-
公开(公告)号：CN113009245A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201911329577.6
申请日：2019-12-20
申请人： 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明涉及一种充电桩移动式检测系统，属于充电桩测试装置领域。包括三相调压器、充电模拟设备、充电接口电路模拟器、参数采集器和工控机，充电模拟设备包括BMS模拟器、储能电池系统和直流负载，充电接口电路模拟器的充电桩接口连接被测充电桩，直流输出接口连接储能电池系统和直流负载，通信接口与BMS模拟器连接；工控机用于判断被测充电桩性能。本发明采用三相调压器模拟电网状态，在测试时工控机根据需要，通过控制储能电池系统向直流负载放电，调整储能电池系统的端电压，模拟电动汽车电池实际充电状态的端电压；利用BMS模拟器模拟电动汽车充电过程中BMS与充电桩之间的通信交互，实现对充电桩的通信功能测试，提高充电桩的测试准确性。
-
公开(公告)号：CN112172565A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910595283.1
申请日：2019-07-03
申请人： 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： B60L53/302 , B60L53/31
摘要： 本发明涉及一种充电机机柜及充电机。充电机机柜包括柜体、集风箱和风机，柜体内设有功率器件支撑架，同对的两个集风箱设置在功率器件支撑架的两侧，集风箱的箱壁上设有通风口；柜体的侧壁上还分别设有进风口和出风口，两个集风箱中，一个与进风口连通，另一个与出风口连通，以在柜体内形成独立气体通道；风机设于独立气体通道内。集风箱通过通风口与机柜上的进风口、出风口连通，将功率模块设置在了一个独立的气体通道内，功率模块在充电时产生的大量热量被限制在集风箱的内腔内。一方面在进行散热时仅需要对此处进行散热即可，提高了散热的效率；另一方面热量难以进入机柜其他区域，防止高温加速电子元器件的老化，提高了充电机的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN111746324A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910252436.2
申请日：2019-03-29
申请人： 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种储能充电桩，包括充电桩机体、储能模块和设置在所述充电桩机体上的充电枪，储能模块供电连接充电枪，充电桩机体上还设置有融冰装置，融冰装置包括第一接线端子线夹和第二接线端子线夹，第一接线端子线夹的一端连接储能模块的正极，第二接线端子线夹的一端连接储能模块的负极，第一接线端子线夹和第二接线端子线夹用于连接待融冰的线路。本发明的充电桩能够为车辆充电，同时在有融冰线路存在时能为其提供融冰功能，从而提高了充电桩的有效利用率，能够解决野外覆冰线路需要融冰时电源不易寻找的问题，降低了融冰成本，能够一定程度上降低覆冰现象造成的损失。
-
公开(公告)号：CN108631310A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810524979.0
申请日：2018-05-28
申请人： 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种居民小区有序充电管理方法、装置及系统，属于充电管理技术领域。本发明通过实时监测居民小区内的负荷状态，调拨闲置负荷提供给充电设备，在负荷紧张的情况下，建立充电队列，在其他设备负荷降低的情况下，安排充电设备有序充电，在闲置负荷不满足其他设备负荷需求的情况下，降低充电设备功率或退出充电，如果充电设备未按要求降低功率或退出充电，切断其电源输入，保障居民正常生活的使用负荷。本发明能够提高居民小区负荷的利用率，起到保障变压器安全、降低峰谷差、减小负荷波动。
-
公开(公告)号：CN112859804B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110018554.4
申请日：2021-01-07
申请人： 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明涉及一种充电桩主控制器的测试系统，属于设备测试技术领域。测试系统包括上位机、电源以及测试装置，测试装置包括：输入检测模拟单元，包括输入检测端子和第一开关；采样检测模拟单元，包括用于模拟温度的温度模块、用于模拟低压的低压模块、用于模拟高压的高压模块和用于模拟电流的电流模块；输出控制模拟单元，包括输出控制端子、若干限流电阻和对应的指示灯；每个限流电阻和对应的指示灯串联后与输出控制端子连接；通信检测模拟单元，包括若干模拟通信接口，用于与待测试的主控制器的通信接口连接。本发明实现了充电桩主控制器的自动检测，不仅避免了人工测试的误差，提高了测试的可靠性，还大大提高了测试的效率。
-
公开(公告)号：CN112172565B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201910595283.1
申请日：2019-07-03
申请人： 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： B60L53/302 , B60L53/31
摘要： 本发明涉及一种充电机机柜及充电机。充电机机柜包括柜体、集风箱和风机，柜体内设有功率器件支撑架，同对的两个集风箱设置在功率器件支撑架的两侧，集风箱的箱壁上设有通风口；柜体的侧壁上还分别设有进风口和出风口，两个集风箱中，一个与进风口连通，另一个与出风口连通，以在柜体内形成独立气体通道；风机设于独立气体通道内。集风箱通过通风口与机柜上的进风口、出风口连通，将功率模块设置在了一个独立的气体通道内，功率模块在充电时产生的大量热量被限制在集风箱的内腔内。一方面在进行散热时仅需要对此处进行散热即可，提高了散热的效率；另一方面热量难以进入机柜其他区域，防止高温加速电子元器件的老化，提高了充电机的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN111231703B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201811469533.9
申请日：2018-11-28
申请人： 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种充电桩充放电控制方法及充放电系统，该方法包括：检测电动汽车的充电需求；若电动汽车有充电需求，则检测储能电源的电量状态；若储能电源的电量状态大于设定电量阈值，则储能电源将电能输出给电动汽车，为电动汽车充电；若储能电源的电量状态不大于设定电量阈值，则电网将电能输出给电动汽车，为电动汽车充电；若电动汽车没有充电需求，则根据电网是否处于峰电期相应控制电网与储能电源之间的电能流向。在本发明中，当电动汽车有充电需求时，优先采用储能电源给电动汽车充电，只有在储能电源的电量不充足的情况下，才采用电网给电动汽车充电，在保证电动汽车充电需求的情况下，有效提高了储能电源的利用率。
-
公开(公告)号：CN111835025A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910319518.4
申请日：2019-04-19
申请人： 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明涉及一种群充系统及其功率分配方法和装置，属于电动汽车充电设施的技术领域。其中方法包括以下步骤：判断电网是否处于用电高峰期；当电网处于用电高峰期时，计算群充系统的总需求功率，取总需求功率与电网分配给群充系统的可用功率之间的较小值作为群充系统可分配的功率分配总额，群充系统中有充电需求的每个充电终端分配到的充电功率为：该充电终端的需求充电功率、与该充电终端对应的需求比例系数以及集群比例系数的乘积。该方法在用电高峰期时，不论需要充电的电动汽车达到多大的规模，都不会形成巨大的充电功率，不会给电网带来冲击，不仅可以保证电网安全稳定的运行，还能够满足充电终端的充电需求。
-
公开(公告)号：CN214543627U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202022857573.X
申请日：2020-12-01
申请人： 平高集团有限公司 , 天津平高智能电气有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种电能质量治理装置，属于低压电能质量技术领域。包括：有源补偿支路，设置有有源补偿单元和第一电流采集单元；无源补偿总支路和若干个无源补偿分支路，若干个无源补偿分支路并联后通过无源补偿总支路连接交流母线；每个无源补偿分支路上设置有一个无源补偿单元；无源补偿总支路上设置有第二电流采集单元；第二电压采集单元和第三电流采集单元；一个控制器，控制器采样连接各电压采集单元和各电流采集单元，控制器控制连接晶闸管投切模块和IGBT桥臂中的IGBT开关管。本实用新型采用一个控制器，分别进行有源补偿和无源补偿的控制，避免了控制器之间的通信，确保电网可以有序的工作，并且减少了控制器的数量进一步的节约了成本。
-
公开(公告)号：CN214376006U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120036375.9
申请日：2021-01-07
申请人： 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本实用新型涉及一种充电桩主控制器的测试系统，属于设备测试技术领域。测试系统包括上位机、电源以及测试装置，测试装置包括：输入检测模拟单元，包括输入检测端子和第一开关；采样检测模拟单元，包括用于模拟温度的温度模块、用于模拟低压的低压模块、用于模拟高压的高压模块和用于模拟电流的电流模块；输出控制模拟单元，包括输出控制端子、若干限流电阻和对应的指示灯；每个限流电阻和对应的指示灯串联后与输出控制端子连接。本实用新型实现了充电桩主控制器的自动检测，不仅避免了人工测试的误差，提高了测试的可靠性，还大大提高了测试的效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
31 条记录 (耗时 0.048 秒)
