公开(公告)号：CN208915149U

公开(公告)日：2019-05-31

申请号：CN201821760975.4

申请日：2018-10-29

申请人： 宁波吉利汽车研究开发有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 李霏 ,  郭强强 ,  夏金龙 ,  王俊 ,  刘坤 ,  赵小峰 ,  张世英 ,  周诗喜

IPC分类号： B60T1/06

摘要： 本实用新型提供了一种用于车辆的制动钳保护罩及车辆，属于车辆技术领域。所述用于车辆的制动钳保护罩包括：保护罩本体；对称设置的第一安装支架和第二安装支架，所述第一安装支架的一端和所述第二安装支架的一端分别可拆卸地连接在所述保护罩本体的两个端部，所述第一安装支架的另一端和所述第二安装支架的另一端分别用于与所述车辆的制动钳的两侧卡接；以及锁紧机构，可拆卸地连接在所述保护罩本体的中部，用于与所述制动钳的中部锁紧连接。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述制动钳保护罩。本实用新型的制动钳保护罩能够在不破坏制动钳原有结构的基础上牢固的连接至制动钳。

公开(公告)号：CN207753125U

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201820008106.X

申请日：2018-01-03

申请人： 威睿电动汽车技术(苏州)有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 徐广达 ,  施华军 ,  刘坤 ,  陈曦 ,  纪淑凡 ,  吴光麟

IPC分类号： H01M10/42 ,  B60L11/18

摘要： 本实用新型涉及一种新型电池管理系统架构及汽车，包括主电路板和至少一个与所述主电路板相连接的从电路板。该从电路板用于集成单体电芯的采集功能，所述从电路板上设有与主电路板连接的插接件，所述主电路板上设有插接孔、对外接口和连接线路，所述插接孔用于与所述插接件连接，所述对外接口用于连接外接的通信线束和/或控制线束，所述对外接口设置在所述主电路板的一端，并通过所述连接线路与所述插接孔连接。本实用新型组装方便，极大的减少了动力电池包内的低压线束，使得空间更加简洁，提高了电池包的能量密度以及电池管理系统的稳定性和可靠性。

公开(公告)号：CN207572431U

公开(公告)日：2018-07-03

申请号：CN201721674442.X

申请日：2017-12-06

申请人： 威睿电动汽车技术(苏州)有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 张雄 ,  施华军 ,  刘坤 ,  冯川 ,  吴光麟

IPC分类号： H01M2/10 ,  H01M10/04

摘要： 本实用新型提供了一种电池包的模组结构、电池包及车辆，属于车辆技术领域。所述电池包的模组结构包括多个单电池，所述多个单电池按次序顺序排列；和多个绝缘薄片，每一绝缘薄片安装于相邻两个单电池相对的两个侧面的间隙内；其中，每一绝缘薄片由中间部分与外围部分组装而成，所述中间部分的材料的硬度小于所述外围部分的材料的硬度。本实用新型还提供了一种电池包，包括上述模组结构。同时，本实用新型还提供了一种车辆，包括上述电池包。本实用新型的模组结构内的电池之间没有间隙，同时又能够预留电池的膨胀空间，此外，模组的安装不受电池公差太大的限制，因而容易安装，非常适用于大批量生产。

公开(公告)号：CN213298656U

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202020630692.9

申请日：2020-04-23

申请人： 宁波吉利汽车研究开发有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

发明人： 郭强强 ,  李霏 ,  夏金龙 ,  刘坤 ,  黄井财 ,  唐安春 ,  李果

IPC分类号： F16D66/02 ,  F16D65/12

摘要： 一种制动盘及具有其的车辆，所述制动盘的两侧形成有摩擦面，在所述摩擦面上形成有凹陷的观察孔，所述观察孔呈水滴形。该制动盘能够较好地观察到摩擦面的磨损状态。