公开(公告)号：CN108680334A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810807513.1

申请日：2018-07-18

Applicant: 吉林大学

Inventor： 辛俐 ,  胡兴军 ,  高炳钊 ,  张靖龙 ,  郭鹏 ,  惠政 ,  王泽伟 ,  刘江 ,  沈远航 ,  马鹏展 ,  曹庆炜 ,  路程

IPC: G01M9/04 ,  G05D7/06

CPC classification number: G01M9/04 ,  G05D7/0641

Abstract: 本发明公开了一种用于环境风洞测试的淋雨系统，包括：支撑架；第一雨滴架，其套设在所述支撑架上方，并能够沿所述支撑架上下滑动；第一喷淋机构，其滑动设置在所述第一雨滴架上；第二雨滴架，其套设所述支撑架上方，并与所述第一雨滴架平行设置，能够沿所述支撑架上下滑动；第二喷淋机构，其滑动设置在所述第二雨滴架上，还公开了一种用于环境风洞测试的雨量控制方法，本发明设计开发了一种用于环境风洞测试的淋雨系统，具有双层喷淋机构，能够模拟多种级别淋雨环境，模拟效果好，可以在模拟汽车雨天行驶时，控制雨量及雨滴直径，提高的实验的可信度。

公开(公告)号：CN204510942U

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201520035769.7

申请日：2015-01-19

Applicant: 吉林大学

Inventor： 靳立强 ,  张荣林 ,  王泽伟 ,  李建华 ,  尹东旭 ,  于雅静 ,  何刚 ,  陈鹏飞

IPC: E04H6/06

Abstract: 本实用新型公开了小型立体停车机构，旨在克服传统立体停车机构规模大、附加装置较多、成本高与技术复杂的问题。小型立体停车机构包括钢结构框架部分、驱动机构部分、载车板部分与控制系统部分。所述的钢结构框架部分包括钢结构框架固定部分和钢结构框架活动部分；钢结构框架固定部分通过1号立柱、2号立柱垂直地安装在地面上，钢结构框架活动部分中的左边三连杆组与右边三连杆组的左端依次和1号立柱与2号立柱采用销轴连接，钢结构框架活动部分中的右端的横连杆和载车板部分中的载车板的左端螺栓连接，驱动机构部分安装在地面上，驱动机构部分中的蜗轮套装在钢结构框架固定部分中的转轴上为键连接，驱动机构部分中的钢绳的一端与转轴固定连接。

公开(公告)号：CN203779908U

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201420092603.4

申请日：2014-03-03

Applicant: 吉林大学

Inventor： 周淑辉 ,  周永春 ,  薄云鹏 ,  王泽伟

IPC: B30B11/04 ,  B30B15/30 ,  B32B37/00

Abstract: 一种自动压机，其主要特征在于：称量装置保护壳体左右两侧各开有两个对称圆孔，粗加料波轮和精加料波轮伸出保护壳体分别与粗加料控制电机和精加料控制电机传动连接，料斗上连接有压力传感器，气缸连接于料斗底盖上用于控制料斗底盖的开闭；摊平机构的摊平气缸连接压制腔，摊平气缸的伸缩可使物料由于惯性而被摊平，推料气缸连接推料板，推料板底端与压制腔顶部高度一致；压制机构的液压平衡缸共四个腔连接在压制主缸之上，内部连通，保证在压制时即使物料填入量不同也能使压强相同，凸模焊接于液压平衡缸之上,分别对应四个凹模。本实用新型称量更加精确，能够避免由于填料不足而产生的质量问题，而且通过自动摊平机构使材料更加平整，为压制的过程提供便利，大量节省了人力物力，提高生产效率，且产品质量得到保证。

公开(公告)号：CN209230911U

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201920151381.1

申请日：2019-01-29

Applicant: 吉林大学

Inventor： 胡兴军 ,  王漠 ,  王泽伟 ,  耿亚林 ,  万沁林 ,  张志强 ,  李天鸿 ,  刘一尘 ,  金少刚

IPC: G01M9/02 ,  G01M9/04

Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车模型流固耦合试验的可调式风洞试验台，包括：试验台面，其可拆卸固定在地板上；轴向导向杆，其可拆卸支撑在所述试验台面上；四个调节支架，其套设在所述导向杆上，并能够沿所述导向杆滑动，所述调节支架分别支撑四个车轮；调节齿条，其设置在所述调节支架一侧；驱动电机，其可拆卸固定在所述试验台面上；调节齿，其套设在所述驱动电机输出轴上，并与所述调节齿条啮合；横向调节杆，其设置在所述调节支架之间，并能够调节所述调节支架之间的距离，本实用新型具有轮距调节装置和轴距调节装置，能够调整轴距和轮距，适用于不同车型和工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利