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公开(公告)号：CN104006780B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410271037.8
申请日：2014-06-17
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： G01B21/00
摘要： 本申请公开一种检具定位夹持装置。该检具定位夹持装置包括夹紧机构和定位机构，所述夹紧机构，包括夹钳支架和可转动地连接在所述夹钳支架上的夹钳；所述定位机构，包括定位基座和可转动地连接在所述定位基座上的翻转支撑摆臂；在工作状态下，所述翻转支撑摆臂的安装面与所述夹钳的端面相配合以夹持定位待检零件。本发明实施例通过上述检具定位夹持装置，在冲压件精度检测中，对产品负角造型处型面进行定位夹持，减小了冲压件负角型面处在检具上无定位支撑而发生的变形，提高了产品检测精度的真实性和准确性，为冲压件及整车的检测精度提升提供了有效依据。
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公开(公告)号：CN104438830B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410605951.1
申请日：2014-10-30
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种修边冲孔模，包括上模座和压料芯，还包括驱动块、滑块、导套、冲孔凸模以及弹性件，所述驱动块固定于所述上模座上，所述导套和所述弹性件设置于所述压料芯上，所述冲孔凸模固定于所述滑块的下端，所述滑块与所述导套滑动连接，所述滑块由设置于其上方的所述驱动块驱动，所述滑块的下端搭接于所述弹性件上。本发明提供的修边冲孔模的滑块的尺寸相比现有技术自然也就可以相应的缩小，由此也同时解决了现有技术中的模具整体尺寸较大、驱动及回复滑块所需的动力较大等一系列问题。
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公开(公告)号：CN104015143B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410272911.X
申请日：2014-06-18
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本申请公开一种检具定位夹持装置。该检具定位夹持装置包括具有第一连接块的安装板，第一顶杆沿第一方向通过螺纹配合安装在所述第一连接块上，所述安装板上还活动连接有压板，所述第一顶杆与所述压板相配合在所述第一方向上对待检零件进行夹持定位；所述安装板表面上还连接第二连接块，所述第二顶杆沿第二方向通过螺纹配合安装在所述第二连接块上，所述第二顶杆在所述第二方向上对所述待检零件进行定位。本实施例实现了待检零件在第一方向及第二方向两个方向上的双重定位，避免了待检零件因自身重力的存在而导致检测过程中零件发生攒动，从而确保了待检零件在检测时待检零件定位的稳定性。
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公开(公告)号：CN105082013A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510551731.X
申请日：2015-08-31
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B11/00
CPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明公开了一种检具及其工件夹持装置，该工件夹持装置包括快卡支架和安装于检具本体上的安装座，所述快卡支架通过铰接轴安装有把手，夹紧待测件的卡紧头通过卡紧臂安装于所述快卡支架；还包括旋转支架，所述旋转支架一端转动安装于所述安装座，其另一端与所述快卡支架固定连接，所述旋转支架与所述安装座之间还设置有紧固件，所述旋转支架相对于所述安装座转动至工作位置时，所述紧固件固定所述旋转支架与所述安装座的相对位置。这样，本发明所提供的工件夹持装置可通过旋转支架的旋转特性实现夹紧方向的调整，进而满足零件不同位置型面的稳定夹持，提高了夹持效果，且无需折弯特殊定制不同的支撑座，提高了工件夹持装置的通用性和操作便捷性。
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公开(公告)号：CN104826942A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510263364.3
申请日：2015-05-21
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC分类号： B30B1/40 , B21D28/325 , B21D37/12 , B21D37/10
摘要： 本发明公开了一种冲压模具及其斜楔机构，后者包括通过旋转轴安装于滑块的滚轮，滚轮绕所述旋转轴相对于所述滑块转动，且其切向为所述凹V型导板与所述凸V形导板的导滑方向；所述驱动基座设置有滚轮驱动座，所述滚轮驱动座的导滑面与所述滚轮相配合，且所述滚轮沿所述导滑面滚动。这样，通过滚轮结构的应用，使得滑块上的凹V形导板尚未与凸V形导板接触前，就可以通过滚轮沿导滑面的运动推动滑块及安装在滑块上的修冲或翻边镶块向板件靠近运动，开始进行修冲、翻边整形工作内容，实现了在同等滑块运动行程下具有较小的体积，从而降低了加工制造成本，并且减小了斜楔机构在冲压模具中的安装空间，缩小了模具尺寸，降低了模具开发成本。
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公开(公告)号：CN103769457B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201410068047.1
申请日：2014-02-26
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种汽车覆盖件冲压工艺，包括：拉延工序，在对坯料进行拉延的同时，在坯料上的弧形翻边区域冲压出水滴形凹陷；修边工序，将拉延工序中冲压出的水滴形凹陷切除一部分；正翻边工序，坯料形成所需的弧形轮廓线，修边工序中剩余的水滴形凹陷随着正翻边的进行而延展直至展平；侧翻边工序，形成负角造型。本发明能够有效克服汽车覆盖件冲压过程中弧形轮廓线附近的翻边开裂问题。
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公开(公告)号：CN104741947A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510175315.4
申请日：2015-04-14
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B23Q3/02
CPC分类号： B23Q3/062
摘要： 本发明公开了一种用于加工旋转斜楔的夹持工作台，其包括基座，所述基座上开设有圆弧形凹槽，所述圆弧形凹槽的底部设置有底部支撑块，其两端分别设置有端部支撑块，待加工凸轴固定于所述底部支撑块；所述底部支撑块朝向所述圆弧形凹槽的面为第一圆弧面，所述端部支撑块朝向所述圆弧形凹槽的面为与所述第一圆弧面同心的第二圆弧面，所述第一圆弧面的半径与所述第二圆弧面的半径相等，且两圆弧面的半径小于所述圆弧形凹槽的半径。该夹持工作台在加工完成装配使用时，可保证凸轴与旋转基座的装配精度一致，进而保证产品旋转翻边整形的精度质量。
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公开(公告)号：CN104713446A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510156128.1
申请日：2015-04-02
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种凹型面孔位面差检测装置，其包括检具本体、设置于所述检具本体的导向套和以其导向部插装于所述导向套内的检测销，所述导向套远离所述检具本体的一端安装有间隙垫，所述间隙垫上开设有与所述导向套的中心孔相对设置的过孔；所述检测销还包括拿持部、检测部和轴向滑动安装于所述检测部的轴套，处于检测状态时，所述轴套的下表面与制件表面相贴合，且其上表面与所述拿持部的下表面之间具有预设间隙。这样，该凹型面孔位面差检测装置结构较为简单，检具安装和检测过程方便，降低了安装和操作难度；同时，避免了因碰撞或磨损而导致的检测失准，且减小了累积误差，提高了检测精度。
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公开(公告)号：CN104668345A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510114514.4
申请日：2015-03-16
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种冲压模具及其凸模切换装置，后者包括固定于上模座的气缸，其伸缩端安装有滑块，滑块处于远离气缸固定端的第一极限位置时，滑块挡住凸模的端面，滑块处于中间位置时，滑块避开所述凸模的端面；还包括转动安装于上模座的控制板，控制板包括横板和与横板呈锐角的竖板，横板远离竖板的一端固定于所述凸模，且控制板的转动中心为横板与竖板的交汇处；滑块上开设有缺口，且滑块处于所述中间位置时，竖板卡接于缺口；滑块沿伸缩方向的行程大于第一极限位置与中间位置的距离。这样，通过上述凸模切换装置实现了凸模的在线切换，无需生产线停止即能够实现凸模工作状态和非工作状态之间的切换。
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公开(公告)号：CN104588486A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510064651.1
申请日：2015-02-06
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B21D28/34
CPC分类号： B21D28/34
摘要： 本发明提供了一种滑冲机构，包括：容纳件，所述容纳件具有贯穿其上表面和下表面的横向容纳槽，及贯穿其左侧壁和右侧壁、并与所述容纳槽贯通的横向滑槽；冲头固定块，所述冲头固定块下端固定有冲头；滑块；转销；所述滑块与所述滑槽滑动配合，所述转销穿过滑块与所述冲头固定块连接使所述冲头固定块被限定在所述容纳槽中，所述冲头固定块能够绕所述转销相对所述滑块旋转并随所述滑块的滑动而在所述容纳槽内运动。本发明还提供了采用上述滑冲机构的冲压模具。本发明具有占用空间小、成本低的优点，特别适于在远离工件边缘的位置冲斜孔。
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