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公开(公告)号：CN106270071A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610893743.5
申请日：2016-10-13
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC分类号： B21D19/082 , B21D37/10
摘要： 本发明公开一种旋转侧翻边机构，其安装在模具的一侧，旋转侧翻边机构包括：凹模座，侧翻边凹模，其为柱形结构，所述侧翻边凹模转动安装在凹模座内，侧翻边凹模朝向料片的一侧横向的设有一V型缺口；凸模座固定在下模座的顶部；侧翻边凸模，其为柱形结构，并转动安装在所述第二固定槽内，沿所述侧翻边凸模朝向所述侧翻边凹模的一侧向内切削形成一Z型断面，Z型断面包括顶部与所述V型缺口相配的V型凸起部和底部的水平定位部；气缸，气缸的尾部固定在所述侧翻边凹模座上，所述气缸的伸缩端与所述侧翻边凹模相连，所述气缸驱动所述侧翻边凹模顺时针转动，所述V型缺口与所述V型凸起部压紧配合。本方案结构简单，加工制造成本低，且使用方便。
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公开(公告)号：CN104014678B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201410245525.1
申请日：2014-06-04
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B21D43/12
摘要： 本发明公开了一种用于冲压模具的传输机构，包括：主动轮；从动轮；张紧在所述主动轮和从动轮上的皮带；圆轴，其设置在所述主动轮和从动轮之间，其轴线与所述皮带的工作面平行；多个开口卡箍，其卡装在所述圆轴上；衔接板，至少一个开口卡箍的非开口端以相对于所述衔接板垂向可调的方式安装在该衔接板上。本发明传输机构中的圆轴可在开口卡箍内旋转，从而实现了圆轴和衔接板上部的法向可调，开口卡箍与衔接板之间垂向可调，使得皮带上的工作面可以根据汽车覆盖件型面进行调整，实现了汽车覆盖件与传输皮带接触最大化，确保了覆盖件在无损伤的前提下快速、稳定的传输。
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公开(公告)号：CN104785644A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510246720.0
申请日：2015-05-14
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC分类号： B21D37/10 , B21D43/003
摘要： 本发明公开了一种冲压模具及其工件定位装置，后者包括固定于下模座的安装支架，所述安装支架包括倾斜设置的安装板，伸缩缸的固定部与所述安装板固定连接，且其伸缩部安装有定位板；所述定位板包括伸缩缸连接段和定位组件连接段，所述伸缩缸的伸缩部安装于所述伸缩缸连接段，所述定位组件连接段的末端安装有定位组件，所述定位组件连接段水平设置，且所述伸缩缸连接段与所述定位组件连接段具有预设钝角。这样，由于设置了具有弯折结构的定位板，使得伸缩缸在斜向伸缩时，也能够保证定位组件水平运动，与现有技术相比，避免使用结构复杂的四连杆结构，从而简化了定位装置的结构，缩小了其体积，进而降低了生产成本，避免了模具的空间浪费。
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公开(公告)号：CN104226810A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410437149.6
申请日：2014-08-29
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种纵梁后段前加强板的冲压模具，所述冲压模具包括上模座和下模座，所述上模座上设置有冲压凸模，所述下模座上设置有冲压凹模，所述冲压凸模包括排布于自所述冲压模具的入料侧至所述冲压模具的出料侧的方向上的切边凸部、冲孔凸部和翻边凸部，所述冲孔凹模包括：用于与所述切边凸部相作用以切除坯料上的多余废料的切边凹部；用于与所述冲孔凸部相作用以形成所述焊接定位孔和所述漏液孔的冲孔凹部；用于与所述翻边凸部相作用以形成所述纵梁焊接翻边和所述前横梁焊接翻边的翻边凹部。上述冲压模具能够降低纵梁后段前加强板的加工成本。本发明还公开了一种纵梁后段前加强板的冲压工艺。
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公开(公告)号：CN104014678A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410245525.1
申请日：2014-06-04
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B21D43/12
摘要： 本发明公开了一种用于冲压模具的传输机构，包括：主动轮；从动轮；张紧在所述主动轮和从动轮上的皮带；圆轴，其设置在所述主动轮和从动轮之间，其轴线与所述皮带的工作面平行；多个开口卡箍，其卡装在所述圆轴上；衔接板，至少一个开口卡箍的非开口端以相对于所述衔接板垂向可调的方式安装在该衔接板上。本发明传输机构中的圆轴可在开口卡箍内旋转，从而实现了圆轴和衔接板上部的法向可调，开口卡箍与衔接板之间垂向可调，使得皮带上的工作面可以根据汽车覆盖件型面进行调整，实现了汽车覆盖件与传输皮带接触最大化，确保了覆盖件在无损伤的前提下快速、稳定的传输。
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公开(公告)号：CN103706726A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310709986.5
申请日：2013-12-17
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
发明人： 赖荣胜
摘要： 本发明提供了一种滚球机构及纵梁冲孔模具总成，其中滚球机构包括球座、滚珠、滚球和用于防止所述滚球与所述滚珠脱离的球盖；所述球座的上表面设置有滚珠槽，所述滚珠槽内设置有多个直径相同的滚珠，所述滚球与所述滚珠相接触，所述滚球的部分球面高于所述球盖的顶面。本发明提供的滚球机构通过滚球和滚珠的配合，使得人工只需施予很小的力即可移动滚球上的重物，可应用于翻边整形的铸造常规模具及家电钣金件的级进模具的板料移动当中，特别是可应用在纵梁冲孔模具总成上以移动较重的纵梁板料。
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公开(公告)号：CN103624163A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310665702.7
申请日：2013-12-10
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B21D37/10
摘要： 本发明公开了一种宽度可调节的翻边凸模结构，其翻边凸模包括第一和第二翻边凸模，二者分别设置有第一和第二导滑斜面，第一和第二翻边凸模分别与第一和第二安装槽通过第一和第二导滑斜面滑动配合连接；第一和第二导滑斜面使第一和第二翻边凸模向上运动时在翻边凸模的宽度方向上相向运动；第一和第二顶起器分别向上顶起第一和第二翻边凸模；第一和第二下死点限位部分别限制第一和第二翻边凸模的运动下限；第一和第二上死点限位部分别限制第一和第二翻边凸模的运动上限。本发明的翻边凸模在下料位置时具有小于翻边间间距的宽度，使得浮料销只需将板料表面抬起至高出翻边凸模的上表面的位置即可，进而增加板料移送的稳定性及降低模具的生产成本。
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公开(公告)号：CN106238603A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610848847.4
申请日：2016-09-23
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC分类号： B21D43/02 , B21D37/10 , B21D43/003 , B21D43/027 , B21D45/06
摘要： 本发明公开了一种冲压件送料收料装置，其安装在下模座上，所述冲压件送料收料装置包括：托料架，设在托料架底部的旋转卸料机构，其包括设在所述退料孔内的托料板，托料板远离所述凹模的一侧沿送料方向转动安装在所述退料孔内；所述托料板的底部中间位置沿收料方向倾斜的安装有一挡料板，所述挡料板远离所述托料板的一侧中部设有一安装部；还包括固定在所述托料架底部远的一侧的驱动气缸，所述驱动气缸与挡料板同向倾斜，驱动气缸的伸缩端与所述安装部转动相连；驱动气缸驱动所述托料板沿脱料孔上下转动。相应的还提供一种冲压模具。本方案通过旋转卸料机构配合送料板实现制件的自动化送料、收料，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN104014632B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201410253528.X
申请日：2014-06-06
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B21D28/14
摘要： 本发明公开了一种冲裁镶块和冲裁模具，冲裁镶块具有四个刃口面，有效的提升了利用率，使单个冲裁镶块的利用率提升了75％；镶块结构简单，便于加工制造；配合面的设置改变了冲裁镶块的安装方式，使得上下模中冲裁镶块刃口面的间隙调整更为简单。冲裁模具装有前述冲裁镶块，一旦冲裁镶块的刃口面出现损伤，维修时只需将冲裁镶块旋转即可使用新的刃口面，从而节约了维修时间，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN104889907A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510297803.2
申请日：2015-06-01
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B11/00
CPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明公开了一种活动式定位支撑装置，种活动式定位支撑装置，包括支座，套筒，活动杆、拉环以及安装在支座上的固定板；所述固定板内开有用于安装套筒的安装孔；所述筒顶端设有一水平方向贯穿的通槽，所述套筒顶端沿套筒外边沿向外的延伸有两安装板，所述套筒顶端通过安装板卡合在固定板上；所述套筒内开有用于安装活动杆的圆孔；所述活动杆顶端为定位支撑面，所述活动杆为十字形结构，活动杆的两侧边卡合在所述通槽内，活动杆的顶部设有用于安装所述拉环的圆形通孔。本发明通过采用十字形活动杆和套筒通槽即可实现定位基准面的切换，结构简单、操作方便。
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