公开(公告)号：CN114529889A

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202210109527.2

申请日：2022-01-28

Applicant: 燕山大学

Inventor： 金立生 ,  姚航 ,  华强 ,  许新亮 ,  郭柏苍 ,  纪丙东 ,  谢宪毅 ,  王胤霖 ,  雒国凤

IPC: G06V20/59 ,  G06V10/44 ,  G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06K9/62 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  B60W40/08 ,  B60W50/14 ,  B60W50/16 ,  B60W60/00

Abstract: 本发明涉及一种分心驾驶行为识别方法，所述方法包括下述步骤：获取人机共驾接管状态下驾驶人的分心驾驶时序图像数据；利用训练好的第一模型或训练好的第二模型首先获取时序图像数据的空间特征，在空间特征的基础上获取时空特征；将所述时空特征与空间特征进行融合加强，进而获得用于分心驾驶行为类别识别分心驾驶行为特征。所述方法能够实现准确识别驾驶人的分心驾驶行为、降低误接管风险，从而提升行车安全性。