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公开(公告)号：CN102074823A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010521486.5
申请日：2010-10-27
IPC: H01R13/02 , H01R13/652 , H01R24/00
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车与交流供电装置之间的电气接口设备，该电气接口设备用于将电动汽车与交流供电装置进行电气连接，包括：功率端子、接地端子、控制导引端子和通信端子；其中功率端子，用于与交流供电装置的功率线缆进行连接；接地端子，用于通过交流供电装置可靠地接地，为电动汽车提供接地保护；控制导引端子，用于与交流供电装置的控制引导功能的线缆进行连接；通信端子，用于与电动汽车的车载充电机的通信总线进行连接。本发明提供的电动汽车与交流供电装置之间的电气接口设备，通过控制导引等技术措施保证充电的安全性；同时通过通信端子进一步地实现了电动汽车有序充电和有序充放电，满足了电动汽车充电安全性和有序性的要求。
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公开(公告)号：CN102045340A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010508362.3
申请日：2010-10-15
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车与充换电站的安全数据交换方法，包括：电动汽车向充换电站发出经数字签名的自身的完整性信息，并获取对方的完整性信息来提交安全信息管理中心；充换电站向安全信息管理中心提交电动汽车发送的完整性信息，并向电动汽车提交经数字签名的完整性信息；安全信息管理中心对完整性信息进行认证，并反馈认证结果；认证结果均符合时，电动汽车与充换电站间建立连接，进行数据交换。本发明还涉及一种安全信息管理中心及安全数据交换系统。本发明通过设备完整性信息来验证电动汽车和充换电站设备状态的安全性，保证状态正常的电动汽车和充换电站之间才能够进行正常的数据交换以及充换电操作，进而保障了用户和服务提供者的利益。
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公开(公告)号：CN102055217B
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201010521514.3
申请日：2010-10-27
CPC classification number: B60L11/1846 , B60L3/12 , B60L11/1844 , B60L11/1861 , B60L2240/64 , B60L2240/662 , B60L2240/70 , B60L2240/80 , B60L2260/54 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车有序充电控制方法，包括：站级管理设备根据历史数据或当前电动汽车的充电需求统计，计算下一时段的充电负荷预测结果并上传给电网管理中心；电网管理中心根据当前时段的预测结果和实时运行状态计算电网可用功率，并向站级管理设备发出电网可用功率指令；站级管理设备比较当前时段的充电功率需求，若小于当前时段的充电功率需求，则对电动汽车的充电需求进行协调。本发明还涉及一种电动汽车有序充电控制系统。本发明电网管理中心根据站级管理设备上报的充电负荷预测结果，根据电网自身运行情况对充换电站的允许功率进行合理限制，避免充换电站的功率需求对电网造成冲击，并且较好地协调电网负载与电动汽车的能源需求。
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公开(公告)号：CN102055217A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010521514.3
申请日：2010-10-27
CPC classification number: B60L11/1846 , B60L3/12 , B60L11/1844 , B60L11/1861 , B60L2240/64 , B60L2240/662 , B60L2240/70 , B60L2240/80 , B60L2260/54 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车有序充电控制方法，包括：站级管理设备根据历史数据或当前电动汽车的充电需求统计，计算下一时段的充电负荷预测结果并上传给电网管理中心；电网管理中心根据当前时段的预测结果和实时运行状态计算电网可用功率，并向站级管理设备发出电网可用功率指令；站级管理设备比较当前时段的充电功率需求，若小于当前时段的充电功率需求，则对电动汽车的充电需求进行协调。本发明还涉及一种电动汽车有序充电控制系统。本发明电网管理中心根据站级管理设备上报的充电负荷预测结果，根据电网自身运行情况对充换电站的允许功率进行合理限制，避免充换电站的功率需求对电网造成冲击，并且较好地协调电网负载与电动汽车的能源需求。
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公开(公告)号：CN102045340B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201010508362.3
申请日：2010-10-15
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车与充换电站的安全数据交换方法，包括：电动汽车向充换电站发出经数字签名的自身的完整性信息，并获取对方的完整性信息来提交安全信息管理中心；充换电站向安全信息管理中心提交电动汽车发送的完整性信息，并向电动汽车提交经数字签名的完整性信息；安全信息管理中心对完整性信息进行认证，并反馈认证结果；认证结果均符合时，电动汽车与充换电站间建立连接，进行数据交换。本发明还涉及一种安全信息管理中心及安全数据交换系统。本发明通过设备完整性信息来验证电动汽车和充换电站设备状态的安全性，保证状态正常的电动汽车和充换电站之间才能够进行正常的数据交换以及充换电操作，进而保障了用户和服务提供者的利益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202004476U
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201020578953.3
申请日：2010-10-27
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车与交流供电装置之间的电气接口设备，该电气接口设备用于将电动汽车与交流供电装置进行电气连接，包括：功率端子、接地端子、控制导引端子和通信端子；其中功率端子，用于与交流供电装置的功率线缆进行连接；接地端子，用于通过交流供电装置可靠地接地，为电动汽车提供接地保护；控制导引端子，用于与交流供电装置的控制引导功能的线缆进行连接；通信端子，用于与电动汽车的车载充电机的通信总线进行连接。本实用新型提供的电动汽车与交流供电装置之间的电气接口设备，通过控制导引等技术措施保证充电的安全性；同时通过通信端子进一步地实现了电动汽车有序充电和有序充放电，满足了电动汽车充电安全性和有序性的要求。
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公开(公告)号：CN116129626A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210933034.0
申请日：2022-08-04
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
Inventor： 段永贤 , 孟静 , 陈昊 , 贾俊国 , 岑炜 , 耿爱玲 , 张丽 , 杨玉博 , 赵莎 , 白静芬 , 李华 , 宋晓卉 , 贾福泉 , 葛亚男 , 蒋依芹 , 徐熙彤 , 刘慧文 , 吴尚洁 , 赵宇
Abstract: 本申请公开了一种充电桩现场校验装置，包括：充电枪口、标准表、电流传感器以及蓝牙通信模块，其中充电枪口与充电桩连接；电流传感器，与充电枪口和标准表连接，用于从充电枪口采集充电桩的电流数据，转换后传输至标准表；蓝牙通信模块，与标准表连接，用于将接收的充电桩的电能脉冲传输至标准表；标准表，与充电枪口连接，用于采集充电桩的电压数据，并通过电压数据、电流数据以及电能脉冲计量充电桩的标准电能计量以及误差计量。
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公开(公告)号：CN114611877A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210126124.9
申请日：2022-02-10
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 国网重庆电动汽车服务有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F16/2458
Abstract: 本发明提出了一种充光储能源站安全评价方法及系统，包括：基于获取的充光储能源站的数据计算预先构建的安全评价指标体系中指标的安全分值和主观权重；基于指标的安全分值和主观权重计算充光储能源站的整体安全评分；基于整体安全评分对充光储能源站的安全性进行评价；其中，安全评价指标体系是将充光储能源站的整体安全评分作为一级指标，将充光储能源站的各功能组成部分作为二级指标，并将影响各二级指标的影响因素作为三级指标构建。本发明采用预先构建的安全评价指标体系精准的确定了充光储能源站的指标评价范围，且对安全评价指标体系中指标的主观权重进行了科学合理的分配，使得对充光储能源站的安全评估结果更精准。
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公开(公告)号：CN218038284U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222045491.4
申请日：2022-08-04
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
Inventor： 段永贤 , 孟静 , 陈昊 , 贾俊国 , 岑炜 , 耿爱玲 , 张丽 , 杨玉博 , 赵莎 , 白静芬 , 李华 , 宋晓卉 , 贾福泉 , 葛亚男 , 蒋依芹 , 徐熙彤 , 刘慧文 , 吴尚洁 , 赵宇
Abstract: 本申请公开了一种充电桩现场校验装置，包括：充电枪口、标准表、电流传感器以及蓝牙通信模块，其中充电枪口与充电桩连接；电流传感器，与充电枪口和标准表连接，用于从充电枪口采集充电桩的电流数据，转换后传输至标准表；蓝牙通信模块，与标准表连接，用于将接收的充电桩的电能脉冲传输至标准表；标准表，与充电枪口连接，用于采集充电桩的电压数据，并通过电压数据、电流数据以及电能脉冲计量充电桩的标准电能计量以及误差计量。
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公开(公告)号：CN102036164B
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201010297765.8
申请日：2010-09-30
Applicant: 国家电网公司 , 杭州大有科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池信息的获取方法、装置和系统。其中，该方法包括周期性地检测动力电池发射的探测信号；在检测到动力电池发射的探测信号后，通过无线方式接收动力电池上报的经加密的动力电池信息，动力电池信息是从动力电池中采集的信息；将接收到的动力电池信息发送至动力电池信息服务器进行解密以用于查询和管理。本发明能够在动力电池接入网络后通过无线方式上报动力电池信息，从而使得无线收发终端可以方便快捷地获取到来自动力电池的信息，以便于对动力电池信息进行查询和系统化管理。
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