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公开(公告)号：CN105825271B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201610160867.2
申请日：2016-03-21
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种基于证据推理的卫星故障诊断与预测方法，把解析ER方法应用于卫星故障的诊断，并把前p时刻的故障诊断结果和当前时刻的诊断结果分别作为神经网络的输入和输出对神经网络进行训练，找出前p时刻与当前时刻的关联，进而完成故障预测。本发明提供了一种多参数情况下的非线性复杂系统故障诊断和预测方法。用故障诊断输出的特征参数进行预测建模可以更直观、更有效的反映下一时刻惯性平台的健康状况。
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公开(公告)号：CN108512754A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810249667.3
申请日：2018-03-23
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04L12/715 , H04L12/733 , H04W40/10 , H04W40/20 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了一种以移动sink在无线传感网中进行数据收集为前提，对无线传感网中的节点进行分簇的算法。首先，利用DBSCAN算法在空间上依据节点分布的密度进行粗略的分簇，将节点分布具有足够密度的区域划分为一个大簇，大簇由有限个小簇组成。小簇的半径为单跳传输距离，使得簇内节点到簇头节点单跳可达。然后以DBSCAN算法生成的小簇为基础利用萤火虫算法的亮度和吸引度概念对小簇进行组合优化生成最佳的小簇组合。小簇的核心点亮度由三个条件决定：剩余电量、单跳范围内覆盖的节点数量、非重复覆盖的节点数量。在充分考虑上述三个条件的基础上生成的小簇组合能够保证用最少的小簇覆盖所有等待数据收集的节点；并且簇头剩余电量多，能够承担起收集簇内节点采集的数据的任务。最终实现缩小移动sink访问规模、缩短数据传输时延的目标。
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公开(公告)号：CN104506230B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201410796826.3
申请日：2014-12-19
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明提出一种适用于卫星网络的多路径并行可靠传输方法，旨在提高卫星网络环境下高带宽数据流并行传输的可靠性。方法主要通过在并行传输中引入冗余传输的概念，解决了并行传输高带宽数据流可靠性低的问题，并结合卫星网络的具体情况提出了降低冗余传输对整网负荷影响的方法。在多路径带宽分配方案上，本方法利用了最优化数学模型，以满足高带宽数据的并行传输为约束条件，以多路径传输的可靠性为优化目标，最终可以达到仅仅使用有限的多路径就可以完成最可靠的并行传输的效果。
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公开(公告)号：CN102594434B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201210035780.4
申请日：2012-02-17
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明是一种面向卫星网络的传输控制机制改进方法，卫星网络中Vegas-AH拥塞控制设计方法是一种基于卫星网络的环境，通过自适应性的方法和策略，改进的拥塞控制算法。对网络的瞬时吞吐量变化情况进行考虑，使α和β值可以自动调整,能更好的改善拥塞控制机制,自动适应网络状况的变化，最终达到提高协议性能的效果。实现了拥塞控制中阈值大小根据网络情况进行自适应调整，使协议能够更好的改善拥塞控制机制,自动适应网络状况的变化，提高了通信链路的吞吐率和带宽利用率。
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公开(公告)号：CN104506229A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410795715.0
申请日：2014-12-19
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B7/185
CPC classification number: H04B7/18519
Abstract: 本发明是一种基于分簇的卫星网络故障诊断方法，首先对卫星网络进行分簇，根据综合通信负载、时延和节点度信息的加权公式求得每个簇内节点的权值，根据权值选择簇首和备份簇首，使簇有较高的传输效率和稳定性；然后，髙轨卫星GEO用系统级故障诊断算法对每个簇首和备份簇首进行故障诊断，簇首出现故障时，启用备份簇首或使簇内成员加入其它相邻的簇；对于簇内诊断，簇内每个成员向相邻卫星节点发送测试信息，接收到返回信息后，根据系统级故障诊断的测试模型得到测试结果，并发送测试结果给簇首进行故障诊断，对于簇首无法诊断的故障，簇首通过髙轨卫星和其它簇首基于信息交换的结果进行诊断，从而提高卫星网络节点的故障诊断率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102665223B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210113779.9
申请日：2012-04-18
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明是一种基于信息物理系统的传感器网络节点震后部署方法，将分布式多媒体传感器网络结合信息物理系统部署于震后救灾，本发明基于CPS技术和DMSN技术，主要采用RFID技术和FSO技术设计了一个震后救灾节点部署策略，通过中央信息系统对分布式传感器节点，智能标签等资源使用情况进行统计和汇总，然后经过针对性方案的设计部署救灾行动，最高质量的保证了救援的快速精确，并且全力保障了救灾队员的生命安全，且该方案在震后分析中夜取得了有益效果。？
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公开(公告)号：CN103079273A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210468147.4
申请日：2012-11-19
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明是一种适用于多层卫星系统的资源管理方法。其设计原则是：以高轨卫星为预留资源，专门负责高优先高服务质量需求用户的资源分配，为用户按需实时分配资源；同时结合低轨卫星作为地面网络补充，考虑其自身高速运动等特性，设计一种以效率、成本以及用户公共性为评价指标的低优先级用户动态分配资源的方法。这种设计结合了高轨卫星和低轨卫星特点，并考虑了用户优先级，对高优先级用户按需分配，对低优先级用户设计多目标评价函数，并将其进行无量纲化，使得在资源管理时不因某种指标的函数值过大而忽略其余目标的评价指标，从而从整体上实现延时较小、带宽利用率高以及资源分配平衡的多目标优化方法。
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公开(公告)号：CN103036607A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210535007.4
申请日：2012-12-12
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B7/185 , H04W28/26 , H04W72/12 , H04L12/861
Abstract: 一种适用于低轨卫星网络的信道动态预留分配方法，可以有效的降低切换阻塞率和新呼叫阻塞率，保证各业务的服务质量以及提高信道利用率，解决了在以低轨卫星作为接入方式的卫星通信网络环境中，由于低轨卫星高速运动所造成的地面移动终端频繁的切换，卫星资源有限以及混合多媒体业务实时性要求高等问题。该信道分配策略通过从切换业务的优先级出发以及与分析混合多业务的QoS特点相结合来划分优先级，为各类分配特定信道，并且对高优先级业务赋予抢占低优先级业务的权限，从而达到增加信道利用率的目的，均衡了大容量用户接入信道造成的压力。
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公开(公告)号：CN101854297B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201010179710.7
申请日：2010-05-21
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04L12/825 , H04L12/823 , H04L12/855 , H04L29/06 , H04L1/16 , H04L1/18
Abstract: 卫星网络中tcp跨层设计的方法是一种卫星网络中使用跨层设计增强tcp性能的解决方案。主要用于解决因卫星网络的高误码环境对tcp的影响，使得tcp能够正确判断网络拥塞和误码造成的数据包丢失，属于卫星网络的拥塞控制领域。它应具有如下特征：本发明是使tcp层与链路层实现跨层交互，使得链路层中的队列状态能够传递给tcp层，使得tcp层能够根据队列的状态来判断链路的拥塞状况，从而使得tcp能够正确判断网络拥塞和误码造成的数据包丢失，最终达到提高tcp性能的效果。
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公开(公告)号：CN102680538A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210083196.6
申请日：2012-03-27
Applicant: 南京邮电大学 , 南京三宝科技股份有限公司
Abstract: 城市交通问题日益严重，随之而来的汽车尾气污染情况严重影响到城市居民的日常生活。本文是探索道路上车辆尾气排放的监测和管理的可行性方案。本发明基于无线传感器网（WSN）技术，针对气敏传感器的电化学感知能力，运用智蜂（ZigBee）网络对道路中汽车尾气状况进行感知和传输，对各个路段的信息进行汇总，处理、分析，发布给相关部门，由相关部门实时做出反应。从而使各路段空气质量保持在一定的高水平，使城市交通道路的行车更加通畅，提高社会生产效率，降低城市的污染，增加城市生活满意度。
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