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公开(公告)号：CN202011419U
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201120054336.8
申请日：2011-03-02
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种消防车自动转向集成控制装置，包括转向杆、齿轮传动机构、贮油箱以及斜支架和限位支承机构，齿轮传动机构包括具有轴肩的过渡套、齿轮联板以及转向杆齿轮、过渡齿轮和电机，过渡套固定在转向杆上，转向杆齿轮安装在过渡套上，齿轮联板套装在过渡套并能相对转动，过渡轴和电机安装在齿轮联板上，且转向杆齿轮通过安装在过渡轴上的过渡齿轮与电机上的主动齿轮啮合；贮油箱安装在齿轮联板的底面并与转向杆密封连接；限位支承机构包括安装在斜支架上的限位杆和两个以上的支承杆，导向杆设置在齿轮联板的限位槽内，支承杆顶在齿轮联板的底部。本实用新型在车头架维修后不用调节传动齿轮副啮合位置，能保持传动效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206023471U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621060159.3
申请日：2016-09-18
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: H02K7/10
Abstract: 本实用新型公开一种摩擦轮式传动装置，其特征在于：包括动力组件、安装座（9）、弹簧铰链悬挂组件和工作台钢结构水平梁（4）；动力组件和弹簧铰链悬挂组件分别设置在安装座（9）上方和工作台钢结构水平梁（4）的上方；所述动力组件由电机、摩擦轮（15）、电机（10）和减速机（5）组成，所述摩擦轮（15）通过平键（16）与减速机（5）输出轴联接；弹簧铰链悬挂组件由减速机安装座弯板（1）、减速机铰链弯板安装座（2）和弯板联接件（20）组成，所述减速机安装座弯板（1）和安装座（9）通过铰链联接。本实用新型具有成本低，结构新颖简单、传动平稳和传动力矩调整方便的特点，能够实现电机过载保护与人员的安全保护。
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公开(公告)号：CN209209715U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821818315.7
申请日：2018-11-06
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种有轨导向自动小车，包括铺设在轨道基座上的轨道、箱式走行台车、走行机构和升降机构，箱式走行台车通过走行机构在轨道上行走，箱式走行台车上设有箱式工作台，在箱式走行台车的四角均设有垂直导向轴，在箱式工作台的四角均设有工作台立柱，工作台立柱和垂直导向轴一一对应设置，箱式走行台车和箱式工作台之间通过所述的垂直导向轴穿入相应位置处的工作台立柱内实现连接，升降机构设置两组，升降机构包括液压缸，液压缸的液压杆的自由端安装在箱式走行台车侧面，液压缸驱动液压杆移动带动箱式工作台升降。本实用新型自动控制，适应自动化制造系统；有轨导向适应地面大件、大吨位运输。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205687053U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620557678.4
申请日：2016-06-12
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开一种轨道式工作车走行装置，其特征在于包括导轨支撑套（6）、U形导轨（18）、滚动体座（1）、滚动轮（5）、滚动轴（2）和轴承（3）；所述导轨支撑套（6）固定在机架角钢座（8）上，导轨支撑套（6）内安装有U形导轨（18），滚动体座（1）设置在U形导轨（18）内部，滚动体座（1）装配有滚动轴（2），轴承（3）套装在滚动轴（2），滚动轮（5）安装在轴承（3）上。本实用新型运行平稳、结构简单紧凑、成本低，工作可靠，占用空间小、工作区域平整通畅，有利于人员的安全保护。
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公开(公告)号：CN203197630U
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201320092698.5
申请日：2013-02-28
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及的是一种铣削夹具，具体涉及的是套类零件的铣槽装夹装置，包括固定座、固联在所述固定座上的左立板和右立板、固联在所述左立板和所述右立板之间的水平支撑板、固联在所述右立板上气缸、联接在所述气缸活塞上的双推杆机构、铰接在所述左立板上的传力机构、固联在所述水平支撑板上的定位机构和设置在所述定位机构右侧的自动上下料机构。采用上述技术方案后，可以保证零件的加工精度要求，夹紧力稳定，夹紧质量高，实现了零件装夹的快速与自动化，极大的提高了生产率，极大的减轻了工人劳动强度。
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公开(公告)号：CN202076835U
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201120181582.X
申请日：2011-05-31
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: H02J7/32
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本实用新型涉及一种无碳自发电蓄能充电装置，包括利用压力能发电的静液压装置以及将所产生的电能进行利用的蓄能充电装置，所述的静液压装置与蓄能充电电路之间通过可编程控制器电连接。本实用新型通过压力能发电、蓄能及充电利用，可以节约地球有限的煤炭、石油等能源，产生的电能较传统方式产生的电能而言，降低了二氧化碳排放，经济而环保。纯电动汽车对于电能匮乏的偏远交通道路，行车距离令人担忧，在安装了本装置的地方可以充电，增加其续航能力。
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