一种氢负荷需求的预测方法
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117649009A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311414965.0

    申请日:2023-10-30

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q50/06 G06F17/10

    摘要: 本发明公开一种氢负荷需求的预测方法,属于氢负荷需求预测技术领域。氢负荷的应用分为工业、电力、热能、交通四大领域,根据预测得到的工业氢负荷、电力氢负荷、热力氢负荷和交通氢负荷得到预测的氢负荷;工业领域中,工业氢负荷包括甲醇氢需求量、合成氨氢需求量、钢铁氢需求量和炼油氢需求量;电力领域中,电力氢负荷包括氢能电站发电量和燃料电池效率;热力领域中,热力氢负荷包括天然气传输总量和天然气管道掺入氢;交通领域中,交通氢负荷包括氢燃料电池汽车平均耗氢量和氢燃料电池汽车数量。本发明综合考虑工业领域、电力领域、市政热力和交通领域的用氢特性,构建氢能需求子系统,实现了对氢负荷需求的预测。

    一种电力需求的预测方法
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117595236A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311414964.6

    申请日:2023-10-30

    IPC分类号: H02J3/00 G06F17/10 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开一种电力需求的预测方法,属于电力需求预测技术领域。将电力负荷需求按照用电结构分解为第一产业用电量、第二产业用电量、第三产业用电量和城乡居民生活用电量;第一产业用电量包括第一产业GDP和第一产业单耗值,第二产业用电量包括第二产业GDP和第二产业单耗值,第三产业用电量包括第三产业GDP和第三产业单耗值,城乡居民生活用电量包括人口数量和人均生活用电。本发明按照用电结构将用电量分解为第一产业用电、第二产业用电、第三产业用电和城乡居民生活用电,构建电力需求子系统,实现了对电力需求的预测。

    一种强风天气下输电线路元件参数的优化方法

    公开(公告)号:CN117010169A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310848469.X

    申请日:2023-07-12

    摘要: 本发明公开了一种强风天气下输电线路元件参数的优化方法,属于电力系统技术领域。本发明根据架空输电线路的设计参数,利用电力系统仿真软件构建架空输电线路模型,并在架空输电线路模型中选取待优化的输电线元件,确定输电线元件优化模型后,基于Reynold‑average Navier‑Stokes方程结合风场参数,在架空输电线路模型上施加风场,模拟得到强风天气下输电线模型的响应,确定输电线元件优化模型的故障率并与预设故障率相比较,判断输电线元件优化模型是否满足应用需求,通过调整输电线元件优化模型的元件参数,使得其故障率不超过预设故障率后,输出输电线元件的最优参数,从而提高了极端气候下输电线路的抵抗能力,有效保障了极端气候下电力系统的稳定运行。