一种高层建筑结构自感知分布式韧性防灾系统

    公开(公告)号:CN108386049A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810015464.8

    申请日:2018-01-08

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种高层建筑结构自感知分布式韧性防灾系统,包括:组合式耗能减振子系统:为一自感知电涡流型可更换耗能连梁;分布式本地数据监测子系统:与组合式耗能减振子系统连接,用以获取自感知电涡流型可更换耗能连梁的楼层三向加速度和连梁相对变形的监测数据;非接触式数据传输子系统:作为非接触式的移动监测基站,用以通过无线通信的方式获取分布式本地数据监测子系统的监测数据,并进行集成和汇总。与现有技术相比,本发明具有组合式数据存储与无线传输、信号传输稳定、结构监测与结构消能减震防灾的一体化、满足韧性抗灾要求、高效接收与采集等优点。

    一种耗能型连梁
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110965662B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN201911250671.2

    申请日:2019-12-09

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种耗能型连梁,包括与连梁端板连接的屈服耗能组件和电涡流阻尼耗能组件,所述屈服耗能组件包括第一屈服件和第二屈服件,所述电涡流阻尼耗能组件位于第一屈服件和第二屈服件之间,所述电涡流阻尼耗能组件包括齿轮、与齿轮啮合的啮合件、切割板和磁极体,齿轮、切割板和磁极体同轴排布,磁极体与一个连梁端板连接,啮合件与另一个连梁端板连接,两个连梁端板产生位移时,屈服耗能组件耗能,啮合件带动齿轮转动,齿轮带动切割板切割磁感线,实现电涡流阻尼耗能组件耗能。与现有技术相比,电涡流阻尼效果显著,可实现全阶段耗能,易于震后快速更换,易于改变耗能效果。

    一种耗能型连梁
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110965661B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN201911187764.5

    申请日:2019-11-28

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种耗能型连梁,包括与非耗能段可拆卸连接的两个端板和与端板连接的耗能装置,所述的耗能装置包括软钢组件和阻尼器,所述的软钢组件包括第一软钢件和第二软钢件,所述第一软钢件的一端连接一个端板,所述第二软钢件的一端连接另一个端板,所述第一软钢件和第二软钢件之间连接阻尼器,所述的阻尼器为电涡流阻尼器和黏弹性阻尼器组成的复合体。与现有技术相比,提高了结构舒适度,实现全阶段耗能。

    一种基于点云分割的建筑结构全场变形检测方法

    公开(公告)号:CN117710807A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311555515.3

    申请日:2023-11-21

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于点云分割的建筑结构全场变形检测方法,包括以下步骤:采集实际建筑工程结构的多角度图像数据;对采集到的图像数据进行高精度三维点云重建,对重建后的整体点云模型进行预处理;对预处理后的数据使用降采样、分割、聚类、上采样的序列处理算法进行点云分割,提取多个目标区域及构件的点云子模型;针对各个构件的点云子模型,使用回归拟合的方法求解构件各个平面方程及其标准状态下的方程,使用平面方程计算平面倾斜率和倾斜角度,使用构件点云及其标准状态下的方程计算构件的全场变形。与现有技术相比,本发明具有检测面广、检测效率高、检测鲁棒性强等优点。

    基于多元传感器的支吊架监测系统及支吊架损伤评估方法

    公开(公告)号:CN117433763A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311353604.X

    申请日:2023-10-18

    Applicant: 同济大学

    Inventor: 单伽锃 张愿

    Abstract: 本发明涉及一种基于多元传感器的支吊架监测系统及支吊架损伤评估方法,其中方法包括以下步骤:采集监测场地内安装位置最不利的支吊架监测数据,并对数据进行预处理;对加速度数据进行时序特征统计分析,筛选用于评估支吊架状态的加速度特征;同步利用加速度计数据与倾角仪数据获取加速度特征和转角特征,选取最佳损伤特征组合,对最佳损伤特征组合中的特征进行多测点时空融合,并计算时空融合后的各个最佳损伤特征的RCV值,利用证据融合理论对最佳损伤特征的RCV值进行融合,得到对应不同损伤程度的损伤概率;根据损伤特征的RCV值和损伤概率,进行支吊架损伤评估。与现有技术相比,本发明具有实时性强、评估准确率高等优点。

    一种基于聚类-深度学习的工程结构变形预测方法

    公开(公告)号:CN114881074B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202210453654.4

    申请日:2022-04-24

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于聚类‑深度学习的工程结构变形预测方法,包括以下步骤:S1、实时采集实际工程中各监测项目中不同监测点的变形时序数据;S2、对采集到的变形时序数据进行预处理,包括异常点检测、数据重采样以及监测点聚类;S3、对预处理后的数据进行EMD分解,得到多个IMF分量和一个剩余分量;S4、将每个IMF分量和剩余分量分别输入对应的预测模型进行训练,通过训练后的预测模型获取对应的未来预测值,将各分量对应的未来预测值进行求和,得到最终该监测项目的变形预测值。与现有技术相比,本发明具有预测效果好,能够有效应对实际工程中各种不同监测变形数据,对实际工程应用具有参考价值,预测精确、改善预测滞后现象、降低计算量等优点。

    一种耗能型连梁
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110965662A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911250671.2

    申请日:2019-12-09

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种耗能型连梁,包括与连梁端板连接的屈服耗能组件和电涡流阻尼耗能组件,所述屈服耗能组件包括第一屈服件和第二屈服件,所述电涡流阻尼耗能组件位于第一屈服件和第二屈服件之间,所述电涡流阻尼耗能组件包括齿轮、与齿轮啮合的啮合件、切割板和磁极体,齿轮、切割板和磁极体同轴排布,磁极体与一个连梁端板连接,啮合件与另一个连梁端板连接,两个连梁端板产生位移时,屈服耗能组件耗能,啮合件带动齿轮转动,齿轮带动切割板切割磁感线,实现电涡流阻尼耗能组件耗能。与现有技术相比,电涡流阻尼效果显著,可实现全阶段耗能,易于震后快速更换,易于改变耗能效果。

    一种耗能型连梁
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110965661A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911187764.5

    申请日:2019-11-28

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种耗能型连梁,包括与非耗能段可拆卸连接的两个端板和与端板连接的耗能装置,所述的耗能装置包括软钢组件和阻尼器,所述的软钢组件包括第一软钢件和第二软钢件,所述第一软钢件的一端连接一个端板,所述第二软钢件的一端连接另一个端板,所述第一软钢件和第二软钢件之间连接阻尼器,所述的阻尼器为电涡流阻尼器和黏弹性阻尼器组成的复合体。与现有技术相比,提高了结构舒适度,实现全阶段耗能。

    一种智能电涡流传感阻尼装置

    公开(公告)号:CN106402227B

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201610895139.6

    申请日:2016-10-13

    Applicant: 同济大学

    Inventor: 单伽锃 胡璠

    Abstract: 本发明涉及一种智能电涡流传感阻尼装置,该装置包括电磁屏蔽罩、插设在电磁屏蔽罩中心的活塞杆、和活塞杆固定连接的永磁单元、固定在电磁屏蔽罩内部的铜导体、固定在铜导体底部的固定永磁体、以及固定在活塞杆底端与固定永磁体相对设置的移动永磁体,活塞杆的顶端设有与外部主体结构连接的柔性球铰支座,该装置包括固定在活塞杆上的多个螺线管、用于控制通电螺线管开关的继电器、用于检测装置振动位移的传感单元以及与传感单元连接用于控制继电器开关的控制电路。与现有技术相比,本发明秉承了电涡流阻尼器的刚度与阻尼分离、易于维护以及无磨损等优点,除此之外,还可以监测阻尼装置的轴向振动情况,根据监测情况实时反馈改变智能控制阻尼力。

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