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公开(公告)号:CN110965466A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911179108.0
申请日:2019-11-27
申请人: 同济大学
摘要: 一种减振降噪防震伸缩装置及方法,属于土木工程、抗震领域。伸缩缝的异型钢边梁在截面形状设计上,第二异型钢边梁(2)的形状和位置关系是由第一异型钢边梁(1)旋转180°形成,两者互扣布置而构成的伸缩缝两侧的异形钢截面形状为互补型,内部形成呈S状的空腔;在桥梁平面内,伸缩缝的异型钢边梁采用波形布置;伸缩缝内,通过增设限位拉索,有效控制梁体相对位移。通过其底部的支撑钢板(4)平整地焊接于基座钢板(6)上,从而竖直方向保证异型钢边梁受力刚度。提高伸缩缝竖向振动频率,优化水平变形能力,降低伸缩缝噪音,防止梁体相向碰撞与过大背向变位,避免伸缩缝处碰撞损伤与落梁灾害的发生。
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公开(公告)号:CN102855219A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201210336999.8
申请日:2012-09-13
申请人: 同济大学
IPC分类号: G06F17/00
摘要: 本发明涉及一种基于ANN-MC方法的公路桥梁地震易损性分析方法,是一种结合了人工神经网络(ANN)、蒙特卡洛方法(MC)以及均匀试验设计方法(UD)的地震易损性分析方法,针对目前地震易损性分析方法无法考虑结构自身的随机性的局限性,利用ANN、MC以及UD的组合方法,分别对桥梁结构的能力与需求进行概率统计分析,在此基础上形成能够综合考虑结构随机性与地震随机性的地震易损性曲线。该方法能够为既有桥梁的运营以及地震风险评估等提供理论依据。
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公开(公告)号:CN102747679A
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201210201310.0
申请日:2012-06-19
申请人: 同济大学
IPC分类号: E01D19/04
摘要: 本发明属于桥梁工程抗震设防的技术领域,公开了一种拉索减震支座的经济布置方法。对连续梁桥采用减隔震策略进行抗震能力设计时,采用拉索减震支座进行抗震设防,并且只有部分支座采用拉索减震支座,其它支座均采用板式橡胶支座或者四氟滑板橡胶支座等普通支座。该支座布置方法在抗震性能上能够有效实现在降低桥梁结构的地震内力响应的同时防止主梁过大的纵向摆动或者横桥向的扭转摆动,避免桥梁结构出现墩柱破坏、主梁落梁灾害。并且该经济布置方法显著特征是部分支座采用拉索减震支座进行减隔震设防,具有良好的经济效应,有效降低工程造价,节约资源成本。
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公开(公告)号:CN102505625A
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201110425001.7
申请日:2011-12-19
申请人: 同济大学
摘要: 本发明涉及一种避免飘浮体系斜拉桥主塔体系易损的梁端下设拉索限位方法。包括传统的弹性拉索连接装置和此装置的布置方案。弹性拉索限位装置设置在主梁和桥墩墩顶间,其中拉索的上端与主梁锚固联接,拉索的下端与桥墩顶部或者桥台锚固联接。本发明支座在地震作用下,拉索发挥作用,能有效的减小主梁地震水平位移,但是不会造成主塔的地震响应的显著变化。综上所述,本发明梁端下设拉索限位方案构造简单合理,技术创新、性能稳定,经济适用,具有很好的开发推广应用前景。
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公开(公告)号:CN111119034B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN201911302994.1
申请日:2019-12-17
申请人: 同济大学
IPC分类号: E01D19/04
摘要: 本申请公开了一种拉索限位刚度差异组合橡胶减震支座,由上下顶板和封板、叠层区、滑动区、拉索组成,其中拉索贯穿上下顶板的预留孔道,叠层区由橡胶层和加劲钢板叠合而成,滑动区具有若干由滑动钢板、四氟滑板和加劲钢板组成的摩擦层。其特征是不改变竖向承载能力,摩擦层可以发生滑动位移,减小支座水平刚度,提高支座位移能力,从而延长周期达到减隔震的目的;滑动面具有一定的耗能能力;强震作用下通过拉索拉紧具有限位能力;在地震作用过后,支座具有一定的自恢复性,也可以迅速维修替换。在正常使用状态也可以适应上部结构的更大的位移,以及调节不同刚度墩台所受到的水平力与弯矩。
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公开(公告)号:CN112900238A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110086526.6
申请日:2021-01-22
申请人: 同济大学 , 厦门路桥工程设计院有限公司
摘要: 本发明涉及一种可有效限制桥梁结构在地震作用下多方向位移响应并通过软钢屈服耗能的限位装置——软钢耗能拉索限位器,包括上、下预埋钢板、上连接器、硬钢基座、软钢棒、拉索、索夹、及上、下锚固螺栓等几部分组成,该新型限位装置的布置如下:拉索穿过软钢棒并在两端用索夹固定,软钢棒穿过硬钢基座底孔,硬钢基座通过下锚固锚栓固定于下预埋钢板上,拉索穿过上连接器索孔,上连接器通过上锚固螺栓固定于上预埋钢板。本发明能够在满足正常工作状态桥梁纵向位移的前提下,利用拉索将上下预埋钢板之间的相对位移在一个可控的范围之内,防止发生落梁,并通过软钢棒屈服耗能有效消耗地震能量。尺寸精确,易于组装、拆卸及更换。
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公开(公告)号:CN110965466B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201911179108.0
申请日:2019-11-27
申请人: 同济大学
摘要: 一种减振降噪防震伸缩装置及方法,属于土木工程、抗震领域。伸缩缝的异型钢边梁在截面形状设计上,第二异型钢边梁(2)的形状和位置关系是由第一异型钢边梁(1)旋转180°形成,两者互扣布置而构成的伸缩缝两侧的异形钢截面形状为互补型,内部形成呈S状的空腔;在桥梁平面内,伸缩缝的异型钢边梁采用波形布置;伸缩缝内,通过增设限位拉索,有效控制梁体相对位移。通过其底部的支撑钢板(4)平整地焊接于基座钢板(6)上,从而竖直方向保证异型钢边梁受力刚度。提高伸缩缝竖向振动频率,优化水平变形能力,降低伸缩缝噪音,防止梁体相向碰撞与过大背向变位,避免伸缩缝处碰撞损伤与落梁灾害的发生。
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公开(公告)号:CN111778843A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010400684.X
申请日:2020-05-13
申请人: 同济大学
IPC分类号: E01D19/04
摘要: 本申请涉及一种波形索超弹性自复位减震支座,包括支座本体、拉索、复位装置、锚固装置等;支座本体为减震支座提供竖向承载力、转动能力,其包括上座板、下座板;上座板、下座板之间采用拉索连接,上座板内设置若干槽道,拉索穿过槽道与固定在下座板上的锚固装置连接,锚固装置内置缓冲弹簧,拉索支座本体弹性伸缩伸展复位;槽道内拉索设置一定长度的波形段,波形段拉索两侧布置复位装置,当支座发生位移时,波形段拉索具备大变形能力,复位装置通过拉索为支座提供超弹性复位力。本申请解决了减震支座的大位移需求,并在有限的支座空间范围内为支座提供了缓冲、限位和复位力,使减震支座具备良好的自复位、缓冲、耗能与限位性能。
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公开(公告)号:CN110528383A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910699086.4
申请日:2019-07-31
申请人: 同济大学 , 上海赛斯美克土木科技有限公司
IPC分类号: E01D19/04
摘要: 本申请属于土木工程、抗震领域,提供一种无附加竖向力缓冲型拉索减震支座,包括减震支座、缓冲型锚固装置、拉索、导向块;减震支座又包括上、下座板;减震支座的侧面增设拉索,拉索以贯穿形式直接与上支座板连接,并通过缓冲型锚固装置与下支座板连接,缓冲型锚固装置与拉索的连接锚固点应靠近上支座板。本申请在地震作用下,可允许支座发生大变形,减小结构地震内力,并通过设置拉索控制支座水平滑动位移,实现支座位移的合理可控,防止桥梁上部结构落梁以及不利碰撞,同时避免了拉索限位时产生竖向分力;而且在缓冲型锚固装置设置有软钢缓冲耗能构件,允许软钢发生有限制的弹塑性变形,减小拉索限位时产生的冲击力,降低结构内力响应。
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