一种位移箱及模数式伸缩装置

    公开(公告)号:CN211872602U

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201921731992.X

    申请日:2019-10-16

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本实用新型公开了一种位移箱及模数式伸缩装置,涉及桥梁构件领域,位移箱包括箱体、上支座、下支座和横梁,上支座连接在箱体顶板的下部,下支座连接在箱体底板的上部,横梁均与上支座、下支座滑动连接,箱体底板的下表面与水平面成夹角设置;模数式伸缩装置包括横梁、中梁、两个位移箱和两个边梁,两个边梁位于中梁两侧且固定连接一个或多个位移箱的上表面,中梁安装在横梁上表面,两个位移箱在相对的两个表面上均开设有一个开口,横梁横向穿过开口一体连接,该位移箱及模数式伸缩装置中的位移箱的箱体底板与水平面的夹角设置增加了灌浆料的流动性,避免了位移箱箱体底板脱空的现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种外接锚固式球型支座
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218291575U

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202222778568.9

    申请日:2022-10-21

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型公开一种外接锚固式球型支座,属于桥梁支座技术领域,包括下座板、上座板以及设置在所述下座板和所述上座板之间的滑动组件,所述下座板包括本体和外接块,所述本体上设置有用于安装所述滑动组件的球型凹槽,所述外接块上设置有用于安装锚固件的第一安装孔,所述本体的侧面设置有第一安装面,所述外接块的侧面设置有第二安装面,所述第一安装面与所述第二安装面之间通过连接结构连接。本实用新型通过将下座板分为本体和外接块,分别单独加工本体和外接块后再进行连接,能够避免整体下料导致加工量大、材料浪费的问题,同时,避免整体铸造加工造成的生产周期长的问题。

    模块化桥梁检测车车架
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217869969U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202221972787.4

    申请日:2022-07-28

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本实用新型属于桥梁检测车,特别是指一种模块化桥梁检测车车架。包括包括连接于桥梁梁底面的工作轨道,沿工作轨道运行的行走机构,装配于行走机构上的工作平台;其中工作轨道包括根部预埋于梁体内且工作端外露的卡扣,固定于卡扣工作端且相互平行设置的前进导轨,横移导轨相互平行且垂直设置于前进导轨下方;行走机构包括前进行走机构及横移行走机构,工作平台上设有检测装置及控制柜。本实用新型解决了现有技术中存在的体积大、检测存在死角,通配性差等问题,具有结构紧凑、体积小、检测覆盖面大、通配性好等优点。

    锚固加强型防翘齿多向变位装置

    公开(公告)号:CN217556677U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221420427.3

    申请日:2022-06-08

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本实用新型属于伸缩装置附属装置,特别是指一种锚固加强型防翘齿多向变位装置。包括设于伸缩缝外侧砼结构内齿板垫板表面且齿形适配的第一固定齿板及活动齿板,顶部连接于活动齿板下部并沿其位移方向导向运动的自复位机构,活动齿板外侧连接多向变位装置,第二固定齿板内端搭设于转轴上方并与伸缩缝外侧砼结构固定;还包括有第三锚固装置,第三锚固装置的箱体固定于转动调节块下方砼结构内,拉杆外端与活动齿板紧固,其内端沿轴向通过复位簧与箱体内壁弹性配合。本实用新型解决了现有技术中锚固结构因长期过劳或损伤时会导致装置故障而影响使用的问题。具有锚固可靠、变位灵活等优点。

    一种跨座式PC梁轨道交通铸钢拉力支座

    公开(公告)号:CN217078234U

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202220804979.8

    申请日:2022-04-08

    IPC分类号: E01B25/10

    摘要: 本实用新型提供一种跨座式PC梁轨道交通铸钢拉力支座,该支座包括:支座上摆,以及通过连接轴与支座上摆转动连接的支座下摆。支座上摆上与连接轴的连接位置之间设置有上摆承压板;支座下摆与连接轴的连接位置之间设置有下摆承压板。支座下摆下部设置有凸轮组件,用于对支座进行角度倾斜微调。凸轮组件下部设置有基座板组件,基座板组件下部固定设置有锚箱,锚箱内部设置有锚杆,锚杆下端限位设置在锚箱内部,上端穿过基座板组件、凸轮组件以及支座下摆通过螺母固定在支座下摆上,用于将支座下摆、凸轮组件、基座板组件以及锚箱固定在一起。该支座能够降低应力集中,减缓磨损速度,提高了稳定性,且能够在一定范围内调整轨道梁的位置。

    一种模数式伸缩装置
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214831883U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202120768466.1

    申请日:2021-04-15

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本实用新型涉及桥梁构件技术领域,具体公开了一种模数式伸缩装置,模数式伸缩装置包括:多组移动支撑机构,均包括依次连接的第一位移箱、第一位移控制弹簧、承重横梁、第二位移控制弹簧和第二位移箱,所述第一位移控制弹簧位于所述第一位移箱内,所述第二位移控制弹簧位于所述第二位移箱内,所述承重横梁滑动设置于所述第一位移箱和所述第二位移箱;所述第一位移箱和所述第二位移箱为圆筒形结构,且同轴间隔设置;型钢组件,多组所述移动支撑机构沿所述型钢组件的长度方向间隔连接于所述型钢组件的下侧。本实用新型提供的模数式伸缩装置可以避免模数式伸缩装置发生自锁,及避免其底部出现脱空现象。

    一种无间隙全受力球型支座

    公开(公告)号:CN214194114U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202023046181.1

    申请日:2020-12-17

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型提供一种无间隙全受力球型支座,其包括:下支座板,其上部侧壁设置有凸台;上支座板,其包括与凸台相对设置的挡槽;设置在凸台和挡槽之间的无间隙调节组件,无间隙调节组件包括:托板,其包括固定在挡槽下端面上固定部和向凸台延伸的延伸部;设置在延伸部上的导向件;楔形自调节滑块;其中,楔形自调节滑块的一端与挡槽相抵设置,楔形自调节滑块的另一端与导向件的一端相抵设置,导向件的另一端与凸台相抵设置。本实用新型所述的无间隙全受力球型支座具有所有受力方向均具备受力均匀的特点,在支座转动、滑动过程中始终保持面接触,时时约束其在非滑移方向的运动,避免了局部受力、应力集中和局部磨损等弊端。