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公开(公告)号:CN109964390A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201780071807.6
申请日:2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 马达具有:转子、定子、壳体(10)以及凸缘(20),壳体(10)包含:第1筒部(11);接触部(12),其从第1筒部(11)的轴向下端向径向内侧延伸;第2筒部(13),其从接触部(12)的径向内端向轴向下侧延伸,具有比第1筒部(11)小的外径;以及底部(14),其从第2筒部(13)的轴向下端向径向内侧延伸,凸缘(20)包含:凸缘筒部(21);以及凸缘平面部(22),其从凸缘筒部(21)的轴向下端向径向外侧延伸,凸缘筒部(21)固定于第2筒部(13)的外侧面,凸缘筒部(21)的上端与接触部(12)的外侧下表面接触。
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公开(公告)号:CN114665667B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202210378967.8
申请日:2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K9/22 , H02K3/38 , H02K15/085 , H02K5/22 , H02K5/04 , H02K5/26 , H02K5/16 , H01R13/52 , H02K5/173 , H02K3/04 , H02K7/08 , H02K7/14 , H02K3/50 , H02K3/12 , H02K3/52 , H02K15/14 , H02K11/33 , H02K11/30 , B62D5/04
Abstract: 提供马达,马达具有:转子,其包含沿轴向延伸的轴;定子,其包围转子的径向外侧;散热器,其配置于定子的轴向上侧,形成有供导电部件通过并且沿轴向延伸的散热器贯通孔;以及基板,其配置于散热器的轴向上侧,安装有电子部件,散热器具有:接触面,其与基板或电子部件直接接触,或者隔着散热部件而与基板或电子部件接触;以及露出面,其不与其他部件接触,露出面位于比散热器贯通孔靠外缘侧的位置,基板在散热器贯通孔的轴向上侧与导电部件连接,在散热器上形成有沿周向排列的多个散热器贯通孔,散热器具有固定于基板的多个固定孔部,固定孔部相对于露出面向轴向上侧突出而与基板接触,固定孔部分别位于所有的散热器贯通孔的周向的两端。
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公开(公告)号:CN114244025B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202111588388.8
申请日:2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达和电动助力转向装置,在马达(1)中,散热器(100)包含内侧区域(130)以及位于比内侧区域(130)靠径向外侧的位置的外侧区域(140),内侧区域(130)的轴向的厚度大于外侧区域(140)的轴向的厚度,外侧区域(140)的下表面位于比内侧区域(130)的下表面靠轴向上侧的位置,内侧区域(130)的至少一部分与电子部件(80)在轴向上重叠,汇流条保持部件(54)在轴向上位于外侧区域(140)的下侧并且在径向上与内侧区域(130)重叠。
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公开(公告)号:CN113852231B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202111281897.6
申请日:2017-12-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达和电动助力转向装置,该马达具有:转子,其包含沿轴向延伸的轴;定子,其包围所述转子的径向外侧;散热器,其配置于所述定子的轴向上侧;以及基板,其配置于所述散热器的轴向上侧,安装有电子部件,所述定子包含:线圈,其通过卷绕线圈线而构成;以及汇流条,其与所述线圈线连接,所述散热器具有:第1部分;以及第2部分,其与所述第1部分位于同一圆周上,并沿着周向延伸,所述第2部分在下表面上具有向轴向上侧凹陷的凹部,所述汇流条与所述线圈线的连接部在轴向上位于所述凹部的下侧。
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公开(公告)号:CN114665667A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202210378967.8
申请日:2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K9/22 , H02K3/38 , H02K15/085 , H02K5/22 , H02K5/04 , H02K5/26 , H02K5/16 , H01R13/52 , H02K5/173 , H02K3/04 , H02K7/08 , H02K7/14 , H02K3/50 , H02K3/12 , H02K3/52 , H02K15/14 , H02K11/33 , H02K11/30 , B62D5/04
Abstract: 提供马达,马达具有:转子,其包含沿轴向延伸的轴;定子,其包围转子的径向外侧;散热器,其配置于定子的轴向上侧,形成有供导电部件通过并且沿轴向延伸的散热器贯通孔;以及基板,其配置于散热器的轴向上侧,安装有电子部件,散热器具有:接触面,其与基板或电子部件直接接触,或者隔着散热部件而与基板或电子部件接触;以及露出面,其不与其他部件接触,露出面位于比散热器贯通孔靠外缘侧的位置,基板在散热器贯通孔的轴向上侧与导电部件连接,在散热器上形成有沿周向排列的多个散热器贯通孔,散热器具有固定于基板的多个固定孔部,固定孔部相对于露出面向轴向上侧突出而与基板接触,固定孔部分别位于所有的散热器贯通孔的周向的两端。
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公开(公告)号:CN109964391B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN201780071577.3
申请日:2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K9/22
Abstract: 马达(1)具有:转子(40),其包含沿轴向延伸的轴(41);定子(50),其包围该转子(40)的径向外侧;散热器(100),其配置于该定子(50)的轴向上侧,形成有供导电部件通过并且沿轴向延伸的空洞部;以及基板(70),其配置于该散热器(100)的轴向上侧,安装有电子部件(80),散热器(100)具有直接或隔着散热部件而与基板(70)或电子部件(80)接触的接触面(121)以及不与其他部件接触的露出面(122),露出面(122)位于比空洞部靠外缘侧的位置。
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公开(公告)号:CN113852231A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111281897.6
申请日:2017-12-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达和电动助力转向装置,该马达具有:转子,其包含沿轴向延伸的轴;定子,其包围所述转子的径向外侧;散热器,其配置于所述定子的轴向上侧;以及基板,其配置于所述散热器的轴向上侧,安装有电子部件,所述定子包含:线圈,其通过卷绕线圈线而构成;以及汇流条,其与所述线圈线连接,所述散热器具有:第1部分;以及第2部分,其与所述第1部分位于同一圆周上,并沿着周向延伸,所述第2部分在下表面上具有向轴向上侧凹陷的凹部,所述汇流条与所述线圈线的连接部在轴向上位于所述凹部的下侧。
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公开(公告)号:CN109983673B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN201780071813.1
申请日:2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有:转子,其包含沿轴向延伸的轴;定子,其包围转子的径向外侧,包含通过卷绕线圈线而构成的线圈;保持架,其配置于定子的轴向上侧,具有供线圈线贯穿插入并且沿轴向延伸的多个贯通孔;以及基板,其配置于保持架的轴向上侧,安装有电子部件,在多个贯通孔的各个贯通孔中仅贯穿插入有线圈线中的同相的多个线圈线,多个贯通孔是按照线圈线的每相而彼此分离的孔。
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公开(公告)号:CN110829743A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201910720640.2
申请日:2019-08-06
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达的制造方法、马达以及电动助力转向装置,能够容易地调整向其他部件安装的安装位置。在马达(1)的制造方法中,从径向的尺寸不同的多个马达安装部件中选择一个马达安装部件(10)。壳体(20)具有第一端面(23a)。马达安装部件(10)的主体部(12)具有与第一端面(23a)对置的第二端面(12a)。在设置于第一端面(23a)和第二端面(12a)的两个以上的接合位置(25),将壳体(20)的轴向一端与所选择的马达安装部件(10)的主体部(12)在轴向上进行接合。该制造方法还将定子(40)固定在壳体(20)内,将转子(30)安装在壳体(20)内。
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公开(公告)号:CN109565212A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201780048753.1
申请日:2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有:转子,其包含沿轴向延伸的轴;定子,其包围转子的径向外侧,包含通过卷绕线圈线而构成的线圈;保持架,其配置于定子的轴向上侧,具有供线圈线贯穿插入并且沿轴向延伸的多个贯通孔;以及基板,其配置于保持架的轴向上侧,安装有电子部件,在保持架中,从轴向上侧观察时,多个贯通孔位于以轴为中心的中心角(α)为180度以内的区域中。
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