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公开(公告)号：CN111283264B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010282627.6
申请日：2020-04-12
申请人： 卓尔飞机制造(武汉)有限公司
摘要： 本发明公开了一种通用飞机防滑条安装切割工装，包括一个弧形的软板，所述软板内开设有一个滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一管体和第二管体，所述第一管体和第二管体远离滑槽的一端使用铰链转动连接，所述第一管体和第二管体靠近铰链的一端通过同步管连通，所述第二管体的两端均固定有一个挡块，所述第二管体靠近铰链的一端固定有一个挡块，所述软板靠近铰链的一端固定有一个动力盒。优点在于：将第一管体放置在需要铺设防滑条的区域，第一电机工作将动力盒内的液体经连通管挤压至第一管体内，两个管体内的压强始终保持一致，而将待加工的防滑条放置于第二管体上的挡块即可快速确定防滑条的切割长度，减小加工切割的误差。
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公开(公告)号：CN111731484B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202010437594.8
申请日：2020-05-21
申请人： 卓尔飞机制造(武汉)有限公司
摘要： 本发明属于飞行表演设备技术领域，公开了一种通用飞机用拉烟装置。该通用飞机用拉烟装置，包括壳体，所述壳体的上表面设置有安装挂环，所述壳体内设置有供油机构，所述供油机构包括主油箱、副油箱、抽油泵、供油泵和泄压阀，所述主油箱固定安装在壳体内的左端，且主油箱的注油口位于壳体上表面的左侧并设有油盖。该通用飞机用拉烟装置，主要适用于活塞式发动机航空器，结构简单，成本较低，在使用过程中，副油箱一直处于满油状态，避免了由于飞机机动造成油液面晃动无法抽油的问题，电磁阀可防止管路中存在负压时烟油泄漏，泄压阀可防止管路压力过大而使油管爆裂，大大的提高了本设备的可靠性。
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公开(公告)号：CN111746805A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010437593.3
申请日：2020-05-21
申请人： 卓尔飞机制造(武汉)有限公司
IPC分类号： B64D27/26 , F16F15/023
摘要： 本发明属于飞机设备安装技术领域，公开了一种新型飞机发动机安装支架。该新型飞机发动机安装支架，包括安装在飞机机头的底座，所述底座的正面装设有定位机构，底座的正面还装设有支撑机构，底座内开设有油腔，所述底座顶壁开设有与油腔连通的螺孔，螺孔内螺纹连接有调压螺栓。该新型飞机发动机安装支架，采用分离式结构进行发动机安装，相比与现有技术，规避了大量焊接结构带来的安全隐患，同时框架结构的设计一方面能够确保发动机安装的牢固，另一方面为发动机提供保护，同时分离式的安装结构也有益于改安装支架的检修，易于更换部件，相比于现有技术安装支架的一体式结构大大降低了维护成本。
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公开(公告)号：CN111731484A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010437594.8
申请日：2020-05-21
申请人： 卓尔飞机制造(武汉)有限公司
摘要： 本发明属于飞行表演设备技术领域，公开了一种通用飞机用拉烟装置。该通用飞机用拉烟装置，包括壳体，所述壳体的上表面设置有安装挂环，所述壳体内设置有供油机构，所述供油机构包括主油箱、副油箱、抽油泵、供油泵和泄压阀，所述主油箱固定安装在壳体内的左端，且主油箱的注油口位于壳体上表面的左侧并设有油盖。该通用飞机用拉烟装置，主要适用于活塞式发动机航空器，结构简单，成本较低，在使用过程中，副油箱一直处于满油状态，避免了由于飞机机动造成油液面晃动无法抽油的问题，电磁阀可防止管路中存在负压时烟油泄漏，泄压阀可防止管路压力过大而使油管爆裂，大大的提高了本设备的可靠性。
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公开(公告)号：CN111283264A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010282627.6
申请日：2020-04-12
申请人： 卓尔飞机制造(武汉)有限公司
摘要： 本发明公开了一种通用飞机防滑条安装切割工装，包括一个弧形的软板，所述软板内开设有一个滑槽，所述滑槽内滑动连接有第一管体和第二管体，所述第一管体和第二管体远离滑槽的一端使用铰链转动连接，所述第一管体和第二管体靠近铰链的一端通过同步管连通，所述第二管体的两端均固定有一个挡块，所述第二管体靠近铰链的一端固定有一个挡块，所述软板靠近铰链的一端固定有一个动力盒。优点在于：将第一管体放置在需要铺设防滑条的区域，第一电机工作将动力盒内的液体经连通管挤压至第一管体内，两个管体内的压强始终保持一致，而将待加工的防滑条放置于第二管体上的挡块即可快速确定防滑条的切割长度，减小加工切割的误差。
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公开(公告)号：CN111746805B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010437593.3
申请日：2020-05-21
申请人： 卓尔飞机制造(武汉)有限公司
IPC分类号： B64D27/26 , F16F15/023
摘要： 本发明属于飞机设备安装技术领域，公开了一种新型飞机发动机安装支架。该新型飞机发动机安装支架，包括安装在飞机机头的底座，所述底座的正面装设有定位机构，底座的正面还装设有支撑机构，底座内开设有油腔，所述底座顶壁开设有与油腔连通的螺孔，螺孔内螺纹连接有调压螺栓。该新型飞机发动机安装支架，采用分离式结构进行发动机安装，相比与现有技术，规避了大量焊接结构带来的安全隐患，同时框架结构的设计一方面能够确保发动机安装的牢固，另一方面为发动机提供保护，同时分离式的安装结构也有益于改安装支架的检修，易于更换部件，相比于现有技术安装支架的一体式结构大大降低了维护成本。
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公开(公告)号：CN109159887B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811225881.1
申请日：2018-10-21
申请人： 卓尔飞机制造(武汉)有限公司
IPC分类号： B64C1/14
摘要： 本发明涉及座舱盖配件技术领域，特指一种轻型通用飞机座舱盖锁定机构，包括座舱盖骨架、防护玻璃和座舱盖衔接板，所述防护玻璃设置在所述座舱盖骨架的表面，所述座舱盖骨架的底部设置有多组卡接块，所述卡接块与所述座舱盖衔接板相连接。本发明弹性三角箭头杆向下移动的时候把下方的空气从单向薄膜处移出，并在弹性三角箭头杆在稳定的锁定之后，单向薄膜阻止外部气体进入内部，保持稳定，可以使得弹性三角箭头杆在锁定后可更稳定的使用，由于对比技术中单一的机械锁定结构，保证了其使用状态下的安全性。
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公开(公告)号：CN109159887A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811225881.1
申请日：2018-10-21
申请人： 卓尔飞机制造(武汉)有限公司
IPC分类号： B64C1/14
CPC分类号： B64C1/1476
摘要： 本发明涉及座舱盖配件技术领域，特指一种轻型通用飞机座舱盖锁定机构，包括座舱盖骨架、防护玻璃和座舱盖衔接板，所述防护玻璃设置在所述座舱盖骨架的表面，所述座舱盖骨架的底部设置有多组卡接块，所述卡接块与所述座舱盖衔接板相连接。本发明弹性三角箭头杆向下移动的时候把下方的空气从单向薄膜处移出，并在弹性三角箭头杆在稳定的锁定之后，单向薄膜阻止外部气体进入内部，保持稳定，可以使得弹性三角箭头杆在锁定后可更稳定的使用，由于对比技术中单一的机械锁定结构，保证了其使用状态下的安全性。
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公开(公告)号：CN212683180U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202020536301.7
申请日：2020-04-13
申请人： 卓尔飞机制造(武汉)有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本实用新型公开了一种通用飞机座椅的钻孔工装，包括六点定位工装机构和钻孔定位机构，所述六点定位工装机构包括底板、前垫块、侧垫块、卡板、卡板辅助垫块和后垫块，底板为长方体不锈钢板，底板的短边一侧上表面通过螺钉连接固定有前垫块，前垫块由长方体板和U型块焊接而成，通用飞机座椅的钻孔工装中的各零件与组件间采用了六点定位工装机构和钻孔定位机构，六点定位工装机构能够根据所规定的位置角度，简易快速的固定好通用飞机座椅六个方向的固定，配合钻孔定位机构能够精确有效的对通用飞机座椅的侧面的两端孔位进行钻孔加工，实现具有角度的孔位加工步骤。可应用于通用飞机的加工制造，提高其加工准确度和生产效率。
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公开(公告)号：CN212084431U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201922112531.0
申请日：2019-12-01
申请人： 卓尔飞机制造(武汉)有限公司
IPC分类号： G09B9/08
摘要： 本实用新型公开了一种飞行模拟器驾驶舱框架结构，包括前端框架组件、多根竖珩条、多根长横珩条和后端框架组件，所述前端框架组件、多根竖珩条、多根长横珩条和后端框架组件之间通过第一螺母、第一螺钉和角铝组合而成。本实用新型框架不仅结构强度可靠、拆卸与装配方便、便于运输，而且造价便宜，同时框架铺上蒙皮后，驾驶舱尺寸外形与质感与固定翼飞机非常相近，操作空间大，结构件性能优良，能使用户拥有良好的飞行体验效果。
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