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公开(公告)号：CN117855686A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410016078.6
申请日：2024-01-05
申请人： 广州智光储能科技有限公司
IPC分类号： H01M10/617 , H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/663 , H01M10/658
摘要： 本发明提出一种温场均衡的储能系统，包括：柜体，柜体内设置有竖直堆叠的多个电池箱，电池箱具有沿第一方向相对设置的电池箱主进风孔和风机；机柜空调，设置在柜体上，机柜空调的内侧面具有内循环出风口和内循环进风口，机柜空调与电池箱在风机的一端相对设置；风道，设置在电池箱的上方，风道的进风口与内循环出风口连通，风道的底部设有出风口，风道的两侧设有侧边出风口，出风口位于电池箱在电池箱主进风孔的一端的上方。本发明通过设置风道能够在柜体形成循环气流，提高电池的散热效率，通过设计风道的侧边出风口，使循环二次风和机柜空调吹出的一次冷风混合，从而改善电池箱内部温场，提高储能系统温场均匀性。
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公开(公告)号：CN113161659B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110317171.7
申请日：2021-03-22
申请人： 广州智光电气股份有限公司(CN) , 广州智光储能科技有限公司(CN)
IPC分类号： H01M50/204 , H01M50/244 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6563 , H01M10/6566
摘要： 本发明属于电池温控技术领域，特别涉及一种便携可移动式储能箱。包括箱体及设置于箱体内的电池仓、控制仓及风道，其中风道设置于电池仓的后侧，且与电池仓和控制仓连通；箱体的底部设有与电池仓和控制仓连通的进风孔，箱体的顶部设有与风道连通的出风口，该出风口处设置风机组件。本发明采用主动散热的方式，改善箱体内部温场，降低储能箱内部空气温差，系统温场均匀，系统散热好，不会导致电池温度过高而影响电池的性能。
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公开(公告)号：CN114421056A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210193839.6
申请日：2022-03-01
申请人： 广州智光储能科技有限公司 , 广州智光电气股份有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6566 , H01M10/6563 , H01M10/617
摘要： 本发明公开了一种储能风冷电池包。包括箱体以及布置在箱体内的电池模组、曲柄滑板机构及翻转门机构；其中翻转门机构设置在电池模组的前侧，曲柄滑板机构设置在电池模组的上方，电池包进风口设置于箱体的前侧面上，电池包出风口设置于箱体顶盖上；翻转门机构和曲柄滑板机构二者的机械运动周期性变换电池包内的风道，使流经电池模组中各电芯的气流正反流向流动往复式改变。本发明可减小电芯温差，提高电池包的温度均匀性，以实现电池包的高倍率运行。
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公开(公告)号：CN113571799A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110810581.5
申请日：2021-07-15
申请人： 广州智光储能科技有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/6554 , H01M10/6568 , H01M10/617 , H01M10/6556 , H01M10/6551
摘要： 本发明属于动力电池技术领域，特别涉及一种储能液冷电池包。包括底部液冷板及设置于底部液冷板上的多个电池模组，多个电池模组通过固定带捆绑在一起；各电池模组内均设有侧液冷板，多个侧液冷板并联。电池模组包括多个电芯，多个电芯分别排列于侧液冷板的两侧；多个电芯通过连接排依次串联。本发明通过底部液冷板作为主要散热，侧面液冷板起到均温的作用，明显减小电池包上下温差，提高电池包的温度一致性，提升电池包的能量密度，从而实现高倍率运行的目的。
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公开(公告)号：CN114744719A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210455390.6
申请日：2022-04-27
申请人： 广州智光电气技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网电力科学研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种用于储能管理系统的保护方法、装置及系统，其中，所述储能管理系统包括电池组、控制单元、PCS，所述方法包括：监测所述电池组中每个电池单体中的电能参数；根据所述电能参数在预设场景下的情况，下发预设控制指令以使连接开关单元执行对应保护动作。通过本申请实现对储能管理系统的可恢复的自动保护，有效地解决了PCS给电池组的电池充放电失控时，无法有效断开带来安全风险，以及如果电池组中某一单体电池出现过充、失效，过温等故障，无法有效断开给储能系统带来诸多安全风险等问题。
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公开(公告)号：CN114583326A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210219915.6
申请日：2022-03-08
申请人： 广州智光电气技术有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6568
摘要： 本发明公开了一种储能电池模组，包括多个电池，还包括底液冷板和侧液冷板；底液冷板水平设置在电池模组的底部，与每个电池的底面密切接触；侧液冷板竖直设置在电池模组的中间，与每个电池的一个大面密切接触；两块液冷板均为一体板，冷却通道为一体型流道，且相邻两根流道的流道方向设置为一进一出关系。本发明的电池模组整体温度均衡，电池模组前后部温度趋于一致，多个电池之间以及每个电池单体的上下部温度趋于一致，可控制电池模组高倍率运行工况下的温升。还公开了一种液冷板，可自我实现整块液冷板的温度均衡。还公开了一种液冷板组合，应用于储能电池模组或电池包中，可提高储能电池模组或电池包整体温度均衡。
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公开(公告)号：CN219268708U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202223517574.5
申请日：2022-12-28
申请人： 广州智光储能科技有限公司
摘要： 本申请提供了一种PCS变流器、储能系统，所述PCS变流器包括：箱体、PCS功率单元以及BCMS电池簇管理单元，PCS功率单元与BCMS电池簇管理单元均采用模块化单元结构，并且集中设置于箱体的内部，PCS变流器与储能系统中的多个电池包能够放置在同一个电池架内进行安装固定，同时PCS变流器与多个电池包共用液冷系统散热。本申请将PCS功率单元与BCMS电池簇管理单元设计为一体式的模块化结构，不仅使得PCS变流器的集成度高、结构紧凑、生产加工简单、后期维护方便；而且实现了整个储能系统液冷循环散热的目的，有效降低了设备故障率，节约了制造及使用的成本；同时，由于PCS变流器具有旁路功能，能够充分保证系统在故障情况下的安全运行稳定。
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公开(公告)号：CN216354598U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122438841.9
申请日：2021-10-11
申请人： 广州智光储能科技有限公司
IPC分类号： H01M50/258 , H01M50/291 , H01M50/242 , H01M50/204 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563
摘要： 本实用新型公开了一种储能电池包，包括箱体、单体电芯、电芯隔板、凸起和风机；箱体内设有空腔，多个单体电芯之间平行设置在空腔内，电芯隔板位于相邻两个单体电芯之间，多个凸起间隔排列在电芯隔板上，凸起与单体电芯直接接触或间隙接触。风机位于箱体内，风机将空气引入箱体并从相邻单体电芯之间穿过，将单体电芯工作过程中产生的热量带离出箱体。通过在储能电池包中的电芯隔板上设有多个凸起，利用凸起限制单体电芯的鼓包高度，使鼓包后的单体电芯不会造成导风通道的堵塞，使冷却风通过导风通道，确保单体电芯正常散热。
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公开(公告)号：CN217848090U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221905217.3
申请日：2022-07-22
申请人： 广州智光储能科技有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/6568 , H01M10/6554 , H01M50/209 , H01M50/289
摘要： 本申请公开了一种液冷储能电池包，其包括数个电池模组、液冷板和支撑板。其中数个电池模组沿一个组装方向依次排布。液冷板能够为各电池模组降温。支撑板能够支撑数个电池模组，并将液冷板夹持在支撑板和数个电池模组之间，支撑板的支撑表面形成有沿组装方向间隔排布的多组支撑凸起结构，每组支撑凸起结构包括多个沿垂直于组装方向的支撑方向间隔设置的第一支撑凸起，每相邻的两组所述支撑凸起结构能够对应支撑一个电池模组。上述液冷储能电池包的支撑板在提供坚固支撑结构的同时，可以和液冷板在空间上配合，保证对电池模组的降温效果，使各部分的降温均衡，提高电池的整体寿命，安全可靠性高。
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公开(公告)号：CN217848080U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221270072.4
申请日：2022-05-24
申请人： 广州智光储能科技有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/663 , H01M10/617 , H01M10/6563 , H01M10/6556 , H01M10/6565 , H01M10/655 , H01M50/251 , H01M50/244 , H01M10/627
摘要： 本实用新型提出了一种用于集装箱储能系统的分布式顶置空调散热结构，包括集装箱箱体、顶置空调一体机、散热风道，多台顶置空调一体机安装在集装箱箱体的顶部，集装箱箱体内部设置有至少两排电池架，其中，每排电池架分别与集装箱箱体的前、后任一内壁之间预留出散热风道，至少两排电池架之间预留供冷空气流动的中间过道。本实用新型采用分布式顶置顶置空调一体机的设计，使集装箱与顶置空调一体机之间形成密闭冷热交换流道，且散热风道设置合理、冷热风道距离短，达到了储能系统均匀散热的目的，提高了电池的寿命和储能系统的稳定性；同时，顶置空调一体机安装灵活、维护方便，能够降低集装箱与空调的安装成本，还可满足整体运输需要。
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