态交通流特性约束等,在预估的疏散时段内确定人员疏散路径,实现整体疏散时间最短,以为配电网恢复决策提供交通疏散用电需求参考依据。

    基于近端策略优化算法的光储充电站运行优化方法及系统

    公开(公告)号:CN115986834A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211579237.0

    申请日:2022-12-07

    摘要: 本发明提供一种基于近端策略优化算法的光储充电站运行优化方法及系统,属于电动汽车充电站能量调度运行技术领域,在站内光伏发电功率及负荷变动数据的基础上,建立以站内运行成本最小为目标的一体站经济运行优化模型。通过将相关数据输入至目标网络,采用近端策略优化算法获得相应决策动作,从而实现对站内储能系统出力的优化控制。本发明中,通过设计基于强化学习算法的一体站经济运行控制策略,有效解决了含有可再生能源发电及用户负荷需求随机波动等不确定性因素的优化决策问题。在完整优化周期内相关数据的基础上,优化充电站内储能系统的运行出力情况,使动作决策更加逼近最优策略。此项发明可广泛应用于光储充一体化电站的运行控制领域。

    支撑电力恢复决策的燃气机组供气恢复预测方法及系统

    公开(公告)号:CN115688331A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211041041.6

    申请日:2022-08-29

    发明人: 王颖 许寅

    摘要: 本发明提供一种支撑电力恢复决策的燃气机组供气恢复预测方法及系统,属于电力系统安全稳定技术领域,首先对描述动态流动的偏微分方程进行线性化,在此基础上利用有限差分法将其转化为线性约束;然后针对天然气管网中的气源、压缩站和负荷等非管道元件进行建模,体现电驱动压缩机和电驱动气源恢复对天然气管网的影响,以得到燃气机组天然气供应恢复时间,作为燃气机组恢复策略制定的重要依据。本发明针对天然气管网中的气源、压缩站和负荷等非管道元件进行建模,体现电驱动压缩机和电驱动气源恢复对天然气管网的影响,准确决策燃气机组的天然气供应恢复时刻,支撑燃气机组的顺利启动,加速电网发电能力的恢复。