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公开(公告)号：CN100546084C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200810011441.6
申请日：2008-05-14
申请人： 新源动力股份有限公司
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： 一种燃料电池用复合质子交换膜的成型工艺，包括在膨体聚四氟乙烯微孔基膜上附着全氟磺酸树脂工艺，特征是在膨体聚四氟乙烯微孔基膜上附着全氟磺酸树脂工艺包括将聚四氟乙烯微孔基膜在全氟磺酸稀溶液中浸泡、在基膜的两面喷涂全氟磺酸树脂溶液和将复合膜热定型三部分。本发明的技术解决了同类型复合膜制备工艺中，聚四氟乙烯薄膜变形难以控制、成膜厚度精度低以及生产效率低下等技术难题，使复合膜在的喷涂过程中不会出现聚四氟乙烯微孔薄膜变形的现象，并具有容易扩大生产、喷涂工艺对设备精度要求低、喷涂成型的复合膜厚度均匀性高等特点。
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公开(公告)号：CN103641044A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310669587.0
申请日：2013-12-10
申请人： 新源动力股份有限公司
摘要： 本发明所述的立式烘箱用搬运机构，涉及一种燃料电池膜电极部件用立式连续烘箱中的搬运机构。包括框架、减速机、电机、传动轴、偏心轮、搬移机构及夹紧机构；所述的减速机与电机通过减速机底板装于框架上；减速机与传动轴相连接，传动轴的两端分别装有一个偏心轮；偏心轮与搬移机构的下部相抵触；在框架的两侧各装有一套夹紧机构；在搬移机构与夹紧机构上都装有托架，托架上放置待烘干的膜电极部件。本发明具有结构新颖、加工简便、节省空间、提高烘烤效率、降低人工成本等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型立式烘箱用搬运机构。
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公开(公告)号：CN101887975A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201010144010.4
申请日：2010-04-09
申请人： 新源动力股份有限公司
CPC分类号： H01M8/1069 , H01M4/8828 , H01M4/8835 , H01M4/8839 , H01M4/886 , H01M4/8882 , H01M8/1081 , H01M8/1086 , Y02P70/56
摘要： 一种燃料电池用膜-膜电极的集成化制备方法，包括制备质子交换膜和制作膜电极，其特征在于所述制备质子交换膜是用质子交换树脂溶液用流延、浸渍或喷涂方法中的任意一种方法制备质子交换膜坯体，制备的质子交换膜坯体不做后续处理；所述制作膜电极是直接在所述不经过后续处理的质子交换膜坯体上，用网印、喷涂或涂刷方法中的任意一种方法将电极浆料涂覆于质子交换膜坯体两面，形成具有稳定形态的膜电极坯体；再将膜电极坯体进行离子转型、热处理和活化处理。利用本发明的膜电极制备方法具有以下特点：制备工艺简化、易于实现规模化生产、膜电极组件的电化学活性高、机械强度好、结构形态稳定。
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公开(公告)号：CN101702439A
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200910188222.X
申请日：2009-10-26
申请人： 新源动力股份有限公司
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： 一种具有自增湿功能的质子交换膜燃料电池的催化剂涂层膜电极，其特征在于所述质子交换膜两侧面的催化剂涂层具有内催化剂层和外催化剂层双层结构，与质子交换膜贴近的催化剂涂层为内催化剂层，内催化剂层中自增湿剂和质子交换膜树脂的含量高；与气体扩散层贴近的催化剂涂层为外催化剂层，外催化剂层中自增湿剂和质子交换树脂的含量低，内、外催化剂层的Pt担量相同。本发明的优点是：在电极浆料中加入自增湿剂，增强了电极的保水能力，使膜电极组件可以在低增湿或不增湿的燃料和氧化剂环境中具有稳定的电输出；采用机器喷涂技术制备具有自增湿功能的催化剂涂层膜电极，工艺简单，催化剂涂层的厚度均匀，重复性好，易于批量生产。
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公开(公告)号：CN101692487A
公开(公告)日：2010-04-07
申请号：CN200910187757.5
申请日：2009-09-28
申请人： 新源动力股份有限公司
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： 一种燃料电池用低透气型质子交换膜的制备方法，用超声浸渍-喷涂结合的方法，在膨体聚四氟乙烯微孔薄膜的表面上复合全氟磺酸树脂，其中超声浸渍是将膨体聚四氟乙烯微孔薄膜浸渍在用超声波震荡的全氟磺酸树脂溶液中；喷涂是将超声浸渍后的膨体聚四氟乙烯微孔薄膜的两侧表面反复进行覆盖喷涂上料至质子交换膜的厚度达到预定要求。本发明的方法具有以下特点：通过两次超声浸渍不同浓度的全氟磺酸树脂溶液，可以使全氟磺酸树脂成份对膨体聚四氟乙烯微孔薄膜的微孔进行全面有效的填充，降低气体渗透性；膜的厚度可以实现精确控制，具有可重复性；可提高膜的强度和尺寸稳定性，从而提高低膜的使用寿命；易于实现大规模化生产。
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公开(公告)号：CN101276917A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810011441.6
申请日：2008-05-14
申请人： 新源动力股份有限公司
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： 一种燃料电池用复合质子交换膜的成型工艺，包括在膨体聚四氟乙烯微孔基膜上附着全氟磺酸树脂工艺，特征是在膨体聚四氟乙烯微孔基膜上附着全氟磺酸树脂工艺包括将聚四氟乙烯微孔基膜在全氟磺酸稀溶液中浸泡、在基膜的两面喷涂全氟磺酸树脂溶液和将复合膜热定型三部分。本发明的技术解决了同类型复合膜制备工艺中，聚四氟乙烯薄膜变形难以控制、成膜厚度精度低以及生产效率低下等技术难题，使复合膜在的喷涂过程中不会出现聚四氟乙烯微孔薄膜变形的现象，并具有容易扩大生产、喷涂工艺对设备精度要求低、喷涂成型的复合膜厚度均匀性高等特点。
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公开(公告)号：CN101274319A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810011440.1
申请日：2008-05-14
申请人： 新源动力股份有限公司
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： 一种燃料电池用复合质子交换膜的微真空喷涂成型工艺，包括在膨体聚四氟乙烯微孔基膜上附着全氟磺酸树脂工艺，特征是在膨体聚四氟乙烯微孔基膜上附着全氟磺酸树脂工艺包括复合膜喷涂工艺和复合膜热定型工艺。复合膜喷涂工艺是在基膜一面喷涂时另一面抽成微真空。本发明的技术解决了同类型复合膜制备工艺中，聚四氟乙烯薄膜变形难以控制、成膜厚度精度低以及生产效率低下等技术难题，复合膜在的喷涂过程中不会出现聚四氟乙烯微孔薄膜变形的现象，并具有容易扩大生产、喷涂工艺对设备精度要求低、喷涂成型的复合膜厚度均匀性高等特点。
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公开(公告)号：CN203653189U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201320809533.5
申请日：2013-12-10
申请人： 新源动力股份有限公司
摘要： 本实用新型所述的立式烘箱用搬运机构，涉及一种燃料电池膜电极部件用立式连续烘箱中的搬运机构。包括框架、减速机、电机、传动轴、偏心轮、搬移机构及夹紧机构；所述的减速机与电机通过减速机底板装于框架上；减速机与传动轴相连接，传动轴的两端分别装有一个偏心轮；偏心轮与搬移机构的下部相抵触；在框架的两侧各装有一套夹紧机构；在搬移机构与夹紧机构上都装有托架，托架上放置待烘干的膜电极部件。本实用新型具有结构新颖、加工简便、节省空间、提高烘烤效率、降低人工成本等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型立式烘箱用搬运机构。
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公开(公告)号：CN201514972U
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200920269342.8
申请日：2009-11-04
申请人： 新源动力股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种制备燃料电池膜电极用的夹持电解质膜的装置，包括夹板、外框、夹块和螺杆，夹块上开有凹槽和螺孔，凹槽内设有夹紧装置，螺孔内装有螺杆；外框是四边形的框，其一组对边框的侧面开有长条形通孔槽；两块夹板的一组对边分别置于两块夹块的凹槽内，用凹槽内的夹紧装置夹紧，夹块上的螺杆的两端穿过外框一组对边框上的长条形通孔槽，用螺母紧固。本实用新型的有益效果为：电解质膜在制备过程中不会因为溶液的浸润和渗透而变形，使电解质膜具有良好的稳定性；在电解质膜两面复合催化剂的时，翻转操作更容易；制备的膜电极周边更加规整，可以一次制备多张膜电极，提高生产效率，为批量化生产膜电极提供了一个可靠的设备保证。
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公开(公告)号：CN203657381U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201320809015.3
申请日：2013-12-10
申请人： 新源动力股份有限公司
摘要： 本实用新型所述的燃料电池膜电极部件用立式连续烘箱，涉及一种对燃料电池膜电极部件进行热处理的烘箱。包括干燥箱体、进风口、排风口及加热控制装置；其特征在于所述的干燥箱体分为4个烘道，在每个烘道的下部加工有进风口，上部设有排风口及加热控制装置；在每个烘道内装有一套搬运机构；在烘道Ⅰ与烘道Ⅱ之间的隔板上部加工有通道Ⅰ；在烘道Ⅱ与烘道Ⅲ之间的隔板下部加工有通道Ⅱ；在烘道Ⅲ与烘道Ⅳ之间的隔板上部加工有通道Ⅲ；在干燥箱体进料口一侧装有上传送杆与下传送杆；上传送杆穿过各个隔板及通道Ⅰ与通道Ⅲ；下传送杆穿过各个隔板及通道Ⅱ。本实用新型具有结构新颖、随意组合、节省空间、提高烘烤效率、见底人工成本等特点。
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