公开(公告)号：CN114156927A

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202111490897.7

申请日：2021-12-08

申请人： 国网山东省电力公司烟台供电公司 ,  重庆大学

发明人： 刘杰 ,  吴长龙 ,  于浩明 ,  马雷 ,  魏莘 ,  康伟 ,  林芳 ,  杨喆 ,  沈盛 ,  何佳安 ,  林英俊 ,  殷德惠 ,  董豆 ,  张雷 ,  孙晋 ,  孙韬 ,  张谦

IPC分类号： H02J3/32 ,  H02J3/46

摘要： 本发明涉及一种计及变功率充放电模型的电动汽车集群调度潜力评估方法，属于智能电网领域。该方法包括以下步骤：S1：恒功率模型下的电动汽调度潜力分析；S2：建立电动汽车恒压‑恒流二阶段充放电模型；S3：电动汽车集群调度潜力估算；S4：用户诚信度修正。基于变功率模型的电动汽车集群调度潜力估算方法计算得出的充、放电峰值要比恒功率下的结果更高，并且放电调度的调度时段要比后者更符合实际情况，能够为制定相关调度策略提供更有效的支撑。

公开(公告)号：CN114004450A

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202111142207.9

申请日：2021-09-28

申请人： 国网山东省电力公司烟台供电公司

发明人： 刘杰 ,  刘树华 ,  刘俊旭 ,  马雷 ,  康伟 ,  杨喆 ,  林芳 ,  何佳安 ,  于浩明 ,  沈盛 ,  林英俊 ,  殷德惠 ,  董豆 ,  吴长龙 ,  邵华强 ,  刘成 ,  魏莘

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q30/02 ,  G06Q50/06 ,  G06N3/12

摘要： 本发明涉及一种电动汽车充电负荷交互式实时定价策略引导的有序充电模型。包括：1)区域电网电动汽车充电模型构建条件；2)搭建有序充电负荷模型；3)用户充电意愿预测；4)考虑用户意愿的无序充电模型；5)计及电动汽车负荷特性的定价策略；6)考虑用户充电意愿的分时电价下的有序充电模型。本发明充分分析了电价引导策略对EV负荷充放电行为的特征的影响，充分考虑居民的充电意愿，以电网角度研究EV在居民区充电的无序充电模型，考虑EV的充电需求，以电网负荷削峰填谷为第一目标，提出了实现居民区有序充电控制的分时电价定价规则。