-
公开(公告)号：CN102358221B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201110224913.8
申请日：2011-07-29
申请人： 国网福建省电力有限公司龙岩供电公司
发明人： 邱进煊
摘要： 本发明公开了这样一种电池仓物流配送车，为解决已有电池仓物流配送车存在的劳动强度较大、搬运较为困难、装载较不方便等问题，本发明采取在所述汽车底盘(10)上设置有控制柜(1)和电池转运仓(7)，控制柜(1)安装在电池转运仓(7)与驾驶室之间的汽车底盘(10)上，在设置有电池转运仓(7)的汽车底盘(10)上安装有举升滑动装置(9)，在电池转运仓(7)底部长度方向上的汽车底盘(10)上设置有滚轮排(18)，电池转运仓(7)后端通过手动锁紧装置(8)与汽车底盘(10)连接，电池转运仓(7)前端通过锁紧装置(5)与控制柜(1)连接。从而具有劳动强度小、装载方便，能提高运输和转运效率等优点。
-
公开(公告)号：CN102632825B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210120596.X
申请日：2012-04-13
申请人： 国网福建省电力有限公司龙岩供电公司
发明人： 邱进煊
IPC分类号： B60P3/14
摘要： 本发明公开了这样一种电动汽车电池应急处理车，为解决电动汽车电池损坏冒烟起火污染环境等问题，本发明采取在所述车厢(1)内顶部设置有伸缩提升装置(2)，在伸缩提升装置(2)下方的车厢(1)中部底板上安装有沙斗装置(4)，在伸缩提升装置(2)下方的车厢(1)尾部底板上设有沙箱(5)。从而具有能及时处理损坏电池，有效防止损坏电池冒烟起火污染环境等优点。
-
公开(公告)号：CN102040010A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010508008.0
申请日：2010-09-30
IPC分类号： B64G7/00
CPC分类号： B60S5/06 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1822 , B60L11/1824 , B60L2230/16 , B60L2230/40 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , H01M2/1061 , H01M10/46 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163
摘要： 本发明涉及一种适用于电动商用车的电池更换装置，包括：主框架；定位机构，由垂直定位机构和水平定位机构组成，垂直定位机构设于主框架内，水平定位机构设于主框架的下部；旋转机构，设于垂直定位机构的下部；侧移机构，设于旋转机构上；推拉机构，设于侧移机构上。本发明还涉及一种包括电池更换装置的换电系统。本发明电池更换装置能够自动进行电动商用车的电池组更换，整个电池组的装卸过程由电池更换装置完成，十分方便，且更换时间短，由于提高了电池更换的效率，因此可以在单位时间内完成更多次的电池更换，电池更换周期更短，从而使充电机能够更充分地进行充电，利用率更高。
-
公开(公告)号：CN102055790B
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201010521523.2
申请日：2010-10-27
摘要： 本发明公开了一种充换电系统及其运行方法。其中，该系统包括运行管理中心设备，用于对所辖区域内充换电业务信息进行管理；充换电和控制设备，通过通信网络与运行管理中心设备相连，通过无线局域网和CAN总线与终端设备相连，用于对电池进行充换电、对充换电站进行控制以及识别终端设备；终端设备，通过通信网络与运行管理中心设备相连，用于提供终端设备的运行状态。本发明通过网络将分散孤立的终端设备和充换电设施相互联通，从而使得运行管理中心设备能够方便地获取各个设备的运行状态，以实现充换电系统对各个设备的全面监控和管理。进一步地，本发明还能为电动汽车产业的发展奠定基础。
-
公开(公告)号：CN102055790A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010521523.2
申请日：2010-10-27
摘要： 本发明公开了一种充换电系统及其运行方法。其中，该系统包括运行管理中心设备，用于对所辖区域内充换电业务信息进行管理；充换电和控制设备，通过通信网络与运行管理中心设备相连，通过无线局域网和CAN总线与终端设备相连，用于对电池进行充换电、对充换电站进行控制以及识别终端设备；终端设备，通过通信网络与运行管理中心设备相连，用于提供终端设备的运行状态。本发明通过网络将分散孤立的终端设备和充换电设施相互联通，从而使得运行管理中心设备能够方便地获取各个设备的运行状态，以实现充换电系统对各个设备的全面监控和管理。进一步地，本发明还能为电动汽车产业的发展奠定基础。
-
公开(公告)号：CN102040010B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201010508008.0
申请日：2010-09-30
IPC分类号： B64G7/00
CPC分类号： B60S5/06 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1822 , B60L11/1824 , B60L2230/16 , B60L2230/40 , B60L2250/10 , B60L2250/16 , H01M2/1061 , H01M10/46 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163
摘要： 本发明涉及一种适用于电动商用车的电池更换装置，包括：主框架；定位机构，由垂直定位机构和水平定位机构组成，垂直定位机构设于主框架内，水平定位机构设于主框架的下部；旋转机构，设于垂直定位机构的下部；侧移机构，设于旋转机构上；推拉机构，设于侧移机构上。本发明还涉及一种包括电池更换装置的换电系统。本发明电池更换装置能够自动进行电动商用车的电池组更换，整个电池组的装卸过程由电池更换装置完成，十分方便，且更换时间短，由于提高了电池更换的效率，因此可以在单位时间内完成更多次的电池更换，电池更换周期更短，从而使充电机能够更充分地进行充电，利用率更高。
-
公开(公告)号：CN102045340B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201010508362.3
申请日：2010-10-15
摘要： 本发明涉及一种电动汽车与充换电站的安全数据交换方法，包括：电动汽车向充换电站发出经数字签名的自身的完整性信息，并获取对方的完整性信息来提交安全信息管理中心；充换电站向安全信息管理中心提交电动汽车发送的完整性信息，并向电动汽车提交经数字签名的完整性信息；安全信息管理中心对完整性信息进行认证，并反馈认证结果；认证结果均符合时，电动汽车与充换电站间建立连接，进行数据交换。本发明还涉及一种安全信息管理中心及安全数据交换系统。本发明通过设备完整性信息来验证电动汽车和充换电站设备状态的安全性，保证状态正常的电动汽车和充换电站之间才能够进行正常的数据交换以及充换电操作，进而保障了用户和服务提供者的利益。
-
公开(公告)号：CN102045340A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010508362.3
申请日：2010-10-15
摘要： 本发明涉及一种电动汽车与充换电站的安全数据交换方法，包括：电动汽车向充换电站发出经数字签名的自身的完整性信息，并获取对方的完整性信息来提交安全信息管理中心；充换电站向安全信息管理中心提交电动汽车发送的完整性信息，并向电动汽车提交经数字签名的完整性信息；安全信息管理中心对完整性信息进行认证，并反馈认证结果；认证结果均符合时，电动汽车与充换电站间建立连接，进行数据交换。本发明还涉及一种安全信息管理中心及安全数据交换系统。本发明通过设备完整性信息来验证电动汽车和充换电站设备状态的安全性，保证状态正常的电动汽车和充换电站之间才能够进行正常的数据交换以及充换电操作，进而保障了用户和服务提供者的利益。
-
公开(公告)号：CN201887496U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020578933.6
申请日：2010-10-27
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本实用新型公开了一种充换电系统。其中，该系统包括运行管理中心设备，用于对所辖区域内充换电业务信息进行管理；充换电和控制设备，通过通信网络与运行管理中心设备相连，通过无线局域网和CAN总线与终端设备相连，用于对电池进行充换电、对充换电站进行控制以及识别终端设备；终端设备，通过通信网络与运行管理中心设备相连，用于提供终端设备的运行状态。本实用新型通过网络将分散孤立的终端设备和充换电设施相互联通，从而使得运行管理中心设备能够方便地获取各个设备的运行状态，以实现充换电系统对各个设备的全面监控和管理。进一步地，本实用新型还能为电动汽车产业的发展奠定基础。
-
公开(公告)号：CN201881868U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020561469.X
申请日：2010-09-30
摘要： 本实用新型涉及一种适用于电动商用车的电池更换装置，包括：主框架；定位机构，由垂直定位机构和水平定位机构组成，垂直定位机构设于主框架内，水平定位机构设于主框架的下部；旋转机构，设于垂直定位机构的下部；侧移机构，设于旋转机构上；推拉机构，设于侧移机构上。本实用新型还涉及一种包括电池更换装置的换电系统。本实用新型电池更换装置能够自动进行电动商用车的电池组更换，整个电池组的装卸过程由电池更换装置完成，十分方便，且更换时间短，由于提高了电池更换的效率，因此可以在单位时间内完成更多次的电池更换，电池更换周期更短，从而使充电机能够更充分地进行充电，利用率更高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
30 条记录 (耗时 0.062 秒)
