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公开(公告)号：CN106192726A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610767796.2
申请日：2016-08-30
申请人： 西安公路研究院
摘要： 本发明公开了一种V形腹板连续梁结构及其施工方法，该V形腹板连续梁结构包括桥梁下部支撑体系和架设在桥梁下部支撑体系上的组合箱梁，组合箱梁包括顶板、位于顶板下方的底板和左右两个对称连接于顶板与底板之间的V形腹板；顶板和底板均为由高强混凝土浇筑而成的混凝土板，V形腹板由多个V形预制板组成且其沿纵桥向布设，V形预制板为由超高性能混凝土浇筑而成的混凝土预制板；该施工方法包括步骤：一、桥梁下部支撑体系施工及V形预制板预制；二、组合箱梁施工。本发明设计合理、施工简便且使用效果好，采用高强混凝土顶板与高强混凝土底板，并结合高性能混凝土V形腹板，有效提高桥梁的受力性能和耐久性。
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公开(公告)号：CN105839551A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610378785.5
申请日：2016-05-31
申请人： 西安公路研究院
IPC分类号： E01D22/00
CPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种混凝土T型梁的无粘结预应力与钢混组合加固设计方法，包括步骤：一、组合加固构造确定：对所加固T型梁的无粘结预应力与钢板?混凝土组合加固构造进行确定；该组合加固构造包括由底钢板、两个纵向侧钢板和两个端部封堵钢板组成的钢套箱，钢套箱内设置有多根无粘结预应力钢筋；二、加固前T型梁结构参数确定；三、组合加固构造结构参数确定，过程如下：参数初始化、加固钢板理论最大厚度计算、加固钢板厚度与混凝土厚度确定和纵向侧钢板高度与底钢板宽度确定。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好，能简便、快速确定桥梁组合加固结构的结构参数，所设计桥梁组合加固结构经济实用且加固效果好。
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公开(公告)号：CN105839510A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610345625.0
申请日：2016-05-23
申请人： 西安公路研究院
IPC分类号： E01D2/00 , E01D19/00 , E01D101/28
CPC分类号： E01D2/00 , E01D19/00 , E01D2101/285
摘要： 本发明公开了一种钢?超高性能混凝土组合连续梁桥结构及其施工方法，该组合连续梁桥结构包括由M个钢?超高性能混凝土组合梁段和M+1个钢?高强混凝土组合梁段拼接形成的连续梁，钢?超高性能混凝土组合梁段和钢?高强混凝土组合梁段呈交错布设，M≥2；M个钢?超高性能混凝土组合梁段分别支撑于M个桥墩上；钢?超高性能混凝土组合梁段包括第二钢梁节段和超高性能混凝土板；该施工方法包括步骤：一、预制加工；二、下部梁体与第一钢梁节段安装；三、高强混凝土板吊装；四、钢?超高性能混凝土结合段安装；五、湿接缝施工。本发明设计合理、施工简便且使用效果好，能解决现有钢?混凝土连续梁桥的负弯矩区开裂问题和预应力效率低下问题。
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公开(公告)号：CN103849185B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410049074.4
申请日：2014-02-12
申请人： 西安天元化工有限责任公司 , 西安公路研究院
摘要： 本发明属于涂料领域，提供一种用于混凝土防腐的聚合物涂料，由A组分和B组分组成，其中A组分包括重量份的80-100份丙烯酸酯和10-20份的环氧树脂。本发明提出的聚合物涂料充填、固化后形成一个增强固结层，不仅能有效封闭基层、防止混凝土内潮气上升到基层表面，同时，也能防止从外面渗入到基层表面的水无法进入基层里面。这样形成防腐涂层由于扎根于混凝土的微孔内，因此附着力极好，不易脱落。另外即使表面涂层破损，由于微孔被反应性单体聚合后形成的聚合物完全堵塞，外界气体和液体也不能进入混凝土内部，因此防腐蚀效果极好。
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公开(公告)号：CN103882797A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410138975.0
申请日：2014-04-08
申请人： 西安公路研究院
摘要： 本发明公开了一种波形钢腹板组合箱梁及其施工工艺，所施工波形钢腹板组合箱梁包括下翼缘板、上翼缘板和两个对称支撑于下翼缘板与上翼缘板之间的波形钢腹板；下翼缘板内布设有预应力体系，预应力体系包括中部预应力结构和两个侧部预应力结构；其施工工艺包括步骤：一、预应力体系与波形钢腹板布设安装；二、下翼缘板施工：201、下翼缘板部分节段中部混凝土浇筑及第一次预应力张拉；步骤202、下翼缘板剩余部分混凝土浇筑及第二次预应力张拉；下翼缘板施工之前、下翼缘板施工过程中或下翼缘板施工完成后，施工上翼缘板。本发明设计合理、施工方便且施工成型的波形钢腹板组合箱梁受力合理、使用效果好，能解决现有混凝土箱梁存在的多种问题。
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公开(公告)号：CN108221703A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810234591.7
申请日：2018-03-21
申请人： 西安公路研究院
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/00 , E01D101/30 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种桥梁用双梁式工字钢‑混凝土组合梁及施工方法，该双梁式工字钢‑混凝土组合梁由多个沿所施工桥梁纵桥向由前至后布设的组合梁节段拼接而成，该施工方法包括步骤：一、双梁式框架结构加工；二、混凝土桥面板的施工；三、组合梁节段吊装到位。本发明通过连接梁的设置，保证了组合梁节段形成稳定结构，防止在吊装过程中发生失稳破坏；在施工场地的双梁式框架结构上部支设模板，浇筑混凝土桥面板，使混凝土桥面板与工字钢连接可靠且能够满足桥梁线形的要求；通过将主梁节段预制后再进行吊装，减少了高空作业的施工工序；结合所述主梁的最大最小弯矩包络图并根据工字钢受力特点对工字钢进行分段，能够达到节约造价和优化受力的目的。
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公开(公告)号：CN106087778A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610378902.8
申请日：2016-05-31
申请人： 西安公路研究院
IPC分类号： E01D22/00 , E01D101/28 , E01D101/30
CPC分类号： E01D22/00 , E01D2101/28 , E01D2101/285
摘要： 本发明公开了一种箱梁的无粘结预应力与钢板‑混凝土组合加固设计方法，包括步骤：一、组合加固构造确定：对所加固箱梁的无粘结预应力与钢板‑混凝土组合加固构造进行确定；该组合加固构造包括由底钢板、两个纵向侧钢板和两个端部封堵钢板组成的钢套箱，钢套箱内设置有多根无粘结预应力钢筋；二、加固前箱梁结构参数确定；三、组合加固构造结构参数确定，过程如下：参数初始化、加固钢板理论最大厚度计算、加固钢板厚度与混凝土厚度确定和纵向侧钢板高度与底钢板宽度确定。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好，能简便、快速确定桥梁组合加固结构的结构参数，所设计桥梁组合加固结构经济实用且加固效果好。
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公开(公告)号：CN104677666A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510119756.2
申请日：2015-03-18
申请人： 西安公路研究院
摘要： 本发明公开了一种基于挠度监测的连续刚构桥预应力损伤识别方法，包括步骤：一、桥梁挠度监测系统建立：桥梁挠度监测系统包括n个挠度监测装置和一个数据采集装置；n个挠度监测装置分别布设在n个挠度监测点上；二、桥梁挠度监测：通过桥梁挠度监测系统，对主梁上n个挠度监测点的挠度数据分别进行实时监测，并将监测得到的挠度监测数据同步传送至数据处理设备；三、预应力损伤识别，过程如下：桥梁有限元模型建立、桥梁挠度监测数据处理、预应力损失引起的挠度数据获取、损伤识别刚度矩阵建立和预应力损伤识别。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好，能简便完成连续刚构桥的预应力损伤识别过程，并且识别结果的可靠性较高。
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公开(公告)号：CN104132630A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410400606.4
申请日：2014-08-14
申请人： 西安公路研究院
摘要： 本发明公开了一种大跨度桥梁用长期挠度监测系统，该监测系统包括多个静力水准仪，多个静力水准仪均通过安装架安装在所监测桥梁梁体上，所监测桥梁的梁体为箱梁，安装架安装在箱梁顶板底部；安装架包括三角形支撑架和安装在三角形支撑架上且安装高度可调的支撑板，三角形支撑架横桥向布设且静力水准仪安装在支撑板上，该监测系统安装布设简便、受外侧环境影响小且监测精度高，使用效果好；本发明所公开监测方法包括步骤：一、测点确定及基准点选择；二、安装架安装；三、静力水准仪安装；四、长期挠度监测，过程如下：初始液位高度获取、挠度监测时间点确定和挠度监测，该监测方法步骤简单、实现方便、使用效果好且能对桥梁挠度长期、有效监测。
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公开(公告)号：CN103805027A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410049073.X
申请日：2014-02-12
申请人： 西安公路研究院 , 西安天元化工有限责任公司
IPC分类号： C09D163/00 , C09D7/12
摘要： 本发明属于涂料领域，提供一种富锌底漆，由A组分和B组分组成，所述A组分包括以下重量份的成分：环氧树脂10-20份，锌粉60-80份，碳化硅5-20份，有机膨润土0.1-0.6份，烯丙基缩水甘油醚5-10份；所述B组分为聚酰胺固化剂或腰果壳油5-30份。本发明技术方案是在环氧富锌漆中添加纳米级的填料，该类填料可以充分的填补较大的球状锌粒之间所形成的空隙，使环氧富锌的漆膜致密，阻挡了腐蚀介质的渗透，从而大大提高了富锌底漆的防腐性能。另外该环氧富锌漆无有机排放物，是环境友好材料。
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