一种通用飞机油滤切割工装

    公开(公告)号:CN212071501U

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202020536318.2

    申请日:2020-04-13

    IPC分类号: B24B27/06 B24B41/06 B24B41/02

    摘要: 本实用新型公开了一种通用飞机油滤切割工装,涉及飞机工装设计领域,具体包括油滤、螺钉、平垫、切割砂轮、第一连接柱、切割工装基块、螺母、第二连接柱、调节螺钉,所述的第一连接柱焊接固定在切割工装基块上表面,平垫配合螺钉将切割砂轮固定安装在第一连接柱上,所述第二连接柱穿过切割工装基块上开设的腰型孔,第二连接柱的底端穿过切割工装基块下方螺纹连接有螺母,调节螺钉通过切割工装基块侧边开设的螺纹孔与切割工装基块螺纹连接,调节螺钉伸入腰型孔内的一端与第二连接柱圆柱侧面转动连接。在本实用新型的使用过程中,采用砂轮进行切割便于调节切割刀具对油滤外壳的切割深度,有效地避免了刀具穿透滤芯的情况。

    一种飞行模拟器操纵联动系统

    公开(公告)号:CN211857823U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020526034.5

    申请日:2020-04-12

    IPC分类号: G09B9/28

    摘要: 本实用新型公开了一种飞行模拟器操纵联动系统,飞行模拟器操纵系统,属于模拟器操纵技术领域,主要由脚操纵系统,手操纵系统两部分组成。脚操纵系统将方向舵信号、手操纵系统将升降舵和副翼信号传递给相应的传感器,达到控制飞行模拟器姿态的目的。实现飞行模拟器主副驾驶操纵系统的联动,并将操纵机构行程的改变量转变为对应三个霍尔传感器的电压信号,操纵系统方便传感器和回中机构的调节,本实用新型适用范围广,结构简单,全部采用金属材料,耐久性好,制造成本低,有效降低了模拟飞行培训的成本。

    一种飞行模拟器操纵联动机构

    公开(公告)号:CN211479372U

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201922112520.2

    申请日:2019-12-01

    IPC分类号: G09B9/08 G09B9/12

    摘要: 本实用新型公开了一种飞行模拟器操纵联动机构,包括脚操纵传动杆、脚操纵信号传递杆、副翼联动杆、副翼传动机构、副翼信号传递杆、升降舵联动杆和两个手操纵杆,所述脚操纵传动杆的两端均固定连接有两个脚蹬支架,四个所述脚蹬支架的上端均固定连接有脚蹬踏板,所述脚操纵传动杆的中部固定连接有两个脚操纵联动杆,两个所述脚操纵联动杆上共同连接有脚操纵联动机构,所述脚操纵传动杆通过螺栓与脚操纵信号传递杆相连接。本实用新型结构合理,传递升降舵、副翼、方向舵的信号可以通过传动杆统一传递将信号传递给机身后方的霍尔传感器,通过操纵来改变霍尔传感器电压值的大小来精确地传递信号。

    一种飞行模拟器制动控制机构

    公开(公告)号:CN210955598U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201920999715.0

    申请日:2019-06-30

    IPC分类号: G09B9/10

    摘要: 本实用新型公开了一种飞行模拟器制动控制机构,包括脚蹬面板组件,左角铝,脚蹬踏板,右角铝,脚蹬支架,拉铆钉,螺母,第一类螺丝,第一类机米螺丝,轴套,连接板,第二类螺丝,第一类垫片,第二类垫片,第二类机米螺丝,第一旋转电位计安装板,旋转电位计,主动齿轮。本实用新型通过使飞行模拟机的制动由齿轮转动驱动旋转电位计的元件转动产生相应的制动信号,通过齿轮的精确传动,使制动机构在较短的时间内获得最为准确与高质量的信号,以减少反应时间,有助于带来更好的操纵体验;气缸的卸力回位使制动后的踏板有恢复初位的功能,左、右脚蹬均安装旋转电位计可实现制动的差动控制,有助于极大程度地提高制动机构的稳定性。

    一种轻型通用飞机舱门锁
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210483267U

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201821561451.2

    申请日:2018-09-25

    IPC分类号: E05B15/00 E05B15/04 B64C1/14

    摘要: 本实用新型公开了一种轻型通用飞机舱门锁,包括锁组件、驱动杆组件、弹簧挂片、弹簧和锁定杆组件,所述锁组件通过螺栓铰接在座舱上,驱动杆组件通过螺栓铰接在座舱上,锁定杆组件通过螺栓铰接在座舱上,并且驱动杆组件和锁定杆组件相互铰接,弹簧挂片、座舱垫板和防摆片均通过螺栓固定连接在座舱上,弹簧的一端与弹簧挂片固定连接,弹簧的另一端与锁定杆组件固定连接。本实用新型结构简单轻巧,制造方便,成本低,能够满足轻型通用飞机的使用要求,舱门锁采用纯机械结构,无需依赖机上动力源,且无论在锁定还是解锁状态,均可保持稳定。

    一种飞行模拟器的手操纵联动系统

    公开(公告)号:CN212084434U

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202020536312.5

    申请日:2020-04-13

    IPC分类号: G09B9/28

    摘要: 本实用新型公开了一种飞行模拟器的手操纵联动系统,涉及一种飞行模拟器技术领域,包括手操纵杆结构、副翼结构和升降舵结构,所述飞行模拟器的手操纵联动系统通过升降舵和副翼传动结构,将机械结构行程的改变量转变为霍尔传感器的电压信号,更加准确的对操作过程进行了反馈,增加了装置的准确性,同时联动系统中采用弹簧复位,更加方便安装,本实用新型适用范围广,结构简单,采用金属材料,耐久性好,制造成本低,有效降低了模拟飞行培训的成本;同时在操纵手柄上设置的微动开关可对升降舵和副翼信号进行微调,更加方便了操作调节,易于操作,增加了装置的适用性。

    一种通用飞机牵引杆
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211468813U

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201922125839.9

    申请日:2019-12-02

    IPC分类号: B64F1/04

    摘要: 本实用新型公开了一种通用飞机牵引杆,涉及飞机,具体,包括起落支架、起落架螺栓,所述起落架螺栓螺纹连接在起落支架的内壁,起落架螺栓的表面卡接有锁扣和U型卡,U型卡的真面和背面均设置有限位柱,锁扣活动套接在限位柱的表面,U型卡的下表面设置有卡槽,起落架螺栓活动卡接在卡槽的内部,锁扣的上表面对应起落架螺栓的位置处设置有凹槽,起落架螺栓活动卡接在凹槽的内部,锁扣的正面和背面均开设有通孔,限位柱的表面与通孔的内壁活动连接。通过锁扣、U型卡、限位柱、之间的相互配合,解决了市面上一些二至四座的轻型飞机缺乏牵引设备,利用推动机翼或尾翼缺乏有效的引导的问题。

    一种飞行模拟器中央扶手控制台系统

    公开(公告)号:CN210955597U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201920999737.7

    申请日:2019-06-30

    IPC分类号: G09B9/08 G09B9/28

    摘要: 本实用新型公开了一种飞行模拟器中央扶手控制台系统,包括两个中央扶手侧板,每个所述中央扶手侧板均通过第一螺丝与第一螺母固定连接有固定角铝,两个中央扶手侧板之间通过第一螺丝固定连接有多个第一支撑凹型铝板,每个所述中央扶手侧板的内壁上均通过沉头铆钉固定连接有多个托板螺母,每两个托板螺母之间固定连接有第二支撑凹型铝板,两个所述中央扶手侧板之间通过第二螺丝固定连接有平上盖板,所述两个所述中央扶手侧板之间通过第一螺丝固定连接有斜上盖板。本实用新型通过中央扶手左右侧板相应位置安装左右各多个托板螺母,平上盖板采用左右各三个孔位,集合了混合比杆、螺距调节杆,可适配具有此操作功能的机型。

    一种飞行模拟器的手操纵系统

    公开(公告)号:CN210955594U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201920999720.1

    申请日:2019-06-30

    IPC分类号: G09B9/08 G09B9/28

    摘要: 本实用新型公开了一种飞行模拟器的手操纵系统,包括杆套组件、手操金属弯杆、金属连接套、弹簧压套、金属连接耳片、第一螺栓、第一平垫、金属连杆、弹垫、第一螺母、第一轴承支座、球头杆端关节轴承、轴承压板、螺钉、滑块、压缩弹簧、第二螺栓、手操作支梁、法兰鱼眼轴承、塑料连杆、霍尔传感器、第二轴承支座、第二平垫与第二螺母。本实用新型结构设计合理,可以充分提高教员与学员的互动性,提高了学员的动手操作能力。

    一种飞行模拟器脚操纵系统

    公开(公告)号:CN210925024U

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201921143973.5

    申请日:2019-07-21

    IPC分类号: G09B9/08

    摘要: 本实用新型公开了一种飞行模拟器脚操纵系统,包括脚蹬支架和四个脚蹬踏板,所述脚蹬支架由四个第一类脚蹬支架、第二类脚蹬支架和中间对接的两个齿轮安装管组成,四个所述脚蹬踏板分别固定在四个第一类脚蹬支架上,两个所述齿轮安装管的外侧套设固定连接有相互啮合的变向齿轮,四个所述脚蹬踏板上均固定连接有左角铝和右角铝,四个所述脚蹬踏板的背面均安装有旋转电位计,所述旋转电位计上设有主动齿轮,所述第一类脚蹬支架上安装有与主动齿轮相互啮合的从动齿轮。本实用新型结构合理,利用简单结构实现脚蹬具有卸力回位、同侧脚蹬变向、踏板制动等功能,且具有真实飞机的脚操纵系统的操纵效果。