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公开(公告)号:CN107491594B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201710607715.7
申请日:2017-07-24
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明克服现有索网天线形面精度计算方法的不足,考虑索网天线在轨展开过程对索网天线在轨展开后形面精度的影响,提出的计算流程可有效补充索网天线地面展开试验有地球重力和大气影响的不足,能较准确地预测索网天线在太空在轨工作状态下的形面精度及工作性能。同时提出根据节点与整个抛物面的最小距离计算误差均方根值,该方法能更准确反映天线的索网网面的光滑度;提出了一种指向误差计算方法,该方法能更直观反映天线索网网面的电信号反射精度。
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公开(公告)号:CN107092779B
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201710203826.1
申请日:2017-03-30
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种基于最小交叉位移熵的传感器作动器位置优化方法,该方法包括以下步骤:步骤一:建立受控结构坐标系,根据受控结构的振型方程和正则坐标得到受控结构在任意位置的振动位移响应函数;步骤二:根据t1时刻的作动器位移响应函数与传感器位移响应函数得到作动器与传感器的交叉位移熵;步骤三:根据作动器与传感器的交叉位移熵和最小交叉位移熵优化准则得到传感器作动器位置的优化目标函数;步骤四:对优化目标函数寻优得到交叉位移熵之和的最小值,交叉位移熵之和的最小值对应的位置为作动器在受控结构中的最优位置,得出传感器的最优位置。本发明能够有效地完成传感器/作动器的优化配置,并具有同时优化传感器和作动器位置的优点。
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公开(公告)号:CN107291988A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710376825.7
申请日:2017-05-25
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种动量轮与航天器安装界面等效激励力的获取方法,利用的试验数据不需要在动量轮主结构上安装传感器,不会打破动量轮的保护结构,试验方案简单易行,以动量轮的质量矩阵、刚度矩阵元素作为修正对象,降低了修正的计算量,提高了分析效率,利用本发明所提供的动量轮安装界面等效激励力进行扰动响应分析,分析精度高。将方法获得的动量轮等效激励力施加于动量轮与航天器的安装界面,能够准确反应航天器与动量轮间的耦合作用,提高动量轮扰动分析预示的精度。
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公开(公告)号:CN104732071A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201510094599.4
申请日:2015-03-03
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明一种动量轮与航天器结构的耦合动响应获取方法。首先测量航天器结构的传递矩阵,然后利用本文给出的弹簧-质量块模型对动量轮进行建模,获得动量轮的传递矩阵,再根据位移协调方程及力协调方程,计算得到系统耦合分析矩阵,最后通过傅立叶逆变换得到系统的时域脉冲响应函数,利用杜哈梅积分公式得到系统时域响应。该方法所利用的航天器结构传递矩阵通过试验测量所得,精度高于传统有限元建模得到的传递矩阵;该方法利用弹簧-质量块对动量轮的结构动力学特性进行刻画,计算简便、模型易于利用试验数据修正;该方法获得的系统传递矩阵准确反映了动量轮安装于航天器结构上之后,自身模态特性的变化及对其对航天器局部结构的影响。
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