一种汽车用导线
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204332463U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420858464.1

    申请日:2014-12-30

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车用导线,包括导体,导体包括1根中心芯管,芯管为弹簧软管,弹簧软管外表面设有沿管体长度方向延伸的螺旋凹部,导体还包括缠绕在弹簧软管上的4根双绞线,每根双绞线外包覆有减少摩擦的包覆层,导体外还依次包覆有聚酯带、铝箔层、铝镁合金丝网和改性PVC材料制成的耐刮磨绝缘层,涂覆层与聚酯带之间、每根双绞线和涂覆层之间还设有助剥线。该汽车用导线弯折性能好,还便于检修。

    电缆线屏蔽层包覆装置
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203134476U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320137924.7

    申请日:2013-03-25

    IPC分类号: H01B13/22

    摘要: 本实用新型涉及一种电缆线包覆装置,特别涉及一种电缆线屏蔽层包覆装置,其技术方案是:包括机身、螺旋杆、电机、电缆缠绕滚筒、加料箱、机头、原料加热器,机身内部设有螺旋杆,所述的螺旋杆的一端连接驱动装置,螺旋杆的另一端连接机头,所述的驱动装置连接电机,机身上部设有加料箱,加料箱内部设有原料加热器,机头的尾部设有电缆缠绕滚筒;本实用新型的有益效果是:提高了工作效率,缠绕包覆效果好,保证了产品质量,减轻了工人师傅的劳动强度。

    阻燃型光电复合电缆
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203134463U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320140182.3

    申请日:2013-03-26

    IPC分类号: H01B11/22

    摘要: 一种阻燃型光电复合电缆,包括自内而外设置的导体层、绝缘层以及护套层,所述的导体层包括光缆芯以及其周围均布的多根电缆芯,所述光缆芯以及电缆芯之间设有填充物,光缆芯和电缆芯外依次设有云母包带层和硅胶层;所述的绝缘层为乙丙绝缘层。相比于现有技术,本实用新型本实用新型结构合理简单,生产制造容易、成本低。云母包带层、硅橡胶层和无机纸绳填充物提高了电缆的阻燃耐火性能,而且护套层设有多个降温防火管,使该电缆在高温条件下仍可以使用。本实用新型可以广泛应用于大型电站、高层建筑物、隧道和地铁等系统,具有很好的推广应用价值和广阔的市场前景。

    电缆挤出装置
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203125909U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320138263.X

    申请日:2013-03-26

    摘要: 本实用新型涉及一种电缆线生产装置,特别涉及一种电缆挤出装置,其技术方案是:包括机头、机芯、机头中间固定机芯,其特征是:所述的机芯中间设有中空内腔,机头上部设有内膜槽和外膜槽,机芯上设有内锥形腔和外锥形腔,内锥形腔和外锥形腔与中空内腔连通,所述的内锥形腔连接内膜槽,所述的外锥形腔连接外膜槽;本实用新型的有益效果是:有效提高生产效率,温度稳定,生产质量高,一台机头可以适用多层电缆外护套,实现多功能功效;满足不同绝缘材料的生产要求,简化生产设备,降低生产成本,节省原料及劳动力,提高生产产品的质量。

    一种适于水面作业的电缆
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206601968U

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201720315842.5

    申请日:2017-03-29

    摘要: 本实用新型公开了一种适于水面作业的电缆,包括双芯导线,双芯导线两侧分别平行对称设有一根加强线,双芯导线和加强线外设置一体式内护套,内护套外再包覆漂浮层,双芯导线外层设有聚乙烯发泡材料制作而成的发泡绝缘套管,发泡绝缘套管套在双芯导线外并与双芯导线具有一定间隙,双芯导线外还包覆防水层,防水层与发泡绝缘护套之间还设有助浮层,漂浮层和助浮层为树脂基复合材料制作而成,发泡绝缘套管内孔壁上直放6根阻水纱,漂浮层上设有防滑纹。该适于水面作业的电缆该电缆在具有传输电能和信息的功能的同时,还具有重量轻、抗拖拽、收放方便,柔韧性好的特点。

    一种耐高温计算机线缆
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206601963U

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201720315799.2

    申请日:2017-03-29

    摘要: 本实用新型公开了一种耐高温计算机线缆,由三个导线、支撑芯体构成缆芯,导线包括位于中部的导体和包覆在导体外侧的聚氯乙烯绝缘层,支撑芯体为三个金属扇环按圆周方式一体成型,三个金属扇环的开口朝外并且任意相邻两个金属扇环上开口之间的夹角为120度;缆芯外同轴套设有隔热管,隔热管上设有向外排气的排气管,隔热管的横截面为正多边形,隔热管任意相邻两个边设有圆角,排气管设置在隔热管的各个圆角上;隔热管外依次包覆耐火云母带绕包层和氟树脂外护套层,排气管从隔热管向外穿出耐火云母带绕包层和氟树脂外护套层。该耐高温计算机线缆散热效果好。

    一种车用信号传输线缆
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204332530U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420866009.6

    申请日:2014-12-30

    摘要: 本实用新型公开了一种车用信号传输线缆,包括导体,导体外依次包覆有聚酯带、防护层、铝镁合金丝网和绝缘层,导体包括一芯体与四根双绞线,芯体为中空芯体,每根双绞线外包覆有减少摩擦的涂覆层,聚酯带与铝镁合金丝网之间还设有防护层,防护层包括磁性介质、粘胶剂和铝箔层,磁性介质借由粘胶剂粘附在铝箔层表面,绝缘层外表面设有多个可沿导体长度方向移动的吊耳,中空芯体与聚酯带之间还设有助撕带。该车用信号传输线缆弯折性能好又能较少影响信号传输,而且方便撕裂线缆表皮。

    一种汽车用信号传输线
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204332529U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420865918.8

    申请日:2014-12-30

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车用信号传输线,包括导体,导体外还依次包覆有聚酯带、铝镁合金丝网和耐磨绝缘层,导体包括1根中空芯体,中空芯体具有内部导体,中空芯体还具备覆盖内部导体的内环部、从所述内环部以放射状延伸的多个肋部、连接所述肋部的外端的外环部,具有由所述内环部、肋部和外环部包围的多个中空部,导体还包括与中空芯体平行设置的4根双绞线,每根双绞线外包覆有减少摩擦的涂覆层,涂覆层与双绞线之间还设有助撕带,耐磨绝缘层外表面沿导体长度方向还设有若干环形凹槽和凸块,以及与环形凹槽和凸块配合的弹性挡圈。该汽车用信号传输线方便固定在车内,同时又不影响信号传输,而且在需要剥线时可以方便剥线。

    一种车用导线
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204332528U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420865253.0

    申请日:2014-12-30

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车用导线,包括导体,导体包括由1根中心导线和1根弹簧软管组成的芯管,芯管外编织有铝镁丝网,铝镁丝网外包覆有涂覆层,导体还包括6根绞合在涂覆层外表面的铜镀锡导线,所述导体外侧还设有改性PVC材料制成的耐刮磨绝缘层,绝缘层与涂覆层之间还设有助剥线。该汽车用导线弯折性能好,还便于检修和剥线。