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公开(公告)号：CN110542925A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910824543.8
申请日：2019-09-02
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V1/36
Abstract: 本发明涉及一种基于峰值包络线的地震数据尖峰噪声识别及压制方法，技术要点是，根据尖峰噪声与目标地震信号在持续时间长短和时窗内能量均值方面的差异，设定半高宽阈值和能量阈值，识别地震数据中的尖峰噪声和飞机信号，对尖峰噪声进行压制。经试验，本发明公开的一种基于峰值包络线的地震数据尖峰噪声识别及压制方法，能够实现尖峰噪声的识别及压制，特别对目标地震信号持续时间长，尖峰噪声持续时间少的情况更有效，该算法既能够识别及压制尖峰噪声，同时又保护了目标地震信号的细节，有效提高了地震数据质量，降低了采集成本。
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公开(公告)号：CN115291162B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210889354.0
申请日：2022-07-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种无人值守单个三分量检波器估计空中声源方位角的方法，主要的目标是枪声、空中爆炸、烟花爆竹等。针对声震耦合多路径、声震耦合波中有效瑞雷波含量少的问题，本发明拟通过利用声震耦合波的偏振特征和频域特征检测瑞雷波进而估计出空中声源方位信息。首先，根据信号的时频特征进行时域频域的预处理，然后求出每个频带下的多个特征参数，设定阈值计算权值，再通过非线性权值算法找出最有可能存在瑞雷波的频带，最后根据带通滤波得到的三个分量数据估计出方位角。本发明方法实现了利用单个三分量检波器就可以估计出空中声源方位角，提高了无人值守传感器网络估计方位角的稳健性，也适合有少点布设需求的场景。
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公开(公告)号：CN112731292B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202011557855.6
申请日：2020-12-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种局部IMF能量加权的低空飞行目标信号时延估计方法，首先对信号进行经验模态分解(EMD)，根据频谱相关性准则进行有效本征模态函数(IMF)的选取，然后选取信号间频谱一致的有效IMF构成局部IMF，对局部IMF进行互相关时延估计得到其时延估计值，最后根据能量比加权估计准则求出信号间的时延估计结果。该方法提高了相关性噪声干扰下信号间时延估计结果的准确性和稳健性，尤其适用于运动目标源产生的声信号和地震信号的时延估计，例如喷气式飞机、直升机等低空飞行目标。本发明提出的方法适用于声传感器阵列或者地震检波器阵列信号处理领域，可以解决低空飞行目标的定位及跟踪问题。
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公开(公告)号：CN117665941A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202310693173.5
申请日：2023-06-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于能量突变函数包络的地震尖峰噪声簇识别与压制方法。根据地震数据中的尖峰噪声相比于目标地震信号，其持续时间更短、总能量更低，且在能量突变函数中幅值差异较大的特性，设定了半高窗阈值和能量阈值，对地震数据中的尖峰噪声进行识别，并将其压制。经实验，本方法能够在保护地震信号细节的情况下的同时有效识别并压制尖峰噪声及尖峰噪声簇，特别适用于由脚步声或风浪引起的地震数据去噪。
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公开(公告)号：CN116125529A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211298832.7
申请日：2022-10-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于声震耦合的机场起飞状态客机超前探测方法。针对客机起飞状态时跑道易受其它车辆和飞机侵入的问题，本发明基于声震耦合原理，提出利用超前地震波检测起飞状态下的客机，然后进行预报，为机场防入侵系统提供一种新的传感方式：超前地震波传感技术。首先，合理布设地震检波器阵列，通过校准时延对整个阵列信号进行叠加压噪。然后，针对客机地震信号的宽频特性，通过超前波多普勒频移公式求出超前波所在的频带，据此设计带通滤波算法。再通过互相关检测法将多组阵列对应的超前波检测出来，根据超前波的特征设计到时拾取算法。经过仿真数据分析，本研究方法相比声波预报技术能够更早预报，具有明显优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115291162A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210889354.0
申请日：2022-07-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种无人值守单个三分量检波器估计空中声源方位角的方法，主要的目标是枪声、空中爆炸、烟花爆竹等。针对声震耦合多路径、声震耦合波中有效瑞雷波含量少的问题，本发明拟通过利用声震耦合波的偏振特征和频域特征检测瑞雷波进而估计出空中声源方位信息。首先，根据信号的时频特征进行时域频域的预处理，然后求出每个频带下的多个特征参数，设定阈值计算权值，再通过非线性权值算法找出最有可能存在瑞雷波的频带，最后根据带通滤波得到的三个分量数据估计出方位角。本发明方法实现了利用单个三分量检波器就可以估计出空中声源方位角，提高了无人值守传感器网络估计方位角的稳健性，也适合有少点布设需求的场景。
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公开(公告)号：CN112577752B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202011557886.1
申请日：2020-12-25
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M15/02 , G01M15/12 , G01M17/007 , G01P3/14
Abstract: 本发明涉及一种在城市复杂噪声环境中用地震检波器测量汽车转速的方法，本发明拟通过地震检波器布置在城市室外环境的检车场地地面，将汽车停靠在地震检波器旁，汽车发动机启动时，产生的振动信号会通过车轮耦合到地面形成瑞雷波，通过地震检波器在距车轮一定范围内接收到瑞雷波进而实现测速。由于检车场地在室外，大大增加了被检汽车的流动性，不管连续检测多少车辆，都不需要调整地震检波器位置，减少了人员操作，从而极大提高了测量效率。测量汽车转速高效且操作简单，仅须将汽车开到指定位置，无须调整测量装置及汽车位置，短时间内可连续测量多辆汽车，测量效率至少提高一倍。
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公开(公告)号：CN108957551B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201810710665.X
申请日：2018-07-03
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V1/36
Abstract: 本发明涉及一种基于重构地面力信号的可控震源谐波压制方法。在不能通过加权和方法估计地面力信号的情况下，利用直达波与其它地震波到时不一致的特点，通过合理匹配滤波器，从基板附近信号中有效分离、提取直达波作为重构地面力信号代替实际的可控震源下传信号，对地震记录进行反褶积处理，以达到压制谐波。本方法不依赖于震源的控制方式和具体耦合条件，不仅很好的压制谐波，还大大提升了资料品质，对可控震源控制方法和控制精度要求较低，对震源与地表耦合没有严格限制，允许震源采用低成本开环控制模式。适用范围广，目标定位误差小，不仅适用于液压式可控震源谐波压制，也适用于开环控制或耦合条件不好的各类可控震源的谐波压制等。
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公开(公告)号：CN108957552A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810781292.5
申请日：2018-07-17
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V1/36
Abstract: 本发明涉及一种基于SS‑PCA的地震数据海浪噪声压制方法，是利用同步挤压小波变换分辨率高的优点，估算海浪噪声的主要频率，并利用主成分分析法压制海浪噪声。经试验，不仅提高信号信噪比且有效保留了与噪声同频段的信号能量。与现有的带通滤波方法相比，本方法在压制海浪噪声的同时，能更好地保留低频信号特征，有利于改善受到强海浪噪声干扰的地震信号质量，即使在频谱混叠情况下也能有效压制噪声，有利于提高震相拾取的可靠性和准确性，有利于减小地震群速度和相速度的估计误差，对于天然地震到时拾取、震中定位和震级估计，特别是面波震级估计具有误差小、准确度高的特点。提高了天然地震定位精度和减小了震级的不准确度。
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公开(公告)号：CN108957550A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810687109.5
申请日：2018-06-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G01V1/36
Abstract: 本发明涉及一种基于SVD‑ICA的TSP强工业电干扰压制方法，首先对受到强工业电干扰的单道数据构造hankel矩阵，然后对构造的hankel矩阵进行SVD分解并重构工业电干扰信号，最后根据工业电干扰频率分别构造一个正弦和余弦信号做为FastICA输入信号，并通过互相关技术处理FastICA的输出分量重构有效信号。经验证，本发明能够实现对工业电基频及谐波干扰的有效压制与现有的工业电干扰压制方法相比，噪声压制修改好，且对有效信号损害小，处理过程无相位偏移，不影响目标定位精度。该方法处理数据快，可减少由于工业电干扰过大时重复采集的费用，从而提高施工效率和节约施工成本，在不改变采集施工条件下，提高数据质量，对改善地质预报精度具有重要意义。
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