一种基于多绕组变压器二次侧复用的直流变压器

    公开(公告)号:CN114070073A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111389681.1

    申请日:2021-11-22

    IPC分类号: H02M3/28 H02M3/335

    摘要: 本发明公开了一种基于多绕组变压器二次侧复用的直流变压器包括N个DAB子模块,DAB子模块模块间通过输入串联输出并联的形式级联,DAB子模块由一个高频变压器、电感、高频变压器两边的有源全桥及输入输出电容组成,直流变压器中的高频变压器有N+1个绕组,其中N个原边绕组分别对应N个DAB子模块的原边侧绕组,1个副边绕组对应N个DAB子模块的副边侧复用绕组,直流变压器中将每个DAB子模块的副边整流桥共用,减少了变压器数量,降低了直流变压器的制作成本,并且提高了直流变压器的功率密度,提高了设备可靠性,解决了现有的直流变压器每个DAB模块都需要配备一个原副边双绕组变压器,降低了直流变压器的功率密度,可靠性不高,且增加了成本的技术问题。

    一种电网电压有效值短时波动的检测方法及装置

    公开(公告)号:CN114034914A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111382378.9

    申请日:2021-11-22

    IPC分类号: G01R19/165

    摘要: 本申请涉及一种电网电压有效值短时波动的检测方法及装置。方法包括:根据电网电压及参考电压幅值,计算得到基波分量、电压瞬时值及瞬时电压参考值;将电压瞬时值、瞬时电压参考值以及基波分量、参考电压幅值分别输入至对应的滞环比较器,将瞬时比较法标志位输入至第一布尔滤波器,得到滤波后的瞬时比较法标志位;将电网电压有效值短时波动检测标志位输入至第二布尔滤波器,得到滤波后电网电压有效值短时波动检测标志位。采用本方法能够保证电网电压的异常能被及时捕捉并置位,能有效且快速的检测出电网电压短时RMS变动,无需相位信息,无需锁相环,具备更高的可靠性。

    一种配电网设备风险等级评估方法、装置、设备和介质

    公开(公告)号:CN113988672A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111289159.6

    申请日:2021-11-02

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本申请公开了一种配电网设备风险等级评估方法、装置、设备和介质,通过设备群中各设备的风险评估指标的取值生成样本数据集;计算各风险评估指标之间的相关系数以获取相关系数矩阵;通过相关系数矩阵的特征值的累计贡献率从风险评估指标中确定公共因子,并计算公共因子的得分估计值;通过隶属度矩阵和得分估计值计算聚类中心,然后通过聚类中心、隶属度函数和得分估计值计算价值函数的值,判断是否满足收敛条件,若是,则输出当前的隶属度矩阵,若否,更新隶属度矩阵,进行迭代计算;最终根据输出的隶属度矩阵评估各设备群的风险等级,改善了现有技术从元件级角度评估风险等级,存在评估效率低、在配电网中的实际应用较低的技术问题。

    一种电缆家族性缺陷关联分析方法、装置和设备

    公开(公告)号:CN113947024A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111236073.7

    申请日:2021-10-22

    摘要: 本申请公开了一种电缆家族性缺陷关联分析方法、装置和设备,对电缆缺陷记录数据中的每条属性数据进行编码,得到粒子位置向量集合;从粒子位置向量集合中选择若干个粒子位置向量生成粒子种群;对粒子种群进行迭代更新,并在迭代更新粒子种群的过程中,计算各粒子的适应度值;通过适应度值更新粒子种群在当前迭代中的局部最优位置向量和全局最优位置向量,并将更新后的全局最优位置向量添加到当前迭代中的候选频繁项集的结果集合中;从最后一次迭代中候选频繁项集的结果集合中选择若干个频繁项集作为最优频繁项集提取关联规则,解码后得到电缆家族性缺陷的关联关系,改善了现有电缆检修运维难度大、检修效率低的技术问题。

    一种应急电源车路径规划方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113885509A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111227037.4

    申请日:2021-10-21

    IPC分类号: G05D1/02

    摘要: 本发明公开了一种应急电源车路径规划方法、装置、设备及存储介质,用于解决现有的随机树构建过程中会加入许多冗余的节点,进而导致所得路径存在绕远、不平滑、转折多的技术问题。本发明通过在已经标注了由于自然灾害引发的交通故障路段的地图中,确定应急电源车的起始点与待救援的目标点;重复生成随机采样点,进行碰撞检测,获得并添加新的随机树子节点;对新的子节点到其父节点的距离与新的子节点到起始点或目标点的距离进行比较判定,删除绕远、不平滑、绕弯的父节点及其路径,最终得到经过裁剪的由应急电源车起点到达救援目标点的优化路径规划。该方法显著地缩短了路径规划的时间,提高了路径规划的效率,同时也得到了优化的路径。