基于工业无线传感器网络的路由分区调度装置

    公开(公告)号:CN203279193U

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201320311074.8

    申请日:2013-05-31

    IPC分类号: H04W40/02 H04W40/10 H04W72/12

    CPC分类号: Y02D70/30

    摘要: 本实用新型公开了一种基于工业无线传感器网络的路由分区调度装置,该基于工业无线传感器网络的路由分区调度装置的网关通过互联网连接到服务器,网关周边设有多个路由节点,路由节点内设有路由器和多个传感设备,多个传感设备以路由器传输距离为半径分布,路由器之间均为无线连接通讯。通过上述方式,本实用新型能够有效解决工业无线控制网络数据通信中动态网络中发现新的转发路径的确定性和可靠性问题,降低了路由能耗。可以为工业无线网络提供确定的、可靠的通信调度,能够有效防止数据丢失、网络拥塞等现象。

    一种基于低功耗有损网络路由协议的无线传感器网络

    公开(公告)号:CN206136309U

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201621027687.9

    申请日:2016-08-31

    IPC分类号: H04W40/10 H04W40/20

    CPC分类号: Y02D70/10 Y02D70/38

    摘要: 本实用新型涉及一种智能家居的无线传感网络,尤其涉及一种基于低功耗有损网络路由协议的无线传感器网络。本实用新型一种基于低功耗有损网络路由协议的无线传感器网络,在现有协议的基础上,通过能量供应与评估模块来衡量当前节点所剩的能量,避免当前能量过低而依然承担比较重的转发与传输任务,避免同一节点的网络能耗。同时,把网络中的节点进行分层,选择一定的汇聚节点,将数据信息融合后进行传输,避免数据的重复传输,提高了无线传感器网络的效率。

    一种非均匀分簇多跳能耗均衡性无线测量装置

    公开(公告)号:CN205283829U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201520932339.5

    申请日:2015-11-19

    CPC分类号: Y02D70/38

    摘要: 本实用新型涉及一种非均匀分簇多跳能耗均衡性无线测量装置,采用非均匀分簇和多跳路由相结合的方法,距离基站较近的簇选取节点数目相对较少,使簇首在簇内通信消耗相对较少的能量,更多的能量转发远距离簇首的传送数据到基站。本实用新型的目的是在水产养殖溶解氧浓度的无线测量中,通过对LEACH无线通信协议中均匀分簇的优化,依据无线通信传输距离的远近,对远距离簇首向基站传送数据采用多跳通信,促使各通信节点能耗更加均衡化,达到延长无线通信网络有效生命周期的效果。

    海上搜救无线传感网
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203015128U

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201220748256.7

    申请日:2012-12-29

    IPC分类号: H04W28/08 H04W40/10 H04W84/18

    CPC分类号: Y02D70/00

    摘要: 本实用新型公开一种海上搜救无线传感网,该传感网包含:船舶终端,其设置于船舶,通过外接的卫星与互联网建立通信连接;汇聚节点,其设置于救生艇筏,该汇聚节点与船舶终端无线通讯连接;以及,传感器节点,其设置于救生衣,该传感器节点实时探测汇聚节点并与汇聚节点无线通讯连接;传感器节点传输该传感器节点的位置信号至汇聚节点,汇聚节点将该汇聚节点及传感器节点的位置信息传输至船舶终端。本实用新型组成无线传感器网络,可快速对落水人员进行定位探测;同时对环境及无线传感器网络中传感器节点的动态性进行了充分考虑;使无线传感器网络中传感器节点的能量分配可适应动态性较高的网络,减少不必要的能量消耗。

    集装箱监控终端及集装箱监控系统

    公开(公告)号:CN213688452U

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202022230104.5

    申请日:2020-10-09

    摘要: 本实用新型适用于集装箱管理技术领域,提供了一种集装箱监控终端及集装箱监控系统,所述集装箱监控终端包括控制单元,以及分别与所述控制单元连接的定位单元、传感单元和通信单元;其中:所述定位单元,用于采集集装箱的位置信息,并将所述位置信息传输至所述控制单元;所述传感单元,用于采集集装箱的状态信息,并将所述状态信息传输至所述控制单元;所述控制单元,用于对所述位置信息和所述状态信息进行融合处理,得到所述集装箱的定位数据,并将所述定位数据传输至所述通信单元;所述通信单元,用于将所述定位数据发送至集装箱管理平台。采用上述集装箱监控终端,可以对集装箱在装卸、运输等各个作业环节的状态进行监控。

    一种车载自组织网络的数据与能量协同路由系统

    公开(公告)号:CN212628431U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021553620.5

    申请日:2020-07-30

    发明人: 胡明 陈瀚林 于萍

    摘要: 本实用新型公开了一种车载自组织网络的数据与能量协同路由系统,包括RSU单元、车辆单元和通信塔,所述RSU单元包括第一路边单元、第二路边单元、第三路边单元、第四路边单元和第五路边单元。本车载自组织网络的数据与能量协同路由系统,在VANET中使用具有能量收集和能量存储的RSU,能源合作引入VANET,即RSU节点与邻居RSU节点协作,并且RSU节点可以接收下行链路车辆传输能量,从而达到RSU可以维持工作所需的能量,同时为了更好的实现网络生命周期最大化,分布式拉格朗日牛顿迭代算法,模拟实验结果表明,有能量合作的VANET要比没有能量合作的传统VANET具备更好的网络生命周期。

    一种网络预付费燃气表的网络数据集中器

    公开(公告)号:CN202043292U

    公开(公告)日:2011-11-16

    申请号:CN201120130459.5

    申请日:2011-04-28

    IPC分类号: H04W40/10 H04W52/02 H04W84/18

    CPC分类号: Y02D70/122 Y02D70/20

    摘要: 本实用新型公开了一种网络预付费燃气表的网络数据集中器,包括主控制器,主控制器连接有存储燃气表数据的闪存,主控制器连接有与服务器通信的GPRS模块以及与燃气表数据采集器进行召表通信的无线通信模块。本实用新型的网络预付费燃气表的网络数据集中器针对加装了数据采集器的燃气表系统,由手持抄表机起动数据集中器通过无线通信模块自动组网采集器,完成采集器组网后,数据集中器利用采集器网络对燃气表组网,并存储每个燃气表的通信路径。数据集中器接收到服务器发送的召表指令,调用目标燃气表的路由进行召表通信。针对不同燃气表,数据集中器采用不同无线前导码进行通信,使通信信令沿着指定路径传输,而不影响其它附近的表具和采集器。

    基于量子绡蝶机制的可扩展层次路由方法

    公开(公告)号:CN118354392B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410631447.2

    申请日:2024-05-21

    摘要: 本发明公开了一种基于量子绡蝶机制的可扩展层次路由方法。该方法包括:建立无线传感器网络系统模型;设定无线传感器网络运行参数和初始化网络状态,网络运行开始;建立无线传感器网络簇首配置成本函数和适应度函数;初始化量子绡蝶群并设定相关参数;根据映射方程、适应度和感知函数计算所有量子绡蝶所分泌信息素量,并确定量子绡蝶群全局最优量子位置;量子绡蝶依同等概率执行确定性或随机性移动,并在移动过程中使用模拟量子旋转角来演化量子绡蝶的量子位置;应用贪心策略选择出下一代量子绡蝶量子位置;输出当前无线传感器网络簇首配置结果;建立当前无线传感器网络区长概率函数配置区长并进行数据传输;无线传感器网络运行终止。

    一种低时延自组网通信方法和系统

    公开(公告)号:CN118804205A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202411252306.6

    申请日:2024-09-09

    摘要: 本发明公开了一种低时延自组网通信方法和系统,包括以下步骤:从网络中的各个节点收集当前的拓扑信息,对收集的拓扑信息进行分析,绘制出当前网络的拓扑结构图;对每条通信路径上的节点进行动态变化特征提取,基于提取的动态变化特征,使用预先训练好的机器学习模型对每条通信路径上的节点变化状况进行综合评估。本发明通过实时收集和分析网络拓扑信息,利用机器学习模型对通信路径节点的动态变化进行评估,能够智能化地调整不同路径的路由更新频率,在高动态路径中提高更新频率,避免路由滞后引发的网络分裂和数据丢失;在低动态路径中降低频率,以节约资源并减少性能浪费,有效提升通信的实时性和可靠性。