一种电网故障电流冲击拓扑图的分析方法

    公开(公告)号:CN106021596A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610397191.9

    申请日:2016-06-07

    Abstract: 本发明公开了一种电网故障电流冲击拓扑图的分析方法,包括以下步骤:步骤一,获取所有变电站内厂站和一次设备的接线图信息及实时状态信息;步骤二,根据接线图信息及实时状态信息采用树图算法,从变电站内的故障开关位置开始对站内一次设备进行拓扑,然后从站内拓扑到对侧变电站,直至完成所有变电站的拓扑;步骤三,以上拓扑形成的树图以最短路径树输出为电网故障电流冲击拓扑图。本发明通过电网故障电流冲击拓扑图的形式形象的展示了故障发生时刻故障电流对主干电网的冲击路径,为故障电流累积冲击的量化研究方面提供了准确的计算基础。

    一种液压式应急电源车快速接入接头及其使用方法

    公开(公告)号:CN105870668A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610373142.1

    申请日:2016-05-31

    CPC classification number: H01R11/11 H01R4/28

    Abstract: 本发明涉及一种液压式应急电源车快速接入接头,包括钳身,其特征在于:所述钳身上有带棘齿的卡锁槽,钳身内安装压紧油缸,压紧油缸活塞杆与连接板固定;所述连接板开有安装腔,所述连接板上方安装有止回组件;所述止回组件包括止动卡销、中轴、连动杆、曲柄A、曲柄B、拉紧弹簧和卡销油缸,所述连接板下侧依次固定有绝缘层A和压板;所述钳身下部铰接有底盖,底盖油缸主体固定在钳身上,活塞杆端与底盖铰接,所述底盖上侧依次固定有绝缘层B和底板,在所述底盖一端铰接有搭钩,所述搭钩一端与挂钩油缸主体铰接,活塞杆端与钳身搭接;所述压紧油缸、卡销油缸、底盖油缸、挂钩油缸分别与控制机构相连。本发明通过液压式结构实现应急车与用户母排可靠连接,可实现带电状态下的快速连接,并且可与多规格母排连接。

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