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公开(公告)号：CN103967051B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410161490.3
申请日：2014-04-22
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明涉及一种拱架剪力墙式双层三跨地铁车站结构及施工方法，属于明挖地铁车站设计及施工领域。这种结构形式是用拱架剪力墙结构作为内部承重体系，并设置在站台边缘。沿车站方向相邻的两段剪力墙之间间距为一地铁列车车厢长度，相邻两段剪力墙之间设有拱架结构，拱脚设置在异形柱上，拱架结构上均布设置拱上立柱，拱顶与拱上立柱直接支撑中板或顶板。相邻两段剪力墙之间加装屏蔽门结构，屏蔽门结构两侧安装于剪力墙上，下部安装于站台板上。
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公开(公告)号：CN104632250A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410785500.0
申请日：2014-12-17
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/08 , E21D11/105 , E21D11/38
摘要： 本发明涉及一种圆形基坑倒挂管片装配式衬砌结构及其施工方法。该衬砌结构主要由冠梁、预制标准管片、预制邻接管片、内支撑组成；基坑顶部设置有冠梁，冠梁下部的基坑周围设置从上到下设置有多层预制标准管片与预制邻接管片，每层标准预制管片与邻接预制管片拼装构成为一环管片；基坑内部设置有内支撑；在预制管片上预留有注浆孔以及连接孔洞。本发明设计合理，技术可行，管片采用预制拼装，快速施工，节省工期。综合效益显著，具有广阔的应用价值与发展前景。
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公开(公告)号：CN102704957B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210146983.0
申请日：2012-05-11
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： E21D13/02
摘要： 本发明涉及一种用于浅埋大型地下结构建造的棚架法，其施工原理是：采用围护结构挡土挡水，并抵抗侧向变形；通过设置大直径管棚承受路面和地层的荷载，并保护地下管线；在采用暗挖法开挖出的小导洞内，进行主体结构中立柱条形基础的施工；在顶部管棚棚架保护下，采用盖挖半顺作半逆作的方法进行主体结构施工，并利用先构筑好的中立柱、侧墙、中板和顶板提供开挖空间内的竖向和横向支撑体系。本发明的目的在于提供一种在城市道路下进行浅埋大型地下结构建造的一种新方法，技术合理可行，可操作性强，易于保证主体结构质量，施工安全快速，并减少对地面交通的影响和地下管线的拆改，综合效益显著，具有重要工程应用价值和发展前景。
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公开(公告)号：CN102635118A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210082210.0
申请日：2012-03-26
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明涉及一种基坑支护用的方钢管混凝土支撑结构。该种支撑用方钢管与混凝土的组合结构代替钢筋混凝土结构，能够充分发挥钢材和混凝土的性能，稳定性、强度、刚度优于钢筋混凝土支撑，并且采用预制标准套件现场拼装，可多次重复利用。预制标准件端部采用端封板封闭，使内部的混凝土处于三维受力状态，强度得到提高。端封板在方钢管上设有支承肋，改善了标准套件端部的受力条件，以保证套件之间的连接强度，并防止法兰板有过大的变形。方钢管内的混凝土可采用轻质混凝土，以减轻支撑的自重。本发明的方钢管混凝土支撑结构合理，工作性能好，可重复利用，具有重要的工程应用价值和很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN102535302A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110460705.8
申请日：2011-12-31
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： E01C9/08
摘要： 本发明涉及一种用于超浅埋暗挖地下工程的临时路面铺盖结构及施工方法，包括主铺盖结构、橡胶垫、斜坡道铺盖结构、反压钢板铺面结构及道钉；主铺盖结构由若干主铺盖结构标准套件焊接构成，主铺盖结构标准套件由若干底部缀条板、若干中部工字钢以及一块顶部印花钢板焊接构成，斜坡道铺盖结构由若干斜坡道铺盖结构标准套件焊接构成，斜坡道铺盖结构标准套件由底部缀条板、中部斜向变高度工字钢以及顶部印花钢板焊接构成；临时路面铺盖结构下方满铺有橡胶垫，在斜坡道铺盖结构与两侧路面相交的位置设置有反压钢板铺面结构。施工时，倒边施工的办法。本发明的结构及施工方法结构简单、施工方便快捷、对地面交通影响小、对地下工程减载作用效果显著。
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公开(公告)号：CN101775819B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201010000411.2
申请日：2010-01-08
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明涉及一种测斜管顶部保护装置及其保护方法。包括铁筒(2)和圆筒布袋(3)。首先，在测斜管(1)的顶部套上铁筒(2)，然后在铁筒(2)外面套上圆筒布袋(3)，并在铁筒(2)和圆筒布袋(3)之间涂上润滑剂。在破桩头、制作冠梁的时候，铁筒(2)能够保护测斜管(1)免受破坏。圆筒布袋(3)能防止混凝土和铁筒(2)粘结在一起。铁筒(2)和圆筒布袋(3)之间的润滑剂能保证铁筒(2)顺利拔出。本发明结构简单，易于操作，实用效果好，降低成本，适用于保护测斜管免受破坏。
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公开(公告)号：CN118959089A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411270335.5
申请日：2024-09-11
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 北京工业大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明公开了一种空间曲线盾构水平偏航导致地层沉降的预测方法，预测方法包括以下步骤：S1：建立空间直角坐标系，并根据盾构机的掘进姿态构建空间曲线盾构隧道计算模型；盾构机从正常掘进段进入异常掘进段，将绕新旋转轴l1以曲率半径Q向右转弯掘进，掘进距离转化为绕新旋转轴l1旋转θs的角度；S2：通过偏航角α得到新旋转轴l1的空间方程，并对异常掘进段进行平移处理；S3：基于三维空间柱坐标变换，可得水平偏航情况下各类土体损失导致的土体沉降。本发明的优点为：实现了对空间曲线盾构水平偏航导致地层沉降的预测，为实际隧道施工提供了参考。
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公开(公告)号：CN118934064A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411270255.X
申请日：2024-09-11
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 北京工业大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明公开了一种空间曲线盾构施工荷载导致地层附加应力的预测方法，包括：S1：建立空间直角坐标系，并根据盾构机的掘进姿态构建空间曲线盾构隧道计算模型；假定盾构机位于地下h深度，始发于y轴负半轴部分，向右转弯掘进；盾构机掘进至xOz面，说明盾构机从正常掘进段进入异常掘进段；S2：分别计算开挖面推力f1、盾壳轴向摩擦力f2和注浆压力f3导致的地层附加应力；S3：根据盾构机在掘进时是否为小半径转弯条件来计算施工荷载导致的地层附加应力。本发明的优点为：实现了对空间曲线盾构施工荷载导致地层附加应力的预测，为实际隧道施工提供了参考。
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公开(公告)号：CN118408884A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410881445.9
申请日：2024-07-03
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 北京工业大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC分类号： G01N19/00
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道开挖面稳定性试验方法，包括：在模型箱内侧贴设壁纸，并在壁纸上设置刻度线；在模型箱内进行分层填土，在垂直于盾构机的推进方向上设置观测断面，在观测断面周围布置地层位移计、土压力盒以及地表位移计；通过盾构机在模型箱内钻挖土体，来模拟隧道开挖，并记录地表位移计、地层位移计和土压力盒的数据；选用不同相对密度的土体来模拟不同相对密度砂卵石地层，以研究不同相对密度砂卵石地层盾构隧道开挖面失稳引起地表变形、地层变形以及土压力发展规律。本发明的优点是：通过在模型箱上设置可产生纵向、侧向位移的橡胶卡接结构，以模拟实际土层环境，避免在狭小模型箱中，土层在板体内壁面位置终止位移传导。
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公开(公告)号：CN117421802A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311312959.4
申请日：2023-10-11
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京工业大学
IPC分类号： G06F30/13 , E21D9/00 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F113/14
摘要： 本发明公开了一种适用于不同地层条件的隧道结构受力计算方法，包括以下步骤：分别计算顶管管节截面所受到的荷载，包括管节自重g、管顶垂直土压力qv、管侧水平土压力qh以及平均迎面阻力Ps；其中，平均迎面阻力Ps在计算前，对地层条件进行判断：当所述地层条件为地下水位位于所述顶管敷设高程之上且土体性质为砂土、粉土或粉质粘土时，采用水土分算方法；当所述地层条件为地下水位位于所述顶管敷设高程之上且土体性质为不透水的粘土层时，采用水土合算方法。本发明的优点是：对于不同地层条件，采用不同计算方法来计算隧道结构受力，获得更为精准的受力测算结果。
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